Автомобиль сбил пешехода, перебегавшего дорогу  

Красава пеш. Сам себя подставил. Теперь водиле оплатит повреждения авто. А водила ему - лечение. Они сто'ят друг друга.

Походу жмур.

Там пешеходный переход, да и полетел неслабо, мог не выжить.
А так, да - два быстрых, но недалеких...

ничего он не оплатит водиле, да и судя по кульбиту пешик уже вообще никому ничего не должен... по судебной практике водила "по любому виноватый", а тут еще и отягчающий знак перехода... так что оплатит водила если присесть не хочет, скостить на условку ,а похороны\моралку родственникам или лечение не знаю, но судя по высоте полета первое...

Спора нет, пешеходный переход и т.д.
НО!!!!!!!!!!!! Надо смягчать, если пешик не убедился в безопасности.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен
Тогда пешики станут чуточку внимательными к своей жизни. А сейчас они знают, что всегда виноват водитель (по умолчанию) и прут в наглую

ремень нада носить, а то вон как штаны слетают


кому кто чё оплатит ? знак ПП

Походу гонщик присядет

http://www.youtube.com/watch?v=3F3LMUvpAek Вот нашел в Ютубе.

20-лeтний вoдитeль инoмapки в Cвoбoднoм cбил шкoльникa и вpeзaлcя в дepeвo
http://www.gzt-sv.ru/2015/04/21/20letnij-voditel-inomarki-svobodnom-sbil.html

Прикольно дурнопеш закрутился в воздухе. Может, гимнаст?

надо ужесточать!!!!!!!!!!!!!! если водила не убедился что кто то хочет перейти дорогу! и не снизил скорость как того требуют ПДД перед НПП!!!! ужесточать!!! и давать лет пять общего режима!

Дурнопешу уже ничего не надо, ибо если он и прав на ПП, то всё равно дохлый.

Если, как сообщают, на этом переходе постоянно сбивают людей, то почему ж не приняты меры к снижению статистики? Ну, установили бы лежаки, например. А так, горлопанят только козлы в погонах, а дел - кельвинский ноль.
На самом деле я был бы рад некой реформе в Правилах по части пешеходных переходов, тезисно если, то я считаю, что надо разделить понятия ПП в населённом пункте и вне населённого пунтка, а также руководствоваться временем суток.
Т.е. за наезд на пешехода на ПП в городе необходимо ужесточить наказание. Со смертельным исходом - и правда пятак общака давать, поскольку за редким исключением, угробить человека, двигаясь с максимально разрешённой в городе - сложно, это надо или превышать, или долбится в глаза и плевать на знак ПП (когда нормальный водитель при недостаточном обзоре уже притормозит).
В то же время за городом наоборот снять вообще ответственность с водителя за наезд на пешехода, на двухполосных дорогах и/или в тёмное время суток. Ибо если ты едешь ночью за городом по трассе, то перебегающий алканавт может неплохо тебя подставить. Т.е. правило для пеших "должен убедиться что пропускают" за городом должно иметь силу выше, чем правило "пропустить пешеходов". Т.е. я захотел, остановился, моргнул, пошли. _за_городом_

ПЕРЕЙТИ. Но не ПЕРЕБЕЖАТЬ, перелететь, перенестись... Пешеход ОБЯЗАН удостовериться, что переход безопасен. Так будь добр, делай это!
А еще они часто в неположенных местах идут, в 10 м. от перехода. И все равно водила виноват. И что, на пятак его закрывать?
А ГИБДД рады штрафовать водил. Пеших слева идет, дорога 4 полосы. До меня еще 3,5 шагать (он только вышел), а я уже на 1,5 к. попал. А ему ни-че-го, если он нарушает. Потому что у водилы доки с собой, а с пешиком долго возиться

Однозначно.


Конечно. Пусть глаза раскрывает и бошку включает перед подъездом к НПП.
В данном случае - место абсолютно открытое и просматриваемое, не заметить подбегающего к НПП это надо быть полным долбоклюем. Значит просто урод не хотел сбавить скорость - типа, не царское это занятие на тормоз жать.


За такое уж вообще вышку надо или пожизненное. В идеале. Пятак - это за средней тяжести повреждения ,если сбит человек на НПП.