27 июня на объездной дороге Тюмени в районе Березняков водитель тягача MAN из-за лопнувшей рессоры не справился с управлением и врезался в разделительное ограждение. От удара у фуры оторвало кабину. В момент ДТП водителя выбросило из машины. Он отделался ушибами. На дорогу из поврежденного полуприцепа выпали коробки с колбасой. К месту происшествия тут же сбежались мародеры, которые начали разграбливать фуру. Всего было похищено около 5-6 поддонов колбасы.
Дык денег нет, а держаться как-то надо.
Это не те же ребята, что пиво разобрали? А теперь ещё и закуской разжились?
Странные люди. Мне не понять
Сталин бы расстрелял всех нaх…
у нас фурами давят и сжигают европейские продукты, думаю ничего не случиться плохого если кому то они достанутся даром. колбаса — скоропортящийся продукт, и тут оставлять ее на жаре слишком расточительно.
Магнитолу тоже прихватили?
Даром не принесёт пользы — дедуля отравится, или внучок подавится насмерть, или ещё какое огорчение случится. А может и нет, просто урвал на пару тыщ колбасы, да и рад как ребёнок, что не пришлось работать. Ведь не работать — это самая большая радость и польза для россиян.
Да, было бы странно, если бы мародёрствующие быдломассы не стеклись к месту ДТП.
Дык, правильно же сделал бы.
Если бы они подобрали отлетевший ящик к примеру в кювете,то еще куда не шло,но судя по фото целенаправленно разгружают фуру,скоко смогутЬ,стоко и унесут
Это что-то новенькое. Разумеется, если не брать в расчёт Докторскую…
Воровство это конечно плохо, не понять людей, но реф разбит полностью, а температурный режим перевозки колбасных изделий +2 +4 гр цельсия. Возил и на установках кариер и термокингах и опора полуресоры так же на ходу лопалась, но без таких последствий, удержал от опрокидывания и не собрал никого. Колбаса бы все равно пропала через пару тройку часов, а так хоть съедят.
На Украине — пиво, в России — колбаса.
не вам одному этого не понять.
Это не мародеры — это проезжавшие мимо водители были. А вот настоящие мародеры — это чиновники!
Страну спасут только массовые расстрелы!
"Это всё равно лежит плохо, возьму-ка я это домой, чтобы лежало хорошо."
не вам одному этого не понять.
Бывает и такое, что и дешевле рыночных цен реализуют в таких случаях на месте, дабы хоть минимизировать потери груза. Стенка рефа с установкой уничтожена, герметичности нет, для перегруза авто подошла по фото к вечеру только.
Если бы реф цел остался и хотя бы заглох, то проблем бы не было 8-12 часов ничего не будет летом охлажденке если на принудительной работе установка молотила а не на режиме старт-стоп. А так шансов спасти колбасу нет, чудо, что водитель жив остался.
Кстати, википедия знает, что делать:
2. Применять в качестве меры судебной репрессии за хищение (воровство) колхозного и кооперативного имущества высшую меру социальной защиты — расстрел с конфискацией всего имущества и с заменой при смягчающих обстоятельствах лишением свободы на срок не ниже 10 лет с конфискацией всего имущества.
3. Не применять амнистии к преступникам, осужденным по делам о хищении колхозного и кооперативного имущества.
+1, у прошлого места жительства недалеко полуофициальный рыночек был, ягоды всякие провозили, так я вечерком подходил и спрашивал чего осталось, в морозилку закидать на зиму — самое то.
2. Применять в качестве меры судебной репрессии за хищение (воровство) колхозного и кооперативного имущества высшую меру социальной защиты — расстрел с конфискацией всего имущества и с заменой при смягчающих обстоятельствах лишением свободы на срок не ниже 10 лет с конфискацией всего имущества.
3. Не применять амнистии к преступникам, осужденным по делам о хищении колхозного и кооперативного имущества.
Это лучше чем потом Вам и Вашим родным эту перегруженную колбаску полежавшую на жаре и приведенную в божеский вид продадут в магазине или на рынке.
надеюсь, груз был застрахован
Это лучше чем потом Вам и Вашим родным эту перегруженную колбаску полежавшую на жаре и приведенную в божеский вид продадут в магазине или на рынке.
