Очередная работа с нарезкой опасных моментов.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Событие на 5:10 вполне могло бы быть отдельным самостоятельным сюжетом.
Krodorg счастливого вам пути и доброй дороги.. и чтоб машина никогда не подводила…
на 3:37 и 4:01 непонятно, зачем это тут?
на 2:58 у неожиданного встречного вопросы были бы не к маз-у, который и так ехал на пределе возможностей, да и по возможности пропускал (видно до 2:13)
Я такую нарезку могу за 1 день езды по москве наснимать, а за месяц наберу пару десятков ситуаций, где еле еле увернулся от дтп с очередным бараном или овцой за рулём. Хотя я не водила по профессии. На большинство ситуаций в этом ролике я бы и внимания не обратил…
Регик как на паровозе едет, ни обогнать не может ни затормозить. Он на арбузном камазе что ли из 05-го региона?
вот именно, тормоз какой-то, зачем было тогда маз обгонять если разница в скорости 1 км/ч а потом еще и по встречке шпарить. ехал бы за мазом тошнил себе, другим бы дал обогнать.
Автор сожги права, ты опасен для общества, прешь не взирая ни на что, а потом такие как ты замесы на дорогах устраивают.
P.S. Про нелегкую работу нести не надо он сам ее выбрал и ему за нее платят.
Самый опасное видео кончено же про МАЗ. Таких мудаков на легковых дофига и больше.
Надо же, В огромном Питере попался один водятел из Башкирии.
Самое эпичное это про улетевший Хайлендер.
Автор профессионал, обстановку читает, но Маза с запасом скорости всего в 10 км/ч я бы не полез обгонять.
Есть несколько интересных моментов, а в целом скучная нудятина из повседневной автожизни
P.S. Про нелегкую работу нести не надо он сам ее выбрал и ему за нее платят.
Автор адекватен, а ваш коммент явно показывает что вам 18 лет и ни на чем кроме самоката вы не катали. И я надеюсь никогда не будете.
У меня почему то сложилось впечатление, что автор опасный для общества человек, особенно 3,58 — кому сигналить? Пробке чтоб рассосалась?
Я полагал, запас останется в 15 км/ч, при таком раскладе мне для обгона хватило бы и половины этой дистанции. Но МАЗ начал топить, хотя прекрасно меня видел. В итоге я его обходил с разницей около 4 км/ч…
P.S. Про нелегкую работу нести не надо он сам ее выбрал и ему за нее платят.
Присылай права ко мне, с удовольствием сожгу. Ты даже представления не имеешь что это за работа. Я ее выбрал и мне она нравится, просто всякие дауны типа таких как ты мешают работать.
Регик как на паровозе едет, ни обогнать не может ни затормозить. Он на арбузном камазе что ли из 05-го региона?
Так Вы наснимайте и выложите. Вам что, мешает что-то? Я так в трех конкурсах участвовал это первая часть, вторая и четвертая, так дважды стал призером, а четвертая часть вообще мне победу принесла.
По поводу паровоза. Вы явно и понятия не имеете, как себя ведет груженая фура, а на мокром покрытии и подавно. И там, где вам кажется ничего страшного нет, как тому же дауну на приоре 102, или бочке 47, на самом деле все не так. И вот из-за такого непонимания и возникают аварийные ситуации, а порой и весьма печальные. Это Вы не обращаете внимания, а таким как я приходиться тратить свои нервы, чтобы из-за подобной тупизны не происходили трагедии!
СПб и Ленобласть! узнал 70-80% процентов улиц и дорог
народ, не лезьте под грузовик. я вам говорю, откатавши на грузовом бусе полтора года!
1,5 тонны пузотёрка хорошо тормозит. бус 3+ тонн — не так просто. а грузовик или магистральный тягач может и переехать
Как отруливший по тем дорогам мульён + км я бы посоветовал поменять стекло и гудок на что то посолиднее. А так рутина. Автор ситуацию читает, в тормозах уверен. Обгон Маза конечно ошибка. Как и 20-25 лет назад ничего не поменялось. Ленинград — Луга дачники ох страшно вспомнить 🙂
Хороший тягач и разгоняется и тормозит нормально. А разгон как при обгоне МАЗа, это жесть. А если бы кто на встречке появился? Автор что делал бы, если он тормозит примерно так же как и разгоняется (т.е. никак)?
По поводу паровоза. Вы явно и понятия не имеете, как себя ведет груженая фура, а на мокром покрытии и подавно. И там, где вам кажется ничего страшного нет, как тому же дауну на приоре 102, или бочке 47, на самом деле все не так. И вот из-за такого непонимания и возникают аварийные ситуации, а порой и весьма печальные. Это Вы не обращаете внимания, а таким как я приходиться тратить свои нервы, чтобы из-за подобной тупизны не происходили трагедии!
Ты же профи. Как впрочем и все кто имеет права категории B,C и т. д. Неужели не видно, что приора или бочка будет совершать такой маневр? Видос выложил в надежде на победу очередную?
А через 2-е сплошные маза обгонять — нормально? Маневр прекратить не думал? Жаль гайцы не смотрят этот видос.
Согласен полностью! Эти потенциальные смертнички что-то его (гудка) совсем не боятся!
не без изъянов, но в большинстве понравилось.
