20 декабря 9:40 утра на 115 километре автодороги Горно-Алтайск — Чоя — Верх-Бийск — Артыбаш 61-летний мужчина за рулем ВАЗ-2110 на крутом повороте выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автомобилем Toyota Caldina под управлением 40-летней женщины. 67-летний пассажир ВАЗа скончался на месте ДТП. Водитель «Лады» и его 65-летняя пассажирка скончалась в больнице. Водитель «Тойоты» и её 6-летний сын получили травмы, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Республике Алтай.
Вот что значит иномарка и старый таз… у одного покоцало бампер у другого моторный отсек испарился
Калдина тоже не первой свежести — лет 20 ей.
Лет может и 20 ей но железо там еще держит удар в отличае от 10ки..
дед на десятке был видать гонщег еще тот
Звездеть разрешения не было, пропёрженные калдины как миленькие рассыпаются об камушек, убивают всю свою начинку об кроссовер, смешно и качественно держат удар чтобы померли все внутри, и ещё держат удар для более лучшего создания фарша бочиной, даже против малолитражки разваливается эта ваша хвалёная ржавая картонка калдина с кучей трупов внутри, целые семьи выпиливаются в этих ваших трухлявых калдинах, хуже калдины только прадик, который об калдину выпиливается насмерть вместе с этой вашей помойкой. Ну про калдину "управляй мечтой боком под камаз" и говорить нечего, угадайте ещё, что будет если две помойки разогнать и чпокнуть, правильно, три трупа в японской ржавчине, или хотите больше — вот пять трупов в японских помойках, а вот хорошо отработала калдина, в ней всего четыре трупа, вот ещё одна калдина прекрасно держит удар, коврик из багажника и рамку заднего номера можно продать, а остальное склеить с предыдущими калдинами: из трех-четырех ДТП можно собрать одного чистокровного японца из знаменитого японского металла, а местные менеджеры с удовольствием продадут вам этого "не битого не крашеного" настоящего "японца для внутреннего рынка".
А куда десяткин движок делся?
я просто ржу с тебя
, у тебя по ходу произойдёт взрыв мозга, когда тебе реально покажут какую нибудь косорылку годов 90х, завезенной с полной пошлиной, с хорошей оценкой и катающейся до сих пор по дорогам ДВ, даже ни разу не гнилой! и таких ещё много на наших дорогах) но тебе же с Самары видней, как тут у нас на ДВ
Калдине тока с тазо-выкидышами биться.
Калдина ещё и ТЛК Прадо может напялить, забрав всех оттуда
Была у меня в середине нулевых десятка, точно такого же как на фото сине-зеленого цвета капри, хамелеон. Пожалуй единственное, за что она мне нравилась.
Зачем примеры,которые вообще ни к этой теме. Там машина с каким повозками бьётся . Грузовые машины,найди хоть одну легковую, покажи,что бы она разбила Камаз в пух и прах и все живые были .Не найдёшь такой машины и не ищи даже
Вообще здесь не прилично сравнивать машины,они даже по весу разные . Снимите двигатель у каждой и посмотрите,что там за скелет и Вы сразу всё поймёте, где тонко там и гнётся .При такой дороге на таком повороте 30-40 км\\час ехать а не лететь .
Мой сын эксплуатирует Калдину 97г выпуска только потому что не требует ремонта и не гниёт от слова совсем
Еще как гниет.Буквально за год все вылазит после многолетней эксплуатации.
А если я покажу тебе иж юпитер 3 выпуска 71 года на ходу с рамой и движком без ржавчины? Проржавело только дно коляски. Косорылку свою себе сам в своё дупло загонишь после этого?
парни!!! за что ругаемся? иж+ирбит+урал+днепр ну класс. у меня ирбит был. ржавчина была, но поверхностная. ЯVR был 96г. вообще ни пятна ржавчины
Звездеть разрешения не было, пропёрженные калдины как миленькие рассыпаются об камушек, убивают всю свою начинку об кроссовер, смешно и качественно держат удар чтобы померли все внутри, и ещё держат удар для более лучшего создания фарша бочиной, даже против малолитражки разваливается эта ваша хвалёная ржавая картонка калдина с кучей трупов внутри, целые семьи выпиливаются в этих ваших трухлявых калдинах, хуже калдины только прадик, который об калдину выпиливается насмерть вместе с этой вашей помойкой. Ну про калдину "управляй мечтой боком под камаз" и говорить нечего, угадайте ещё, что будет если две помойки разогнать и чпокнуть, правильно, три трупа в японской ржавчине, или хотите больше — вот пять трупов в японских помойках, а вот хорошо отработала калдина, в ней всего четыре трупа, вот ещё одна калдина прекрасно держит удар, коврик из багажника и рамку заднего номера можно продать, а остальное склеить с предыдущими калдинами: из трех-четырех ДТП можно собрать одного чистокровного японца из знаменитого японского металла, а местные менеджеры с удовольствием продадут вам этого "не битого не крашеного" настоящего "японца для внутреннего рынка".
Эк из тебя г**но попёрло болезный. Твоё обоссаное ведро и рядом с любой прулькой не стояло.
Это секта такая что ли? Верить и не думать?
Таких полно гнилых и раздолбаных ездят по нашим дорогам. Все дело, кто как за машиной следит. Много и старых вазов, как новеньких