Водитель грузовика не заметил обгоняющего. Трасса М-6, 19 февраля 2013 года.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
На 1:13 учебная поехала. Хороший урок получился.
и опять этот заградитель..
да и вазаводы обычно вяло обгоняют,я всегда тапок в пол,чтобы быстрее завершить маневр
вот он и попал в мертвую зону
при первом же отклонении камаза мне захотелось притормозить, регик же выбрал просочиться..))
Погудеть надо было
Вообще-то это Маз.
Все понимаю, но у меня б очко играло так машину на встречке оставлять, тем более когда есть видео с регистратора. Машину надо сразу же убрать на обочину.
Возможно, у водителя грузовика в задних фонарях не видно поворотник. Если посмотреть внимательно, то видно, что когда легковая машина только только начала обгон грузовой, то поворотник уже горел.
Водителю грузовика не помешает поставить доп. зеркала.
Водителю грузовика теперь светит лишение прав.
За что, интересно?
то же самое было на трассе, только там я уже прицеп обошла, а Камаз начал выруливать, успела притормозить. Неприятно было, да, а у меня в машине дети
Тот, который маленький впереди ? Это не считается, должны были гореть — габариты, стоп сигналы и задний указатель поворота.
Автору на будущее рекомендуется использовать световой или звуковой сигнал с целью обозначить желание обгона, ну и тормозами иногда пользоваться.
Если по видео окажется, что грузовик включил указатель заранее, возможен вариант обоев, но вот задние фонари все-таки важнее
я думал знак нужно выставить, а тут вон оно что…
дай почитать , где такое написано, что бы сразу сваливать на обочину, не дожидаясь ДПС.
вдруг пригодится)))
за то что бы знал))))
Присмотрелся к видео. Ровно на 1:00 грузовик первый раз решается на обгон, видит в зеркале машину и рефлекторно отменяет решение. Но дальше, решив, что "шуганет автора и успеет", на обгон пошел. Так что имхо чисто его вина
Граждане, кто граммотный в ПДД РФ, разъясните пожалуйста:
Если б регик в данной ситуации, при наличии видеозаписи, после ДТП переставил бы машину на правую обочину, было бы это нарушением правил поведения после ДТП?
P.S.: Я б на месте регика стреманулся оставаться на дороге, и как минимум если б не переставил машину, то сам бы перелез бы за отбойник, бо страшно в таком месте оставаться, грузовики друг за другом прут, один зазевается и хана 🙁 А регик разгуливает там и на движение даже не смотрит О_о и аварийку явно не включил.
Опять "арбузная" трасса….А почему не повезло то? По моему как раз регику сказочно повезло что не размазали его….
Юридически даже если переставите машину на 1м может считаться оставлением места дтп, могут докопаться до этого.
регик, на 1:01 как только увидал "на горЕ" поворотник надо было сразу тормозить. и на следующей секунде оказался бы за камазом, а не под камазом, так надо было поступать. другие варианты могли закончиться вообще плачевно.
"Всё мне расх….л всё"
Всё, что нажито непосильным трудом: три правых передних двери (импортных, хороших), три правых зеркала….
blagovernaya007,
Я уже где то говорил на эту тему. Повторюсь. При обгонах большегрузов надо всегда мигать дальним (в темное время суток) и бибикать при обгонах, а также держать дистанцию, а не выныривать из под кузова…
PS. Задолбали эти знаки при добавлении поста.
Если ты про "капчу", то придется "задолбаться" еще 97 раз, пока не станешь "продвинутым"
Почитай Правила сайта.
Снял капчу обоим)
Нет, не путайте. Перестановка машины – это «Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, участником которого он является» – п. 2.5 ПДД и карается по п. 1 статьи 12.27 КоАП – стоимость 1 килорубль.
А оставление места ДТП – это когда водитель уехал, скрылся. Это уже пункт 2 той же статьи – лишение на год-полтора или до 15-ти суток.
конечно водителю грузовика нет оправдания…но кто так обгоняет….он бы еще на задней бы обгонял…не можешь гадить не мучай попу!