Ты же профи. Как впрочем и все кто имеет права категории B,C и т. д. Неужели не видно, что приора или бочка будет совершать такой маневр? Видос выложил в надежде на победу очередную?
А через 2-е сплошные маза обгонять — нормально? Маневр прекратить не думал? Жаль гайцы не смотрят этот видос.
На конкурс я эту часть видео не заявлял и не собирался. А на весь остальной дегенеративный бред, что ты тут накатал отвечать не вижу смысла, ибо как и прочие про динамику грузовика у таких представление лишь по играм. Про МАЗ уже все написал в комментариях, и повторяться не намерен.
Согласен полностью! Эти потенциальные смертнички что-то его (гудка) совсем не боятся!
У этого регистратора настолько же хорошее качество записи видео, насколько плохое качество по звуку. С гудком все в порядке. А вот со стеклом полностью согласен, — надо менять ( на что-то посолиднее, бронеплиту например =) ).
Триф, я не верю, что читаю от тебя подобный отзыв! =) Ну а про изъяны, ну кто же из нас без них родных.
Увидели бы кино с обочины, какой му#ак так обгоняет.
Понятно почему, она заметно отличается по фактуре.
Если препятствуют обгону — не надо обгонять.
Мазовод просто редкостный дятел. Он когда в поисках рации и мозгов по помойкам шарился, там же случайно и ВУ нашёл…
Увидели бы кино с обочины, какой му#ак так обгоняет.
Увидели бы кино, как МАЗ и МАН летят в обочину. И я об этом знаю.
Вот чем отличается? Интересно, аж жуть!
Знаете, а я вот верю в здравый смысл и сам всегда придерживаю, если меня обгоняет большегруз. Я не стану препятствовать обгону никогда, находясь в трезвом уме, и это поверьте — мое нормальное состояние. Более того. Помимо прочего если бы я не обгонял МАЗ, а только выходил на обгон и при препятствии сразу завершал бы маневр, то мы могли так ехать до ближайшего расширения в этом режиме еще 150 километров. И нас двоих нормально, читай — безопасно не смог бы обогнать никто, включая легковые. Ну и в данном случае опять же все дальнобои мудаки по Вашим представлениям, верно?
Кстати. В итоге МАЗ начал ко мне прижиматься, чтобы обогнать и я поняв, что ситуация с головой у него явно тяжелая пропустил его на расширении. И на какое-то время — километров на 50 он действительно оторвался, но потом вновь сбавил и я его догнал, только обгонять до большого расширения конечно-же не стал.
Для меня — сюжетом с МАЗом.
Возможно, я до этого что-то пропустил.
Конкретно это зависело бы от дистанции между вами.
Хм. Я вижу, что сдали нервы. Не более.
Вопрос не в том, что бы лично Вы делали, и не в том, как мы слушаем маму и каждое утро делаем зарядку, а в том, что некто препятствует обгону.
В этом случае надо:
а) отказаться от обгона и попробовать обогнать позже?
б) завершить обгон здесь и сейчас несмотря на возможную опасность?
При разнице скоростей 80 и 90 разница во времени была бы 12 минут.
Возможно, это критично, судить в данном аспекте не возьмусь.
Моя подборка поэпичней будет)
Автору желаю реже встречать тех, кто помогает снимать такие подборки. P.S. После ситуации на 3:05 наверное отпадает желание уступать свою полосу.
обычные моменты. следующей нарезки можно не ждать.не в космосе летаем….
Ссылку в студию!
Я полагал, запас останется в 15 км/ч, при таком раскладе мне для обгона хватило бы и половины этой дистанции. Но МАЗ начал топить, хотя прекрасно меня видел. В итоге я его обходил с разницей около 4 км/ч…
P.S. Про нелегкую работу нести не надо он сам ее выбрал и ему за нее платят.
Присылай права ко мне, с удовольствием сожгу. Ты даже представления не имеешь что это за работа. Я ее выбрал и мне она нравится, просто всякие дауны типа таких как ты мешают работать.
Регик как на паровозе едет, ни обогнать не может ни затормозить. Он на арбузном камазе что ли из 05-го региона?
Так Вы наснимайте и выложите. Вам что, мешает что-то? Я так в трех конкурсах участвовал это первая часть, вторая и четвертая, так дважды стал призером, а четвертая часть вообще мне победу принесла.
По поводу паровоза. Вы явно и понятия не имеете, как себя ведет груженая фура, а на мокром покрытии и подавно. И там, где вам кажется ничего страшного нет, как тому же дауну на приоре 102, или бочке 47, на самом деле все не так. И вот из-за такого непонимания и возникают аварийные ситуации, а порой и весьма печальные. Это Вы не обращаете внимания, а таким как я приходиться тратить свои нервы, чтобы из-за подобной тупизны не происходили трагедии!
Не пахни вододятел типа как ты
Работа несложная рули и рули
По поводу мешают работать ты находишься в обществе, а не один король на дороги.
Ссылку в студию!
Тут комментаторов %..70 школоты, имеющих по пять машин в гран туризмо и богатый опыт в евро треке.
Поверьте, они знают в этом толк!))))
Полностью согласен с утверждением. Тож самое хотел написать.
Личное моё мнение такое, у водителя отличный подбор музыки в машине)))
многие думают что они бессмертны
с такой ездой, нервов вообще не останется
Плэй лист могу скинуть 😉