Видео про пилота, который совершил смертельно опасный таран дерева в правом кювете 8 февраля 2012 года на трассе Санкт-Петербург — Москва, где-то около 19:00 …
Авторизация
1
Вход и регистрация
такое ощущение что он газ не бросал
счастливчик
Все живы ? Да жестоко .
Колею поймал что ли? Ну и скорость не соответствует погодным условиям. Прописные истины — здесь десятки таких случаев и тысячи комментариев, плюс самоуверенность: я — не водитель — Бог. А у самого полный салон пассажиров…
Такое ощущение, что водитель уснул, иначе объяснить такой маневр трудно.
Да регик-то… философ оказался… С чего его повело-то? Колею поймал?
Не хило приложился.Хорошо,что не сразу в лес ушел,да и пень трухлявый.
Ёпаный в рот, что за жизнь такая !!!
Хорошо сказал !!!
Мозгов бы мне ещё…
Жизнь такая потому, что руки кривые. Гашетку давил, чтоб побыстрей приехать? Вот и приехал. Здесь раньше кто-то писал у себя внизу "Лучше я буду в 12 дома, чем в 11 в морге". Святые слова. А зимой тем более.
Сам виноват, сам убрался, никого не задел… молодец!
Кааца мне, что поймал колею он, и дернул с успуга немного рулём. Из-за этого повести сильно его могло так.
Грустно сие, и печально, однако. Но, как ни крути, дерево лучше треснутое, нежели черепа людские — так что повезло, ага.
"Ну что за жизнь такая"… НУ ЧТО ЗА СКОРОСТЬ такая!
возможно и колея, да и не обязательно колею, колеса потеряли сцепление с дорогой (лед, кашка, просто дорога на которой было посыпано, но все же есть куски льда) чуток повело, а дальше как по сценарию, скорость, машина не на сухом асфальте, вот и не смогла помочь водителю…
между ударом об отбойник и срубом дерева было четыре секунды чтобы понять куда несет, выравнять колеса и направить на дорогу. оттормозиться тоже вариант.
ты про 4 секунды сейчас серьезно?
Профессионала видно издалека…
поправь если ошибаюсь, предложи свои действия спасения деревьев.
Жоско! Подушки были, не? Подушки сильно бы помогли
Таки да.
По сути летчик не предпринял НИЧЕГО, для предотвращения столкновения. Тупо летел навстречу дереву (когда к отбойнику летел, еще пытался что-то сделать).
Так он почитал "умных" форумов и знает, шо на переднем приводе, в заносе, надо газку добавить, тогда машина выровняется.
видно же что дорога блестит………и скорость была завышена………..
блин всяка в жизни бывает,но в таком кизяке не кому не желаю оказаться зимой или с пробитым колесом на морозе таком менять и самое главное машину же не бросишь……….
лучше в два раза медленней скорость зато с печкой и музыкой и возможно с сигаретой…………….
да 4 секунды то там было в том то и дело, вопрос в другом! КАК??? КАК?! ты сможешь за это время определить сторону заноса, выкрутить руль в нужную сторону (если учесть то, что из неуправляемого заноса очень тяжело выйти) и оттормозиться.
А мои действия не знаю, может во время удара с отбойником руль влево бы выкрутил и прижался к нему… тут дело случая.
и кучка. (простите не удержался)
Не умеешь действовать в экстренных ситуациях, научись хотя бы их не создавать. Если реакции — ноль, навыки вождения на таком же уровне, то тошни километров 70-90 в ч. и будет тебе счастье. Сам цел будешь и других сбережешь от себя.
Не умеешь действовать в экстренных ситуациях, научись хотя бы их не создавать. Если реакции — ноль, навыки вождения на таком же уровне, то тошни километров 70-90 в ч. и будет тебе счастье. Сам цел будешь и других сбережешь от себя.
все люди живут по принципу "со мной такого не случится" так что за жизнь тереть ни к чему в таких ситуациях
Бред…
Водитель походу просто не знает что и как делать и что вообще случилось. Может он просто спал ?
