7 декабря. Автор остановился перед ПП, пропуская пешехода. Кто- то сзади торможение проспал…
с 0:10
Авторизация
1
Вход и регистрация
7 декабря. Автор остановился перед ПП, пропуская пешехода. Кто- то сзади торможение проспал…
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Крутил головой и сгруппировался, молодец пешеход.
А старик не растерялся)
И посему-то мне кажется, что тот, кто влетел сзади, мог пешехода сбить.
ну по идее пешеходу относительно повезло-ведь могли просто напросто раскатать по асфальту…а так отделался ушибами(на первый взгляд)
Автор ИДИОТ !!!!!!!!!
ХА-ХА-ХА !!!!!!!!!!!!!!
Автор ненавидит зеркала.
ХА-ХА-ХА !!!!!!!!!!!!!!
Автор ненавидит зеркала.
точно! надо было самостоятельно деда на капот сажать и не подставлять хорошего человека, который не знает про дистанцию и опасность ПП.
жги дальше!
Регик странный какой-то. Зачем он начал рулить в сторону пешехода?
пешик идет так, будто считает: если на зебре — с ним ничего не произойдет. но после катания на капоте узнает, что есть и по-главнее правила перехода — смотреть откуда может прилететь!
Чтобы не вынести его на встречку.
Дятел сзади банкует.
ХА-ХА-ХА !!!!!!!!!!!!!!
Автор ненавидит зеркала.
точно! надо было самостоятельно деда на капот сажать и не подставлять хорошего человека, который не знает про дистанцию и опасность ПП.
жги дальше!
Всё же регик должен был в зеркало посмотреть при таком резком торможении. И он посмотрел, правда действия предпринял не правильные. Нужно было с газом уходить налево, и посигналить деду. А он зачем-то на деда вырулил.
В любом случаи, автор молодец. Близок к идеалу.
Нормально он идет, 2 машины остановилось уже что бы его пропустить, что ему еще надо было сделать?
Испариться дабы не утруждать глубокоуважаемых владельцев кредитных помоек нажатием педали тормоза.
трифа начитались?)))
так могут только мастера компьютерного вождения))) в жизни все по-другому. и как говорится "хорошая мысля приходит опосля"
дед вообще красава!
чувствуется закалка!
за кромку капота схватился, не упал под машину, не дал раскатать себя по асфальту.
Автор получил по делом, (читаем ПДД, что должен делать водитель приближаясь к нерегулируемому ПП) тормозить начал только после того, как увидел пешика (на 10 с стопорит правый ряд, на 12 с автор). Хотя банкует задний.
Он должен следующее:
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Изменение вступает в силу: 29 ноября 2014 года
и
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Изменение вступает в силу: 29 ноября 2014 года
вряд ли кто поймет … но, на месте регика я бы тут успокоился и умиротворенно блаженствовал, что все кто "помог" подпортить машину — наказаны!
и лучший вариант — уйти от удара "в силу непреодолимых обстоятельств" не смотря на пдд и этого пешика. которому, идя по переходу, было все равно что может стать с машиной.
и вот как в жизни: "спасешь 2 машины, пешику не переломаешь ноги" … а в итоге напугаешь пешехода, который вдогонку от испуга будет посылать проклятия. и перед всеми кто это увидит, будешь считаться неопытным и безграмотным водителем.))))
ХА-ХА-ХА !!!!!!!!!!!!!!
Автор ненавидит зеркала.
Вологодский до сих пор здесь? Бедолагу за клоуна тут держат
— Автор получил поделом (читаем ПДД) и "банкует задний" как соотнести в одной фразе?
— "поделом" слитно пишем, если что
Для тех, кто залез в сейф и едет на бронепоезде:
Не хрен тормоз в пол давить, если сзади несется машина, которая не успеет остановиться и если сам в этот момент успеваешь проехать без остановки, не помешав пешеходу.
На видео хорошо и отчетливо видно, что если бы автор мониторил обстановку позади себя, то мог бы не останавливаясь проехать и сберечь тем самым свою машину.
В конце предложения ставим точку, если что.
хм, товарищ как можно сравнить этот майонезный шлепок с клоунами? Никулин, Румянцев, Попов это выдающиеся люди!!!
персонажу которого вы охарактеризовали "бедолагой" ОЧЕНЬ далеко до этих Людей. он ничто и никто, пустое место. и никогда даже рядом не сможет постоять ни с кем из этих выдающихся людей.
На видео хорошо и отчетливо видно, что если бы автор мониторил обстановку позади себя, то мог бы не останавливаясь проехать и сберечь тем самым свою машину.
рассуждения серого пустого обывателя на кредитной телеге.
ни один нормальный человек не сравнит жизнь и здоровье другого человека по значимости с ж_ой своего ведра.
трифа начитались?)))
так могут только мастера компьютерного вождения))) в жизни все по-другому. и как говорится "хорошая мысля приходит опосля"
Триф Трифом, но я действительно всякий раз после экстренного торможения перевожу взгляд на зеркало и готов принять меры, если машина сзади будет лететь на меня. Другое дело что в основном экстренное торможение значит что впереди машина, и уезжать уже некуда, макс можно дистанцию на метр сократить.
Ватсон вы не успеете!
торможение это минимум 2-3 секунды (0.5 секунды на реакцию, 0.5 секунды на нажатие, отклик машины+ 1-2 секунды само торможение)
причём по физике человека, пока вы тормозите вы БУДЕТЕ смотреть на приближение ПРЕПЯТСТВИЯ и не сможете перевести взгляд.
итак 2\\3 секунды + 1 секунда (0.5 перевести взгляд на зеркало и 0.5 осознать что там происходит)
итого минимум 3\\4 секунды пройдёт.
