30 декабря в 11:00 на 559 км. автомобильной дороги М-5 «Урал» в Нижнеломовском районе Пензенской области, 25-летний водитель автомобиля Форд-Фокус не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, в результате чего произвёл столкновение с автомашиной ВАЗ-2114, под управлением 49-летнего водителя. В результате ДТП водитель ВАЗ-2114 и его дочь, девочка, 1994 года рождения, (ученица 11 класса, находилась на переднем пассажирском сиденье, ремнем безопасности была пристегнута), от полученных травм скончались на месте происшествия.
а ви,таки я понял с хокляндии?холокост их финча.маловато тогда сделано было,не отрицаю!а посути,вас истребить ещё егволнуетские жрецы должны были.
я его одобряю-в вашем,конкретном случае!
Как же так, а? Лишать прав таких уродов…. Пожизненно!!!!!
Ну что тут сказать, иномарка, пусть и среднего класса, имеющая 5 звёзд наехала на корыто не имеющее звёзд даже в 20-ти летней перспективе.
Наверняка владелец Фокуса понадеялся, по неопытности, на всякие ESP, которые реально иногда помогают… но не при скоростном вхождении в поворот "на каше", как видим дорога волнообразная.
Ситуация ху***вая, но всё же ТАЗ = гроб не стоит покупать.
У меня было 2 Фокуса, пусть 10 летних… за 200 000 руб, но одним из них я "уничтодил" 2109 (припаркованный, без людей), тот смялся как лист фольги, а я не заезажя на сервис сам поменял бампер, фару и крыло.
и его дочь, девочка, 1994 года рождения,
После слова "девочка" специально запятая, или по неграмотности?
заеб…сь праздники кого то получились((( неужели хотя бы в эти дни нельзя никуда не спешить и не гробить людей?
Фокус на триста килограмм тяжелее, результат предсказуем.
Удивительно, как близко стоят машины от места осыпания обломков. Удивляет, что форд не смог выйти из поворота, похоже, что на липучке.
Фокус (дизельный) весит при полной массе 1950 кг. Так что иногда может поспорить даже с недоджипом.
Европейский путь — убирать с дорог тяжелые машины. Но мы идем по американскому, по мере роста автопарка догоним их по числу трупов на дорогах. Но у нас народа в два раза меньше, их 40 тысяч погибших для нас перебор.
Вот кому-то "подарок" к Новому году в семью.((( А комментатор-идиот, можно подумать, что дочь бывает мальчиком.
когда же наши тазы начнут спасать жизни? только от мысли будь они не на 14, а на старой сотке, или солярисе, да на любой иномарке которая имеет 4 звезды, то они могли бы встречать новый год……эх автоваз сжечь бы тебя вместе с твоими драндулетами…..соболезнования родным….
без шансов,против форда.соболезнования родным.
жалко погибших, увы класс безопасности 14-й очень низок
нет, просто дочери бывают "девочками" и "уже не девочками".
Зачем автор акцентирует на этом внимание — непонятно….
Ford опять доказал свою надежность.а таз — как всегда. даже ремни не помогли.
а автор не мог еще дальше отбежать, чтобы поснимать? через поле перебежал бы — так всяко лучше было бы.
Форд или дрифтово вошёл в поворот на скорости, или неохота было в кювет- руль перекрутил/зацепил обочину, в таких случаях всегда выносит на встречку… жигуару не повезло(((
БубаБромштейн,
Глупый жид учи русский язык.
Вован 23,
)))
пока у нас на законодательном уровне не запретят продавать таз — на дорогах ничего не изменится…
это правда,но еще нужно сделать нормальные дороги с разделительными ограждениями между встречными потоками…
Всем любителям сравнивать безопасность вазов и не-вазов добро пожаловать на сайт crashphoto.ru — автомобили другие, результаты те же.
Трупов на дорогах не будет не тогда, когда не станет вазов, а тогда, когда не станет дoлбо*бов за рулем.
