Рассказ: \»Двигался по шоссе Революции в сторону Энергетиков. Прямо перед железнодорожным мостом опережающий 37 автобус \»выдавил\» с проезжей части.
ПДД 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Спасибо Котовскому, за то, что убедил носить шлем. Спасибо водителю камаза, за то, что вызвал скорую.\»
А "спасибо" водителю автобуса уже в ГИБДД?
автобусник, конечно, гнида редкостная.
но я бы уже на 0:09 притормозил и свернул в правый съезд
Ну надо головой то думать. В некоторых местах надо класть на желание удружить другим в надежде на их адекватность и располагать ТС (на велосипеде и моте это более актуально) однозначно на полосе так, чтобы не было повода пролезть — это место одно из таких. На велосипеде нельзя позволять себя опережать в узких местах и перед съездами — горький опыт: водители после опережения на 0,00000001 мм забывают, что опережали тебя или думают, что ты едешь со скоростью 1 км/ч или можешь остановиться мгновенно и как результат притирают о бордюр или поворачивают сквозь тебя.
В общем надо было заблаговременно включить левый УП и нормально занять всю полосу.
Автор тормоз. Спокойно мог на тротуар запрыгнуть, тем более бордюр символический. А виноват ли автобус — еще вопрос, там сужение дороги, и автор должен был уступить.
В аналогичном месте (сужение 2 полос в 1 без разметки и знаков)
https://yandex.ru/maps/-/CZgIzB6G
завиноватили водителя слева, который прижал коллегу (помеха справа при взаимном перестроении).
Правда тот упирал, на то, что "справа обгон запрещен".
Иными словами, с чего вы взяли, что сужение дороги справа, а не слева?
А автобусник смылся что ли.. номерок его хорошо виден на записи..
+++
Вообще не понятно, зачем ехать по ПЧ при интенсивном движении и свободном тротуаре.
нет там сужения это во 1х а во 2х с какого перепуга вел должен уступать???
Вообще не понятно, зачем ехать по ПЧ при интенсивном движении и свободном тротуаре.
хотя рег ССЗБ движение там мрачняк а тротуары свободные )))
Водила автобуса, конечно, не подумал что зажимает велосипедиста, умные водители должны думать и за того парня в том числе, но рег всё сам сделал для того, чтобы закончить сезон, во-первых не промониторил обстановку и автобус стал нежданчиком, во вторых упорно жал на педали до последнего, вместо того чтобы оттормаживаться или менять траекторию. Ширины примыкающей дороги хватило бы чтобы оттормозиться в ноль при скорости автора…
В общем-то автобус никого не зажимал… он ехал прямо. У автора закончилась полоса, надо было просто пропустить автобус, и перестроиться за ним.
Место совсем не аналогичное. На панораме просто из двух полос становится одна… А в ролике заканчивается местное уширение проезжей части справа.
Автор вообще дятел какой-то) Видит, что дорога впереди кончается, а слева автобус… Но он прет) Ему еще сильно повезло, что упал не под машину.
И вотснова… Слезное описание, приводит какие-то пункты.. И снова сам не прав… И пункт ПДД с безопасным интервалом автобусник выполнил… Но вот только автор забыл, что при перестроении он должен уступить дорогу…
Вы это где увидели вообще? Знак был начачало полосы и конец?
Рег ехал в крайней правой полосе в крайнем правом положении, автобусник его опередил в этой же полосе не соблюдая бокового интервала и выбил руль (либо опередил по второй полосе и у них взаимное перестроение), вот и весь сказ.
Размышления тапа "автобусник должен был подумать за того парня, но тот парень должен был сам подумать за автобусника" бред с точки зрения определения виновного.
Вопросы почему не ехал по тротуару — туда же. Вы определитесь, вам нравятся водители нарушители, которые вам не мешают, но нагло и умышленно нарушают ПДД или нет. А то лицемерно вой поднимают, когда видят нарушение, то "сам виноват", что не нарушил.
С точки зрения оборонительного вождения велосипедист промухал — надо было класть прибор на нытьё водил и ехать по середине, а то сперва ноют, мол чего раскорячился — не опередить, а если прижимаешься, то при опережении вышибают с полосы или вообще ПЧ.
А возле карманов автобусных остановок, к примеру, такие знаки ставят? А ведь при выезде с них нужно уступать дорогу? Или типа "я по краю еду — уступайте мне все".
а почему не такая картинка:
Может быть потому, что там видно границу тротуара? На вашей картинке все точно также… Полоса у рега-то уперлась в бордюр)
1. Если есть расширение — то ставят или разметку рисуют. И даже буковку А рисуют. Если нет этого, то это не расширение, а просто полоса.
2. При чём тут вообще расширение и остановка? На видео просто идут 2 полосы и под мостом они без знаков и разметки сужаются в 1.
Уширение — в любом случае уширение.
Полоса у рега никуда не упёрлась, а сузилась в тот момент, когда его опережал автобус. Рег своей полосы не покидал. И деже траекторию не менял а ехал с расстоянием от бордюра как раз на это сужение.
То есть тут тоже можно опередить его, зажать в бордюр и сказать, что у него"кончилась полоса"?))) Ага, автобусник "оконччил" его полосу своим маневром.
В тот момент автобус бы совершил движение вправо, чтоб вытеснить велосипедиста. А в случае с регом — он сам уперся в бордюр. Вы просто тролль, и спорить с вами я не собираюсь. Но, если бы на месте дятла на велосипеде был бы дятел на "Оке", я думаю, что вы бы кричали, что виновен он.. Кстати, правильно бы кричали. Ведь сузилась-то полоса со стороны рега… Верней, даже не сузилась… а ушла направо. И мне интересно… Что б по-вашему должен был сделать автобусник)? Вытеснить автомобиль слева на встречку, совершить с ним столкновение, или остановиться перед сужением и дать регу благополучно врезаться в автобус:)? А ведь на самом деле, регу нужно было просто не крутить педали пару десятков метров… И просто пропустить автобус.
Хотя в чем-то и с регом и с Вами соглашусь.. Интервал у автобусника был весьма небезопасным.
автору нужно было всего лишь поехать в тот самый момент по тротуару
+++
Вообще не понятно, зачем ехать по ПЧ при интенсивном движении и свободном тротуаре.
Сразу видно, что Вы не велосипедист! На тротуаре пешеходы, непредсказуемые дети, через каждые 100 метров бордюры, плитка… И по тротуару — это не тренировка, а детское катание!
сразу видно что вы не знаете этот кусок дороги )))
велосипедист-долбоеп))
надо было по тротуару прошпарить