25 мая, в 7:35 утра на улице Чайковского в Ангарске под колесами автобуса погибла восьмиклассница. Девочка вместе со своей подругой шла в школу и решила перебежать дорогу в неположенном месте. Водитель автобуса KIA Granbird не смог избежать столкновения. По словам очевидцев, школьница переходила дорогу, разговаривая по мобильному телефону, — сообщает наш партнер \»Живой Ангарск/АВТО\».
Происшествие зафиксировал видеорегистратор очевидца.
похоже школьница перебегала в не положенном месте не смотря по сторонам,,соболезнования родственникам жалко ребёнка.Заставить чиновников целый день по переходить дорогу в этом месте с риском для жизни тогда они быстро знаки установят.
глупость пишите.
щас общая тенденция — приоритет в движении на улицах отдают автомобилям, а не пешеходам.
давайте навтыкаем везде через каждые сто метров НПП!
а по сабжу -Дарвин был прав.
я сам в декабре девку чуть не сшиб, ехал на свой зеленый, а она как овца, не глядя по сторонам бежала на красный! был накинут капюшон! если бы в том месте, была бы ледянка, и я не смог бы оттормозиться, то ее бы не стало. овца овцой! других слов не найду, вы видели как скот дорогу переходит? та же картина. взгляд прямо, пусть весь мир подождет, и ни какой реакции на окружающих, сигналь не сигналь.
Их и так полно ! Вот как людям вдолбить , что лучше дойти до ПП 100 метром чем в гробу лежать 2х2м ?
Ни подруги, ни телефона, вот они хвалёные очевидцы.
Эх, девочка! Что же ты наделала?!
При чём здесь чиновники? Мобилотрындящая личинка ТП сама всё сделала, чтобы написать сочинение "как я провёла лето у дядюшки Аида".
Их и так полно ! Вот как людям вдолбить , что лучше дойти до ПП 100 метром чем в гробу лежать 2х2м ?
от района зависит и города, если район перегружен транспортно, то пешеходники прорежают, выводят к крупным перекресткам, или создают подземные/надземные ПП.
ну или ставят РПП с долгим красным.
А так же во всех остальных местах, где переходить нельзя. Тот случай, когда кроме самой старшеклассницы, винить некого.
вот в чем чиновников можно винить — в таких местах, где велико искушение перебежать, нужно ставить металлическое ограждение.
у нас во многих места стоят, на пример если пещеходни перенесли, ограждают, старое место где он стоял, что народ по памяти не бегал, там где сделали подземный ПП, тоже ставят, так как всегда найдутся ленивые, которым проще жизнь рискнуть, чем воспользоваться ППП.
ну или ставят РПП с долгим красным.
Вы знаете сколько надо пройти км чтобы перейти МКАД ? 10 км =)))))
ТТК перейти тоже проблемно ))
Это где на 10 км перехода нет? Между Ярославским и Щёлковским разве что.
насколько не ценить свою жизнь чтобы так идти по проезжей части…. вроде уже не маленькая, а видимо мозга как не было так и теперь уже и не станет.. жаль родителей.
вот растишь..и бац, и нет дочки, а дома вещи лежат её, тетради, учебники, одежда
хоронить детей — это против законов природы.
это нас они должны похоронить в свое время, а не мы их.
у всех лишь на устах что вопросы поднимаются и поднимались…….а на деле тишина.
Может если бы автор посигналил она бы заметила автобус.
Видео с инспетором, интервьюирующим водителя — крайне показательно. Показательно оно тем, что водилу откровенно мажут.
— Она выскочила из-за машин?
— Да, да
— Она разговаривала по телефону?
— Да, да
Фарс, откровенный фарс.
Но видео-то не противоречит((((
Ну, как же так(((
Кстати, на 0:51 второго ролика вдалеке виднеется вполне определённый знак.
Странно, восьмиклассница, а без мозгов !!!!! Так бывает только у дебилов или двоечников.
Странно , Собчак 33 года и она до сих пор без них .
Переходим к политическому $рачу.
неудачно подкатилась под заднее колесо… без шансов ((
Виновата девочка и только она, хотя всяких гадостей про нее все равно говорить не хочется. Очень жаль родителей, на ютубе описали их состояние и действия.
Между прочим, она могла бы с тем же успехом попасть и под трамвай.
