18 июля в 15:20 в Ростовской области на 13 км автодороги Новошахтинск-Гуково водитель автомобиля «Лада Калина» выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с грузовой «Газелью».
В результате ДТП водитель «Калины» погиб на месте. В грузовике ехала молодая семья. 32-летний водитель «Газели», его 29-летняя супруга и их 2-летняя дочь с травмами различной степени тяжести были госпитализированы, сообщили в МЧС.
фото — ДПЧС ростовской области
Скорейшего выздоровления.
кто бы че ни говорил Калина молодцом
Лада Калина, гав — н о машина
Да, Калина прекрасна! А почему?
непристегнут был вот и погиб, семье скорейшего выздоровления
волга-то получше..
когда ввп ехал на калине, газели и камазы наверное временно изъяли из обращения и сняли с производства…
а пристегнулся бы может и жив остался повреждения не суперкритичные.
А что это такое (полосу и kj),
че такое kj..
Народ можете меня банить и так далее,но я не понимаю как можно идти на встречку и видеть то ,что ты не успеваешь(при том что мощности та особой нет),а все решают доли секунд….
Дорога норм,и нарисована сплошная!!!
3-я фотка зачетная! краштест блин
Посмотрите как держал порог в калине, там два усилителя стоят, один из них имеет полу трубчатый профиль. Из тазпрома у калины самая крепкая клетка в классе, у приоры попроще, а у десяток до 2005 вообще усилителей не было.
Однако моська со слоном не поспорит! Увы…
Покупку калины разумным поступком не назовёшь.
тебя гомосекопервинтин забыли спросить.
ну вот ты меня обозвал, и что изменилось? ЧСВ повысилось? калина лучше стало? или её покупка стала разумным поступком? обозвать тебя и я могу, но я не стану до этого опускаться.
не поучай других кому на чем ездить,люди и без тебя сами все знают не дураки ,а ты лучше иди в нфс рубанись 260 полетай.
Это электроусилитель руля Калины крутится сам по себе, всем известно. Вот и докрутился.
Калина хорошо отработала, просто пристёгиваться надо, мозгов не хватило, значит больше не понадобятся.
Это на редкость замшелый боян…
Да там пристёгивайся — не пристёгивайся, без вариантов, удар был прямо в водителя, смяло тоже его сторону весьма нехило.
Ощущение, что перед обгоном люди закрывают глаза ладошками…. >_<
А чего — Калины все без подушек идут?
Тут и ремни не помогут, прибило насмерть комком фольги передка. Ничего удивительного. Какие там ланжероны, усиления, в любом тазу сэкономлено взде где только можно.
сколько смотрю аварии жигулей, то сплошные трупы и понимаю, что на них нужно ездить, не больше 50 км в час, не дай бог авария, то у же наврятли можно выжить в них
Что то я последнее время даже и не думаю о новом тазе, хотя был грешок задумывался. За 450 рублей я лучше возьму пруля бизнес класса, 10-ти летний он покрепче будет чем новые тазы.
за 450 можно 5 летний бизнес класс взять с адекватным рулем)
https://rusdtp.ru/user/Freddi/ +1
Чумачечий…(((
Именно электроусилитель руля подвел водителя Калины!!!!
Ничего он не подвёл. Он там нормальный и адекватный, этот электроусилитель, по крайней мере с 2006 г. У самого была калина-полулюкс вторым авто в семье с 2008 по 2010 г., никаких нареканий на ЭУР не было. Руль очень легко крутится, для дам — самое то, кстати.
интересно,как девочку в газели везли-на руках? если да,то повезло,что жива осталась
Ну я не вдавался пока что глубоко в эту тему:) Можно и с адекватным рулём поискать, но на ДВ всё таки проще будет с прулём, в плане ремонта и диагностики, нежели с БМВ например, или чем то навроде того:)
Денег не у всех есть на "тур бир Кайен и на бронегелек"
А с чего вы взяли что он не пристегнут был?
ЭУР отключается после 40км\\ч как он может его подвести ?
не все калины идут с подушками безопасности
585,
Ты еще к выше сказанному,что она прекрасна,добавь-шикарна,комфортна,безопасна,самому не смешно7
выехавший на встречку — му дак.
ну зачем так сразу
можно взять для начала рено,ситроен, пежо, форд, опель
Из поюзаных и вольво, и мерин, и бмв, и ауди, и опель хотя бы.
Возможно, что она уже отработала в предыдущем ДТП, а хозяин не стал заморачиваться по поводу замены.
Б/у бизнес-класс лучше, чем калина за те же деньги. За 400-450 тыс рублей можно взять норм бизнес-класс. Металл ещё свежий, а в плане безопасности с калиной конечно не сравнишь. Единственная загвоздка в том, чтоб норм машину найти, которая не была в серьёзном ДТП, — эксперта надо брать с собой.
Зато у всех, кто покупает новые калины бабла вполне хватит на на поддержанную "машину". И для этого не обязательно покупать каких нибудь "убийц маршруток" типа Каптивы или 120 Крузака, а достаточно приобрести крепкую машину японского, корейского или немецкого производства. За 400 кусков можно взять мерин w140 в хорошем состоянии и рвать все ктоме танков фур и локомотивов.
Direxe,
Это фанатастика, тут уже не одна авария, где мерседес хоронил своих ездаков
Газель пустая весит 1.5 тонны — меньше легкового мерседеса. А калина удар отработала довольно неплохо. Даже учитывая удар по большей части водительской стороной, да еще в центр буса — девятку бы сложило сильнее, а тут только волна по крыше, и водила лежит на руле, а не зажат между сидухой рулем и потолком… Ругать можно многое, и резко тоже, но нельзя забывать что предвзятость делает ругню бесполезной и лживой…
Ты не понял — это был стёб над "Не торможу" имхо его мужем " Перветином"))))