Такман, как всегда одно и тоже твердишь! не надоело? люди в 14 мозгами не думали по твоему? кто знал что встречка прилетит? по твоему надо ехать 10 км\\ч и ждать что вот вот вылетит дол-оёб и надо среагировать! как ты не поймёшь до сих пор что безопасность машины увеличивает твои шансы жить дальше….и дольше…..
Ты прав, шансы увеличиваются, но не намного, в пределах стат.погрешности. И есле тебе в кайф тешить себя надеждой, что тебе в лобешник прилетит Ока, которая тут же размажется по лобовухе, а не тундра, по лобовухе которой размажешься ты — то ради бога, продожай тешить себя и дальше.
Я твердил, твержу и твердить буду — проблема не в машинах, а в прокладках.
+100500!
Такман,
я с тобой на 1000% согласен
Такман ты демагог и еще……сам ты прокладка!
Ты небось мнишь себя опытным водилой? Хорошо раз так! А если совершишь косяк и сам прилетишь кому нибудь в лоб? Не пиз..д..а..боль тут, будь скромнее в высказываниях и оценках.
А на счет фокуса….. эта тачка отлично держит лобовой удар и спасает жизни, доказано реальностью.
Опыт и мастерство — разные вещи. Да, опыт имею. Мастерство? По юности участвовал в соревнованиях, но даже до КМС не дорос. Поэтому да — я опытный, но не мастер.
Винить буду исключительно себя, а не машину.
Лови:
w.crashphoto.ru/2029-lobovoe-stolknovenie-ford-ffocus death crashi.html
Парня жалко, живой остался. Кто теперь разберется в случившемся? Носить такой груз всю жизнь, если реально виноват нелегко.
Тут 90% аварий с летальным исходом из за баранов ! Баран на 14-ой тупо думал ,что не уйду со своей полосы и получил по заслугам.
Выверни он руль в кувет или на встречку ,то шансов выжить у него было больше в разы.
Лет 10 назад мою 83-ию тоже понесло на волгу …..водила ушел на встречку , чем спас жизнь и мою и свою и всех кто был .
Ребята уходите от удара как можете и вы проживете дольше.
mystery, Уж поверь …… ему пофигу. Мозгами бог его не одарил и уж тем более чувством уважения к людям.
Посидит лет 5 …… купит что то по шустрее и врежется уже в Газель с пассажирами.
то,чё ты тут царапаеш,это не гойский,а ГЕЙский.ты провоцируеш людей просто пропускать твои коменты,не читая и не ломая голову-что означает та тарабарщина,что написана.
сам себе противоречиш-не хочеш учить наш,гойский,так и пиши на идише.и будут твои коменты читать твои соплеменники арабы и немци,вы с ними одних корней.
Такман +1000 правильно мыслишь….но думаю тебя они все равно непоймут….БубаБромштейн я так и не понял ничерта что написал без обид
я не все преступления нацизма одобрил,а истребление именно вас,пейсеноцец.и ответь,почему слово еврей-ругательное?
на сайте этом аварии обсуждают,а вы,милейший залезли сюда обсудить превосходство своей(богопротивной кстати)нации.и тока вам указали на ваше место(с краю камеры),вы,как у вас и принято,сразу нюрберг вспомнили.
я фигею с расклада
о, новый тролль нарисовался. Буба-жид. Первинтину что таблетки поменяли в дурке?
Или новую дурку , поближе к тёплым странам
Дороги у нас такие, без отбойников по середине. Кто-то не может руль держать, а другие умирают. И это может случится с каждым.
тогда ответь?почему тока ваш народец удостоился двух нарицательных слов-антисимит и сионист?:)
не парьтесь,я с иудеями могу до конца жизни бодатся:).мало я их в своё время завалил.
Всегда было интересно, неужели люди всерьёз так думают?!