Так одно другому не мешает: сначала — расстрел мародёров, затем — колбаса в магазинах…
Может, владелец груза планировал подогнать другую фуру и быстренько все перегрузить. Эта логика звучит примерно, как думал бы угонщик-все равно машина через 10 лет заржавеет…
обычно так и делается всегда.. а этих гнид посадить…
интересно.. колбаса то хоть вкусная?
Может, владелец груза планировал подогнать другую фуру и быстренько все перегрузить. Эта логика звучит примерно, как думал бы угонщик-все равно машина через 10 лет заржавеет…
Все планируют так, но не се владельцы могут ибо это не газель и плечо перевозки может достигать 2-3 тысяч верст. Хорошо если на маршруте еще идет несколько машин данного грузовладельца и можно оставить на стоянке полуприцеп и мотнуться. Но тут реф разбит там нет температуры, установку холодильную выбило вместе с стенкой. Фото где перегружают во вторую машину уже солнце садится, о чем Вы речь ведете.
Это не штора и непродовольственные товары, это продукты. Ни один уважающий себя заказчик в здравом уме не примет эту колбасу, там с регистраторов распечатки температур при перевозке предоставляют всего пути следования и температурные акты подписывают, а тут разгруз на дороге. Вы не совсем понимаете тонкостей вижу, но соглашусь так поступают в дтп лишь бы реф не заглох. Но случай не тот.
Это что-то новенькое. Разумеется, если не брать в расчёт Докторскую…
чему тут удивляться? мясные и молочные продукты хранятся в холодильнике.
продукты у нас уничтожают просто так, не из какого кювета не доставая, а сразу ящиками ссыпают. всего лишь за то, что депутаты приняли против еды санкции. еда у них провинилась, поэтому не достанется никому.
Одни пиво разграбили, тюменцы колбасу….
Что последний хрен без соли там доедают????
Или это в крови уже, брать что плохо лежит?
Ну, в какой-то степени: всё же 70 лет дефицита и пустых полок сделали своё дело. Хотя уж 25 лет с развала совка прошло, можно было и отвыкнуть за это время.
Это же не колхозное и не кооперативное имущество, так что это статья не проходит.
Это вы совсем не понимаете тонкостей. Сейчас эту колбасу загрузят в другую фуру, сделают нужные документы и поедет она по магазинам. На фото не мародеры, видно, что перегружают цепью. Ну может проехало один-два долбо..ба и прихватили по ящику. И нихрена ей не будет за 3-4 часа, она за это время и остыть-то не успеет. Если все оперативно делать, то через 3 часа все эти ящики уже будут ехать в другой машине. А время ни на фотках ни в описании не указано, где там солнце садится? И зачем гнать за тридевять земель другую машину, уверен в Тюмени их валом, полчаса времени найти машину и договориться.
Ну так понятно, что за без малого 100 лет статья устарела. Но суть же верна.
Может, владелец груза планировал подогнать другую фуру и быстренько все перегрузить. Эта логика звучит примерно, как думал бы угонщик-все равно машина через 10 лет заржавеет…
Все планируют так, но не се владельцы могут ибо это не газель и плечо перевозки может достигать 2-3 тысяч верст. Хорошо если на маршруте еще идет несколько машин данного грузовладельца и можно оставить на стоянке полуприцеп и мотнуться. Но тут реф разбит там нет температуры, установку холодильную выбило вместе с стенкой. Фото где перегружают во вторую машину уже солнце садится, о чем Вы речь ведете.
Это не штора и непродовольственные товары, это продукты. Ни один уважающий себя заказчик в здравом уме не примет эту колбасу, там с регистраторов распечатки температур при перевозке предоставляют всего пути следования и температурные акты подписывают, а тут разгруз на дороге. Вы не совсем понимаете тонкостей вижу, но соглашусь так поступают в дтп лишь бы реф не заглох. Но случай не тот.
Вот они диванные дальнобойщики все и объяснили, а если там сырокопченая, то скоты эти поняли и брать не стали. В любом случае чужое брать нельзя и колбаска им боком выйдет.
Чё вы гоните — это были не мородёры — это были вежливые спасатели колбасы из народного окопчения .
:))))))
Тюмень! Раньше этот край называли Мордором…