колея хорошо видна на видео
Надо было и вдоль обочины отбойники поставить… 😀
Просто "залип" на местные красоты.
Я к тому и клоню, что пора этот принцип убирать с дорог.
И куда надо было так лететь?Лобовое целое,но морду не слабо походу ушатал
Bullet86,
И куда так лететь было? А на Прадо ты всегда 90 км/ч летишь?
Повезло что ещё дерево гнилое оказалось. Но удар вроде не сильный был, скорость погасили снег и кусты.
берегите природу, мать вашу! такое дерево уронил ((
Хорошее дерево береза — ломается, гасит энергию удара, а вот был бы там наш карагач — он бы не простил.
А по выходу из ситуации — хорошо что он ничего сделать не успел, начал бы выравниваться или оттормаживаться — мог бортом в дерево приехать, что-то там с дорогой совсем не то. Повезло, последствия произошли минимально возможные.
тошнотики?
тошнотик в крайней левой?
и казалось бы, при чем здесь Путин?!!??!
тише едишь- дальше будешь, все таки работает
судя по цифрам на регистраторе, ехали всего пол-часа
Дерево-то так за что?
сам накосячил, сам самоустранился, отбойнику — респект.
неет,не переведутся дураки на Руси…Жизнь от того такая,что не хватило мозгов соблюдать скоростной режим на такой дороге.Еще и удивляется чему то…
могло и сдуть.на такой скорости-не формульный пепелац.топил канешно немеряно.
600 км\\ч не менее. На взлёт шёл.
Перед заносом 1000% видно как пошла колея наледи по полосам колёс ещё и поворот, от 0 градусов повернул колесо и сцепления 0% с дорогой при такой скорости.
А шёл точно в бок фуре, отбойники страшная сила.
повезло мужику, вроде без особых последствий обошлось
Да уж — бреда понаписали мама не горюй ((( Какая нах колея — я по этой дороге 6 числа ехал из питера в новгород. Нет там не снега ни льда на ней и колеи тоже нет. Шел спокойно 90-100 не напрягаясь а то что этот пилот сам отправил себя в кювет — это только его 100% заслуга. Так что не придумывайте про дорогу ерунду если не знаете сами. Скоро по ней обратно поеду.
Нда………. Риторически "Что за жизнь такая"! Законы физики их не обойдешь и лазейку не отыщешь! Сам дурак, куда так летел? Вот и прилетел!
trifolium,
Muzzy,
Вы часом не лётчики испытатели или космонавты чтобы за 4 сек. принять, а главное исполнить правильное решение?
я с такой скоростью летом не езжу… а тут по такой дороге!
Ну не знаю как все, а я неопытный водитель, поэтому на таких дорогах предпочитаю использовать природный гироскоп: попу прижатую к сидению. Очень помогает, главное очень чётко чувствуется реагирует ли машина на руль и как реагирует.
А касательно самого видео могу сказать следующее: тут прекрасно видно, что регистратор зачем-то решил (может проспал) поехать под углом к колее, в результате ударился о её край и его начало сначала в ней кидать от бортика к бортику, а затем выкинуло. Так что решение надо было принимать не в те 4 секунды, а чуточку раньше. Ну хотя бы снизить скорость для начала.
Вы таки хотите сказать, шо 4 сек мало?
а-ха-ха-ха…
Открою маленький секрет, на дороге такие решения принимаются за доли секунды. Ежели так слоупочить (по 4-5сек на принятие решения) дальше 100 метров не уедешь.
Полностью поддерживаю – и анамнез, и диагноз! Чётко, объективно, профессионально. Не то, что действия автора видео.
На переднеприводном оправдано.
+1. Был один раз в такой ситуации, уже с 2-х летним стажем. Был мокрый асфальт и вдруг лёд визуально не отличимый. К счастью правая обочина — поле, глубокий снег. Из потерь только горка кирпичей.