Камера, расположенная в Хостинском тоннеле, зафиксировала момент массового ДТП с участием десяти автомобилей, которое произошло 7 ноября в городе-курорте Сочи. В результате аварии никто не пострадал.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Собрание любителей летней резины?
Нет, просто в детстве не наигрались ( Куча мала)
Сколько же кретинов в одном месте собралось
Там круглый год можно ездить на летней, если что….
А зачинщик свалил (0:20)!
да ладно, круглый год…, в Сочи уже заморозки были и град, мы около 150 км от Сочи, и резину я уже поменяла, Сибирь приучила к ранней переобувке, да и по ночам нет нет, да минусы стукнут, 3 дня назад -6 ночью было, как раз после дождя.
Ага. Ничего, что там ЗИМНЮЮ Олимпиаду проводили?
+++
Как в Европе. Зимняя липучка — как раз для этого климата. Шипы — перебор.
ну и где там гололед? Мокрая дорога, неисправные тормоза и куча слепошарых гонщиков-попнюхов.
Одна только цельнометаллическая Газель с "ушами" на крыше догадалась аварийку включить
Сопоставьте скорости движения и тормозные пути — получите коэффициент сцепления с дорогой, равный гололёду. Самое явное проявление на 0:30 — шестиколёсный фургон несёт боком несколько десятков метров. Ни на каком мокром асфальте вы этого не повторите. Он скорее перевернётся.
бриджстоун близак рево gz очень давно именно этой пользуюсь, в разных условиях и крайнего севера и сейчас юга, очень довольна, ни на что не променяю. А шипы, да, ненадежно, погода меняется, по гололед, то голый асфальт, то дождь, то снег, то резко +12, шипы повылетают и сезона не хватит, особенно как тут ездят.
Я помню. Вы уже хвастались.
Но Я всё равно за европейцев болею: ИксАйс, КонтиВикинг, УльтраГрип, Хакка, АйсЗеро…
даже не думала хвастаться, мне она нравится, кому то другое, у нас друг семьи, он вообще Каму всесезонку всегда ставит и она его устраивает, каждому свое, кто то и на летней любит ездить
Сопоставьте скорости движения и тормозные пути — получите коэффициент сцепления с дорогой, равный гололёду. Самое явное проявление на 0:30 — шестиколёсный фургон несёт боком несколько десятков метров. Ни на каком мокром асфальте вы этого не повторите. Он скорее перевернётся.
Синоптики говорят, что 7.11 ночью в Сочи было +13.
идиотизм какой то, топят пока не развалится повозка
только липучка при такой температуре куда опаснее.Липучка нужна больше когда на улице за -15 постоянно держится,а около нулевой и до -15 только шипы.
Continental ContiIce Contact 2 — вклеенные шипы, прогнозируемо держат машину.
у нас тоже должно было по прогнозам +8 быть, а было -3 в эту ночь.
это и есть -неисправные тормоза. Плюс -порожний.
Я лично сам имею опыт езды точно на таком же фургоне -в исправном виде он тормозит адекватно, без выкрутасов вот таких вот
В самих Сочи зимой достаточно всесезонки, а в Красной Поляне обязательно зимнюю
Хорошая липучка, по укатанному снегу и промерзшему асфальту без проблем. Но на мокром льду как и все липучки увы и ах
Как в Европе. Зимняя липучка — как раз для этого климата. Шипы — перебор.
Европейская липучка, она на нашу всесезонку похожа
Там круглый год можно ездить на летней, если что….
Если что, то днем +10, а ночью местами гололед.
Вот и собирают паровозики любители липучки в зимний период на юге.
Я липучку не понимаю вообще. Самое страшное зимой — голый лед. От него помогают только шипы. Да, в условиях Москвы 99,9% времени шипы не нужны. Но 0,1% может очень сильно изменить все расклады не в твою пользу.
Полностью поддерживаю, когда гололёда нет, то даже на летней резине можно ездить без особых проблем.
Она пыталась с Вами разговаривать?
Ну-ну…
100%.
У нас вообще трудно что-то доказать про шипы. Пусть шумно, шипы вылетают, на зато едешь и спина не потеет когда за бортом -2 и дождь идет. Все почему-то, особенно на юге, верят в целебные свойства липучки, хотя наверное даже результаты тестов не смотрели.
Живу в Туапсинском районе. Зимой на шипах. Комплекта шипованной хватает на три зимы. Но зато в любое время суток еду и не думаю, что окажусь в кювете.
Ну-ну…
Я два года на летней резине проездил, без особых приключений, только если на льду остановишься, то потом, когда колёса остынут, тронуться не получалось без посторонней помощи.
Никто не думает, что окажется в кювете… туда уезжает кто-то другой
Судя по видео, Вы не правы.
При таких мыслях странно, что ещё не оказались…
Ааа…. Ну, видимо, трогаться с посторонней помощью — это не особая проблема… Ну-ну…
нет — стадо баранов
Собрание идиотов с купленными В/У.
Ааа…. Ну, видимо, трогаться с посторонней помощью — это не особая проблема… Ну-ну…
С учётом того, что такая помощь за 2 года мне понадобилась 2 раза, я это не считаю большой проблемой.
паровозики собирают не те, кто на липучках, а те, кто дома мозг оставляет.
нет, это уже в далеком прошлом
, я вообще езжу аккуратно и машину свою не насилую и шипы мне лично не нравятся, я уже писала об этом, та резина которою я ставлю на свою машину, прошла проверку годами, в разных условиях, при смене регионов с разной погодой и я ей доверяю на все 100. С шиповкой покупали машину, вскоре заменили на липучку.
меня больше устраивает собственный опыт, в позапрошлом году утром выехали в Краснодар, дождь сильный шел, к вечеру пошел снег, когда возвращались домой (130км) дорога была реально страшная, лед под низом, сверху каша, причем довольно высокий слой снега, десятки машин в кюветах, мы потихоньку вернулись домой без особых проблем. Была уже переобута в свою резину, так как приехала из Воронежа.
Собрание идиотов с купленными В/У.
Если философски подходить к вопросу то права у всех купленные (оплата курсов, медсправка, удостоверение и т.д и т.п.)
Сопоставьте скорости движения и тормозные пути — получите коэффициент сцепления с дорогой, равный гололёду. Самое явное проявление на 0:30 — шестиколёсный фургон несёт боком несколько десятков метров. Ни на каком мокром асфальте вы этого не повторите. Он скорее перевернётся.
Синоптики говорят, что 7.11 ночью в Сочи было +13.
остается одно — шампунь разлили