Без ВАЗа остальные помойки типа Нексии, Ланосов и пр. про станут ещё дороже.
+100500
опять обо*рали ВАЗ, при ударе большую роль играет разница массы скорость и место удара, вот если бы тут фокус в фокус вогнали, результат был бы другим, а еслиб на месте 14ой был ленд ровер, так тут сразу бы и фокус автоматом стал бы мусором
жаль девочку, только жить начала!.. Вот так едешь, едешь и вдруг в лоб тебе снаряд… Не повезло… покойтесь с миром!…
граница с сирией 84 год.
Не будет помоек, если снизить пошлины на ввоз нормальных машин как с европы так и с японии.
Стопроцентная правда! Кто-то 20-30 лет ездит на "Жигулях" без единого ДТП. А кто-то спустя неделю после получения "прав" убивается на новеньком "БМВ". Тут так любят вычислять самую безопасную машину. Да нет ее! Все зависит от конкретных условий. Фура в лоб успешно уничтожает 99% легковушек. А сама фура превращается в лохмотья при встрече с другой фурой.
subb26, вроде взрослый человек, а так легко ведетесь на подначки тролля. Из него еврей, как из коровы балерина.
subb26,
Да забей большой и толстый — с ним спорить, себя не уважать.
Рулевой,
Не только легковушки — джипы на ровном месте убивают, сами помните двух китайцев в лексусе. А по факту — если нормальная прокладка, будешь и 40 лет ездить без аварий а если это недопрокладка — то и неделю может не прожить. У меня сейчас старший учится в автошколе — раньше тоже были пальцы веером, а тут недавно сказал что после автошколе я его еще 6 мес натаскивать буду для езды. Вот так учат у нас сейчас. Кто с умом — сами понимают что автошколы сейчас совсем мало чтобы уметь ездить.
Вот урод. Расстрелять.
УАЗа Хантера или патриота хватило бы 100500%
Такман — прав на 100%
Ну насмешили… Останутся и помойки, ибо менталитет среднестатистического рассиянина таков: "куплю любую какшку, лишь бы не ВАЗ". При таком раскладе без ВАЗа просто цены будут выше на все остальные автомобили, ибо ВАЗ на данный момент является буфером для иностранцев в плане роста цен. Рено-Ниссан сейчас пытаются взять реванш после поражения Логана, анонсировав новую сверхбюджную модель Ниссана, но вот что у них получится, это другой вопр.
Как понимаю, за бугром такие моменты решаются драконовскими размерами страховых взносов на всякие КАСКО и ОСАГО за подержанные автомобили. Чем старше — тем больше. С какого-то возраста машина резко увеличивает расходы по своему содержанию и становится не выгодной. Как вариант: цена на рынке б/у+ размер текущей страховки сопоставимы с ценой на новый автомобиль. Рычаги регулирования поголовья древнего автохлама существуют.
Думаю, что после снижения пошлин новые завозные машины в большинстве своём (ну кроме китайцев, наверное) всё равно будут дороже новых ВАЗовских повозок.
Да и шансы ВАЗа начать всё таки выпускать приемлемые машины в этом случае увеличатся. Конкуренция, мать её.
murr,
АвтоВаз никогда не будет выпускать нормальные авто — туда уже столько денег влили что можно было купить любые новые технологии. В отличии от нас тот же Китай покупает технологии и местный автопром растет семимильными шагами — многие новые авто на голову выше тазопрома а совсем новые уже на уровне или даже немного лучше европейцев становятся. Если только продадут его иностранцам — тогда будет толк от ваза.
Место проклятое?
Туда деньги не вливают. Там их воруют. Того, что остается — хватает на выпуск вёдер с болтами.
Нет у них нужды покупать эти самые технологии. Бабки и так текут рекой.
ВАЗ — это не бизнес. ВАЗ — это распил и откат. В отличие от китайцев.
Я веду речь о единственном стимуле, который может что-то изменить.