Мёртвая зона/нехватка зеркал = запрет эксплуатации (должно быть)
Правила, если они таковые, должны быть для всех. Стоило вот так "взныть" и правил нет? А все остальные дурачки? Очень наглядно, страна находится в ж… именно поэтому.
а кто обяснит причину потребность и полезность в установленом с лева отбойнике так только для обеспечения сохрапнности знака и ли есть еще какие то неведомые ,обычным юзерам, великие цели
Косяк МАЗиста неоспорим, но, по-моему, автор опрометчиво обгонял — ничего не видно за белым фургоном на встречке и разгон уж совсем вялый. Если бы фургон резко вернулся в свою полосу, автор оказался бы в западне. Слева отбойник — деваться некуда. Опасная ситуация.
Регика с Д.Р. Не пойму, не ужели трудно прилепить дополнительные зеркала для мертвой зоны? Говоришь об этом, говоришь — бесполезно!
Если посмотреть еще внимательней, то видно что начал работать когда регик уже был в районе заднего колеса грузовика.
+1000
Возможно попал в слепую зону
странно, а мне вообще не хотелось обгонять, т.к. обзор впереди был ограничен обгоняющей фурой
100 процентов, так как на "Лукашенко" нет малого панорамного зеркала слева
Водителю грузовика светит штраф за то, что он выполнил маневр, не убедившись в его безопасности. Это все, что светит водителю грузовика. Откуда взялось утверждение про лишение прав — решительно непонятно. Может быть, из головы?
а вот нефиг обгонять "паравозиком"
гудеть нужно было минимум
SergeVP,
Так он и не паровозиком обгонял, фургон обгонял автомобиль, двигающийся перед МАЗом, так что они обгоняли разные тс, так что никакого паровозика.
На лишение там есть статья, читаем пдд и коап
vms, таки-да, глупо. Если не можешь сразу и по зрячему обогнать. нечего висеть на встречке.
Кстати, там еще встречка или другая половина трассы за отбойником уже
открыта?
Если б регик в данной ситуации, при наличии видеозаписи, после ДТП переставил бы машину на правую обочину, было бы это нарушением правил поведения после ДТП?
ну, если сам еще на регистратор снимаешь, то лучше не тормозя(без остановки) укатится на правую обочину — так точно не встрянешь, можно сказать что после удара туда и понесло. А если встанешь вначале, потом подумаешь: "Ой, надо бы срулить вправо", и уберешь машину — уже могут докопаться вполне официально. Но!, по заеявлениям главного гиббона, гаи у нас "формализмом" не занимается", так что ЗРЯ волвнуетсь))))))
За оставление места ДТП
Вот именно я написал "могут", даже на метр уехал и если у мента нет настроения будет едрить-коптить мозги.
Это да, конечно! Они предпочитают исключительно «неформальный» подход – расчёт на месте. :о)
Я уже писал выше – несоблюдение требований Правил после ДТП карается одной тыщей рублей и простая передвижка машины не является оставлением места ДТП, более того Правила допускают убрать ТС, если оно мешает движению транспорта (читай – создаёт опасную ситуацию). При этом всего лишь надо зафиксировать расположение ТС, причём, Правила не уточняют, каким образом это должно быть сделано. Под это определение можно отнести и запись с регистратора, и любые сделанные отметки любым способом – хоть ботинком на снегу черти в присутствии инспектора. Его обязанность – тупо зафиксировать то, что ему показали, и не бухтеть.
Skite,
kapnemo,
смотрим ролик. Грузовик встал на обочине. Они не умеют тормозить мгновенно, да и перестроиться ему надо было.
Я бы срулил на правую обочину, жизнь дороже. А так только помеха, того и гляди кто-нить добьет. Один фиг отъехал от места столкновения метров на 30 пока тормозил
автор при всей своей правоте крайне тупорыл…
если не торговать таблом, то можно было:
А) Посигналить.
Б) Притормозить и опять же сигналить.
Автор посчитал это лишним…. А могло бы ДТП вообще не быть…
Возможно что без света ехал, экономный.