даже если машина сзади вас будет ехать 60кмч
за 3 секунды она преодолеет минимум 50 метров
у вас часто в городе такие дистанции?
пс я не отговариваю вас от этой привычки, но просто объясняю что в 90% случаев весь трифолизм это пустой треп на форуме. в реальной жизни всё по другому.
Как минимум я бы убрал ногу с тормоза и вжал газ, и руль бы в правильную сторону выкрутил. Может полностью и не избежал повреждений, но они были бы существенно меньше.
Я этот видос смотрел без описания и предпросмотра, и моя реакция позволила бы мне успеть сделать всё что я сказал. Даже регик успел нажать на газ и вырулить (пусть не в ту сторону). А вы сами знаете кто это регик по сравнению со мной
ОТКУДА, БЛИН? Слева ДВА ряда стоят, справа одна машина МЕДЛЕННО и ДАЛЕКО, спереди-сзади дороги НЕТУ, снизу ШАХТЕРЫ, они без машин. С неба?
Это ее проблемы! , а сбитый или не пропущенный пешеход будет моей проблемой! Или чьим-то горем…
ОТКУДА, БЛИН? Слева ДВА ряда стоят, справа одна машина МЕДЛЕННО и ДАЛЕКО, спереди-сзади дороги НЕТУ, снизу ШАХТЕРЫ, они без машин. С неба?
что мешает 0:14 посмотреть пешику влево, чтобы на 0:16 не бросаться на амбразуру?
а для регика в итоге имеем: не полную остановку … и достаточную скорость чтобы с газком спасти зад.
вот вот, надо смотреть по зеркала и лучше проехать, и сам будешь цел и пешеход
и пешеходам надо учитывать, что их тоже могут сбить
ненавижу придурков которые при виде пешехода у зебры, нажимают истошно тормоз, думая что сквозь них машина проедет, на что они вообще рассчитывают мyдaки и ведь думают что делают благое дело
в реальной жизни я уже писал: сделаешь правильно — не поймут, даже напишешь как правильно — найдутся завистники и неумехи, которые раскритикуют и обсмеют.
конечно тут проще для "серой массы" сказать: что сзади летун с плохими тормозами, пешика жалко он переходил по правилам и на дорогу не обязан смотреть, а регику не повезло, потому что ничего он бы не сделал — хоть в зеркало смотри, хоть пытайся уйти. его машина, реакция, правая нога, а также положение звезд на небе не способствовало ему этого избежать.
При торможении его понесло немного на встречку, он, считая, что уже почти остановился, компенсировал это поворотом руля, немного сдвинулся, а потом его добили, при этом удар был, скорее всего, в левую сторону багажника, потому как догоняющий, если и смещался, то на встречку (справа был грузовичок). Так что рега и выбило вправо после удара, совокупностью двух причин.
автор нифига не молодец. у молодцов резкого торможения обычно не бывает. залог успешного проезда ПП (и пешего не задавить и пендель не получить )-заблаговременное снижение скорости и не просто так, а с нажатием педали тормоза чтобы задние тоже начали сбрасывать скорость.
Я считаю, что автор прав. А заднему летчику про дистанцию надо напомнить. Знаки были издали видны. Другого не понимаю: зачем выруливать на встречку??? Чтобы встречного споймать и деда под летчика подставить? Был бы виноват во всех смертных грехах при разборе.
возможно он видел, что сзади попонюх висит. и попытался и тому места для торможения дать и пешехода пропустить. но щелкуну всё это мало
ЕДИНСТВЕННЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ вариант описала TeddyBear
весь остальное бред с подпрыгиванием подгазовыванием, переходом на форсаж — просто бред.
даже с точки зрения законов. тк что это уже не правильно.
получается правильно: разбитые машины, пешеход в больнице.
зато по закону … и все "довольны".
да цепкий мужик
автор нифига не молодец. у молодцов резкого торможения обычно не бывает. залог успешного проезда ПП (и пешего не задавить и пендель не получить )-заблаговременное снижение скорости и не просто так, а с нажатием педали тормоза чтобы задние тоже начали сбрасывать скорость.
Да, я с вами согласен.
Кстати, ещё один залог успешного проезда таких ПП, это замена НПП на регулируемый ПП по требованию. Всё же НПП через 4 полосы довольно скоростной дороги стабильно будет генерировать помятые брички и раздавленных пешиков.
Но увы, правительству куда проще понаклипать всяких пунктов ПДД, которые требуют от водителя нечеловеческих способностей, чем строить нормальные дороги.
Ну так правительству же платят не за постройку дорог или обустройство инфраструктуры, а за написание и принятие законов. Чем чаще и обильнее принимаешь законы, тем больше у тебя галочек, значит ты прекраснее других работал, и вообще!
А если ещё взять статистику, уу, получается что как только новый пункт ПДД приняли — оп! ВНЕЗАПНО начинается увеличение оштрафованных и задержанных за нарушения по новым пунктам, а это значит — "закон работает", то есть не зря работали! Хорошо живём.
Ну да, а принять закон что нельзя нерегулируемые ПП устанавливать на загруженных и скоростных трассах — это ж какой урон буджету… У…. По головке за такую самодеятельность не погладят.
зато по закону … и все "довольны".
ну вот, старый триф спёкся!!!
ДРОГУ нужно читать не только спереди, но и сзади!
мониторить зеркала! если видишь спереди НПП, а сзади лётчика — то даже Тазур знает что делать! жамкать педаль тормоза заранее! чтобы лётчик сзади увидел огонёк стоп сигнала и стал сбрасывать скорость! и усё! никаких разбитых машин, никакого нарушения закона, никакого членовредительства пешеходу
пс всё, триф спёкся. стал простым серым водителем в серой массе. он уже разучился мониторить зеркала заднего вида и заранее моргать стоп сигналами машинам сзади.