Не знаю, что делать с этими пешеходами, гибнут по собственной воле. Даже у нас в местах, где 6 полос, все огорожено забором и есть подземные переходы, все равно некоторые индивиды умудряются лавировать среди машин. И это взрослые люди, а не дети!
О, свеженький.
Да, те кто принимает такие решения пешком не ходят, им лично хорошо от таких приоритетов.
Рекомендую посмотреть на центр Токио.
В каком конкретно месте прав?
Ты дави уже кеглей, чё стесняешься то? Ты же прав по ПДД.
Где полно?
Ну почему? 10.1 автобуснику. Летит вдоль ряда как по трассе. Справедливо получит поселение.
Человеку например тяжело по лестницам ходить. Эскалаторов я пока ни на одном переходе не видел. Но это расеюшка, тут приоритет отдан не людям, а вёдрам.
В Москве и Питере их точно полно! Видео не смотрите с наших мест ?
Детям надо постоянно объяснять, что никакая спешка не стоит возможности потерять здоровье, а тем более жизнь. Лучше опоздать, зато прийти на урок/на пару живым и здоровым.
По видео их даже не хватает я считаю.
Всё он правильно пишет. В опасных местах надо обязательно устанавливать ограждение, чтобы дети и тупые взрослые не бегали.
Расеюшка, страна заборов, бордюров и порогов.
щас общая тенденция — приоритет в движении на улицах отдают автомобилям, а не пешеходам.
давайте навтыкаем везде через каждые сто метров НПП!
в Астрахань есть улица Татищева, лет надцать это было спокойная тихая улица, и естественно народ там ходил как кому вздумается, после реконструкции она вдруг стала чуть ли не магистралью, но народ там как ходил так и ходит (ПП были сделаны по ГОСТАМ на перекрестках, где то метров 250-300). За неделю там намотали на колеса человек 10 (6 — тр.) после этого сделали ПП чуть ли не через каждые 50 метров, как ходили где кому вздумается так и ходят, практически по ней невозможно просто проехать тока тык мык получается
высокие ограждения по обе стороны и плюс высокий разделитель — решают эту проблему на 99.9 процента
правда видел несколько раз как пешы и на разделителях стоят балансируют ждут просвета в потоке, и через ограждения как лазят
но всё же повторюсь, на 99.9 такие методы решают эту проблему.
Это тоже типично расеянское изобретение. Higway поперёк города. О том что по сторонам люди живут и даже пешком там ходят при проектировании такого "хайвея" никто не думает.
Всё верно.
…"сотрудники ГИБДД обращаются ко всем родителям с огромной просьбой — как можно чаще проводить с [ОСТАВШИМИСЯ ПОКА В ЖИВЫХ] детьми разъяснительные беседы о поведении на дорогах и правилах дорожного движения"…
Нашел место трагедии на карте. Посмотрел и, люди, я в печали… Ближайший к месту трагедии пешеходный переход в 110 метрах за автором. Ближайший по ходу автора — через 440 метров. На этих 440 метрах 3 Т-образных перекрестка. Ближайший из них в 30 метрах (с улицей Жданова — виден на видео) ведет к школе. Представьте только сколько детей пересекают улицу Чайковского в этом месте. Это не просто школа. Это школа выживания с самым крутым отбором.
жестко, и рано…
А опасное место — это, видимо, любой участок ПЧ, по которому взбрело в голову перебежать таким вот гипотиреозникам.
Это расеюшка.
Всё он правильно пишет. В опасных местах надо обязательно устанавливать ограждение, чтобы дети и тупые взрослые не бегали.
я это Я писал что нужно ставить ограждения в таких местах!
а человек писал вот что
наведите порядок в голове!
На Уралвагонзаводе опять что то химическое распыляли ?
Имел полное право ибо не должно было быть пешеходов в этом месте .
Зачем Диктор ВРЁТ что СПРАВА. Ведь СЛЕВА от неё. Диктор ЗА ВЗЯТКУ запутывает рассследование ! Разве Водитель не ПРЕДПОЛАГАЛ что из-за стоящих машин ВСЕГДА кто-то ВЫСКОЧИТ ? Это же ИСТИНА написанная КРОВЬЮ ! Или Водитель был готов УБИВАТЬ любого нарушителя, вот он и УБИЛ.
Где то тут это называли детским аргументом. Не должно быть, который.