Автор стал очевидцем ДТП 17 января на на перекрестке Гая — Автомобилистов в Ульяновске. Он остановился на светофоре, а водитель «Калины» решил проскочить на желтый и врезался в поворачивающую налево иномарку.
Авторизация
1
Вход и регистрация
чё за дебильная голосовалка??? админы, вы чё то в последнее время совсем плохие на голову стали
Оба идиоты, но иномарка идиот больше.
тапёр мог перестроится из за регика и тогда естественно на иномарке его не видел когда начал движение и потом этот утырок вылетает…
проскакун на запрещающий (больше идиот).
Кстати, был свидетелем того, что проезд на красный гайцы определяют не на момент заезда не перекресток, а на момент завершения проезда перекрестка.
Красный загорелся в начале 0.08-й секунды, когда столкновения еще не было, то есть проскакун не успевал проехать весь перекресток на желтый.
проскакун, формально, "завершал маневр"….
разводилы это, а не гайцы…. если выехал на левый поворот, стоишь ждешь, загорелся красный — и что, это нарушение?)
нет, он именно проскакивал на запрещающий — желтый, в момент заезда на перекресток и далее загоревшийся красный когда еще столкновения не произошло
я имел в виду не поворачивающих, а именно проскакивающих прямо с газком. Поворачивающий заехавший на перекресток на разрешающий должен завершить этот маневр, а не стоять на перекрестке до нового зеленого для себя.
Поворачивающим ведь еще нужно пропустить всех едущих прямо, но это будет вообще сделать невозможно, так как тут еще куча "завершающих маневр" и всяких разных "успевающих" проскакунов. А сразу за проскакунами уже поедут на свой свежий зеленый справа и слева от поворачивающего.
ИМХО, от проскакунов вреда намного больше, чем от поворачивающих.
В этом видео автор все правильно делал — зеленый замигал, все,спокойно остановился и снимал кино как проскакун таранит.
Желаю чтоб завиноватили именно проскакуна на калине, который проехал перекресток на запрещающий
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
термин "проскакивал" — есть в ПДД?) там даже "экстренного торможения" нет, так что проскакун будет прав…
термин "проскакивал" — есть в ПДД?) там даже "экстренного торможения" нет, так что проскакун будет прав…
Автор же смог !
В какой момент проскакун не смог ? Он был позади автора, но вместо того чтобы останавливаться на мигающий зеленый/желтый он прибавил газку чтобы "успеть". Я понимаю когда желтый загорается сразу, но тут же зеленый мигал, а калиновод был до этого в 50-100 метрах до светофора. Предположить что сейчас загорится желтый он конечно же не мог. 6.14 ПДД вспомнил.
Тормозить калиновод начал на середине перекрестка судорожно когда уже было поздно "пить боржом" и горел красный. А желтый загорелся на 0.05 когда автор даже еще не доехал о светофора/перекрестка. Проскакун обходит автора на 0.07, когда уже 2 секунды !!! Карл ! как горит желтый, а проскакун на калине еще даже на перекресток не заехал.
Про какой 6.14 ПДД здесь вообще речь ?
Клиновод красный включил при ударе с поворачивающим .
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
термин "проскакивал" — есть в ПДД?) там даже "экстренного торможения" нет, так что проскакун будет прав…
Да по твоему надо перед перекрёстком не тормозить а педаль газа в пол . Экстренное торможение не делать и проскакивать . Флаг тебе в руки и жестянщика в помощь .
Но запомни на перекрёстке и фуры и водители так же думают как ты .
Зелёный моргает для идиотов,что бы они тормозили а не летели .
Этому идиоту 7 секунд не хватиал осмыслить свои действия . И ты пишешь он будет прав.Если купить с патра*али полицию .
Дед, смотри внимательно покадрово, красный на светофоре включился вначале 0.08 секунды еще ДО столкновения с поворачивающим
Интересно все таки узнать, что по итогу в группе разбора в ГИБДД определили
Регик виноват,- спровоцировал поворачивающего.))
тапёр мог перестроится из за регика и тогда естественно на иномарке его не видел когда начал движение и потом этот утырок вылетает…
Это ж вряд ли, он затормозить не может, куда уж тут перестроится
Но поворачивающего понять не могу, ждал, ждал, пока не будет встречных… И поехал, прям под встречного?
что????? выкинь свои права, если они у тебя вообще есть… ппц, нарушитель ещё и прав! откуда вы такие берётесь
Жёлтый-запрещающий! На Калине однозначный виновник. Никаких "разрешается…".
С этим видео — виновата Калина, т.к. возможность остановиться без экстренного торможения была продемонстрирована автором. Если автор смог остановиться, то у Калины подавно такая возможность была, т.к. она была дальше от перекрестка, чем автор (на момент включения желтого сигнала).
Два сапога пара.
Так точно. Выше все уже разжевано посекундно
Так точно. Выше все уже разжевано посекундно
А виноват водитель иномарки. И ведь, не сходу поворачивал же, а с места. Видать специально поджидал, да подгадывал.
Хотите сказать отсанитарил проскакуна ? Вряд ли. Увидел что регик остановился на желтый и стал поворачивать. Не предполагал что калина так быстро прилетит из-за спины регика
Хотите сказать отсанитарил проскакуна ? Вряд ли. Увидел что регик остановился на желтый и стал поворачивать. Не предполагал что калина так быстро прилетит из-за спины регика
Хм, а это ничего, что два ряда в одну сторону?
Да и водитель Калины не похож на того, кто сумеет перестроиться на гололёде. 
Хотите сказать отсанитарил проскакуна ? Вряд ли. Увидел что регик остановился на желтый и стал поворачивать. Не предполагал что калина так быстро прилетит из-за спины регика
Хм, а это ничего, что два ряда в одну сторону?
Да и водитель Калины не похож на того, кто сумеет перестроиться на гололёде. 
Не раз замечал, что водители стоящие на поворот реагируют только на ближайшего (даже если несколько рядов). Если видят что ближайший оттормаживается на мигающий зеленый (желтый), поворачивальщики почему то считают что так (остановятся) сделают все (как и первый) и переключают внимание налево (то есть туда, куда поворачивают), а встречников уже не мониторят.
Всегда повторяю — при маневре смотрите во все стороны не менее двух раз. Летом еще хрусты материализовываются вдруг откуда не возьмись (с обочины, с междурядья, встречки и т.п.)