Сегодня, 9 июня, около 21 часов вечера, на Мигаловской эстакаде в Твери произошло массовое ДТП с участием четырех автомобилей. По предварительным данным, водитель автомобиля «Mitsubishi Lancer» не справился с управлением, в результате чего легковой автомобиль вынесло под встречную фуру. От удара грузовик потерял управление, выехал на встречную полосу, протаранил еще одну фуру и «Газель», после чего врезался в ограждение. По словам очевидцев, «Mitsubishi Lancer» не справился с управлением при опережении фуры. В результате ДТП на месте погиб водитель «Mitsubishi». Водители других автомобилей отделались травмами. Двоих госпитализировали. Обстоятельства ДТП выясняют сотрудники ГИБДД.
не справился с управлением
это не эстакада ,а мост через р.Волга.
вообще почитав тверские новостные ресурсы я понял,что кто то песдит.
пишут что лансер ехал в строну москвы в левом ряду,обогнал грузовик,перестроился в правый ряд, задел отбойник и его вынесло под встречную фуру,которая в свою очередь протаранила еще одну фуру и газель и снесла отбойник
а на фото я вижу,что фура протаранившая ограждение имеет направление в москву,то есть она попутная для лансера была.
А будет ещё одна очередь моста?
скорей всего будет,старый мост разобрали и на том месте что то активно строят уже какой месяц.
О! Какие люди! Совсем про сайт забыл, а мы скучали ))) Особенно тебя нехватало в теме про "понаехавших" ))))
Как там задний привод, кстати? Как шкуры центровые? 😉
Тут и видео есть
http://tverigrad.ru/publication/na-migalovskojj-ehstakade-v-tveri-pogib-odin-che
lovek
Я только-только успел там проехать… может минут за десять до…
Как обычно "предварительные данные" от лица выживших виновников транслируются.
http://tverigrad.ru/publication/na-migalovskojj-ehstakade-v-tveri-pogib-odin-che
lovek
Спасибо за ссыль. Теперь всё по местам — фуровод слепошарый убийца, сваливший всех собак на убитого. Если видео покоцают, документирую: ланцер ехал по правой полосе не дергаясь, в него, из левой, включив заблаговременно поворотник, перестроился фуровод, толкнув ланцера в заднее левое крыло, от чего тот закрутился, ушел на встречку и столкнулся со встречной фурой, которая причалила автору в лоб (тоже на фуре) и в другие автомобили.
хорошо что в фуру — погасил удар, а если бы легковая была были бы трупы
Видели как сделал пилот Лансера? Никогда не делайте так. Формально будучи прав по ПДД на 146% он поставил себя в безвыходное положение. Подошёл к "большому" сразу в "мёртвую" зону, и находился там дольше, чем про него могли помнить. И не заметил начала перестроения "большого", потому как "большой был в "мёртвой" зоне для него самого.
Я не оправдываю фуровода, я говорю что погибший допустил фатальные ошибки в оценке возникшей ситуации. Берегите себя.
я в бане был)
я ж говорил ,что кто то писдит,оказалось водила фуры
если бы не видео ,так бы и списали всех собак на погибшего
там две полосы,кто же знал,что тупорылый питерский чмошник на фуре захочет поменять полосу не посмотрев в зеркала
с таким же успехом находясь в правой полосе тебя могут вытолкать навстречку,а исходя из ваших слов ехать с фурой рядом нельзя,ибо они бедные не видят нихуа,следовательно по м10 вообще ехать нельзя,ибо там сплощной поток из фур,что подразумевает движение с фурой паралельно практически нон стоп вплоть до вышнего волочка
Ну как в фуру, в Газель. Её водитель в больнице СМП с"различными травмами". То есть попал в Четвёртую городскую больницу г.Твери, которая имеет не самую лучшую славу.
По правилам можно, а по уму нет. Давайте на стройке под грузом стоять, и в зоопарке тигра за усы дёргать.
P.S. В умных книжках про то, как ездить без аварий, такая ситуация строго рассматривается как неприемлемая.
Тем более что аналогию Вы выбрали неверную и устаревшую.
P.P.S. Цитата с Твериграда:
pawtet683
Нормально они ехали какие там привыщения,просто кто-то трепался по рации как обычно и ехал за тридевять земель не спавши,а потом больщие глаза делает,он выскачил под меня.А парню просто не повезло надо было в перед уходить из мертвой зоны,а он видемо на радарах боялся топить.
garis
10.06.2015 | 08:32
pawtet683, согласен полностью, когда фура рядом нужно либо отстать, либо обогнать, впритирку ехать опасно,видео это доказывает. Паренек молодой, как его
жаль, бедные родители. Я на паркетнике еду смотрю во все глаза, чем больше машина, тем больше “мертвая” зона. Дальнобоев недолюбливаю, хотя и среди них есть хорошие люди, несомненно водитель фуры виноват-преступная халатность(последнее время что-то много аварий, где виноваты именно дальнобои),
но у парнишки видать опыт вождения маловат, иначе бы понимал, что под нее идет.
Земля ему пухом и Царствия Небесного.
у водилы мицубиси шансов не было
ну никогда такого не позволялось при вьезде на трассу так сразу сравняться с фурой, лучше замедлиться и за ним пристроиться
Был шанс у него . Надо либо было обгонять фуру либо оттормозится и не лезть на рожон .
Не понятно только как лансеровод не заметил , что фура в него перестраивается .
++++++
С возвращением. Пишете грубо, но не могу не плюсовать в уме многие ваши сообщения.
Вообще-то ваши примеры противоречат правилам, а не только уму. На стройке нельзя стоять под грузом, а в зоо дергать тигра за усы, о чем имеются соответствующие таблички и инструкция по безопасности соотв. учреждений. Кратко выражаясь — передернули немношк ))
Вообще, после одной злополучной темы здесь, на русдтп, про слепые зоны, то сё, мне пришлось пойти, и посидеть в кабинах десятка различных большегрузов. Подавляющая часть заявлений о слепой зоне теперь у меня приравнивается к лени крутить головой и трусости, вперемешку с тупостью, ибо никаких таких слепых зон, позволяющих уместить автомобиль целиком, у грузовиков нет, если водитель сместит положение головы на 10 см.
Все заявления про слепые зоны ВСЕГДА враньё и недостоверная инфа.