Появилась видеозапись аварии, в которой погиб Александр Ильницкий на трассе Тюмень- Ханты-Мансийск.
с 2:05
Авторизация
1
Вход и регистрация
уснул
И все таки сон ! Ну или поплохело резко, что вряд ли конечно, учитывая возраст пилота…
Пустая дорога. Ну как же так… Это действительно печально…
и не проснулся(((
Виновата салатовая пленка
даже не тормозил, даже не пытался — и так предательски прямо перед фурой выскочить.
уж сильно крепкий сон …
…признаюсь, дороги в Ханты-Мансийском АО такие монотонные, что невольно и сам при просмотре видео стал засыпать.
времени увернуть было слихвой
Помню ехал… в салоне ещё 5 пассажиров. Все спят, я наяриваю — самого уже в сон клонит. Какие-то предсонные мысли в голове витают… и тут одна такая:
-Давай, закрывай глаза… хотя-бы на пару минут…
Слава богу другая часть моего сознания взбунтовалась и я очнулся, разбудил приятеля и мы поменялись (опыта дальних и ночных поездок до этого не было).
Ровная дорога…
у грузовика особо нет, во-первых скорость так около 100, а во-вторых масса, тонн так 20-25. А в-третьих, отбойник слева и справа.
Банально уснул, а сколько версий было…
тут Вас понимаю, как-то раз было приключилось, что мне снится сон, будь-то еду … представляете, сон и реальность на дороге практически совпали. После этого чуть клонит — сразу спать.
Куда сворачивать то на фуре? А если проснется и на свою полосу метнется, когда его по встречке объезжаешь? Сидеть низакyй? Оно надо?
реально очень много сонь за последние неделю-две. Но вы знаете, о чем это говорит? Что дороги стали лучше. На ровной дороге реально больше тянет в сон.
Очень красивая и ровная дорога, что еще сказать…
Я тоже думала сначала, что фура могла уйти на встречную полосу, но с ее габаритами и скоростью это сложно было бы провернуть, хотя других машин там не было.
Сон за рулем это страшно.
Никогда не забуду, когда после 20 часов за рулем, произошел со мной случай: еду, давно и долго уже. Дорога прямая, жена и ребенок тихо-мирно посапывают. Спать самому очень хочется… Тут слышу шум справа, открываю глаза, а я уже правой стороной по обочине (гравий уже стучит в подкрылках)… без резких движений вернулся в полосу и дальше сон как рукой сняло (проехал еще 40 минут до цели) и лег спать, проспал 14 часов.
Спасло меня только то, что на обочине никого не было, и не сделал резких движений…. Спасибо ангелу хранителю!
Блин, а вроде дальнобой мог бы влево уйти или я ошибаюсь??
ребята, ну метнулся бы дальнобой влево, а в это время лада тоже обратно бы на свою полосу метнулась. И всё, виноват будет дальнобой.. И сидеть ему в тюрьме.
Пока расстояние до пузотёрки большое, мог. Но если бы водитель мелкой проснулся и тоже дёрнул руль вправо — получилось бы, что дальнобой виноват. А когда расстояние сократилось — резко не уйдёшь — кювет (а он в этом месте на зло очень неприятный) обеспечен.
Оказался прав…
Даже если бы фуровод решил спрыгнуть в кювет один хрен убился бы. слишком крепко спал…
эх, товарищ Кот…
Старуха, проруха…)))
есть выход,не ремонтировать старые дороги,сон как рукой снимет
Одним гонщиком меньше, не страшно, в России таких мудозвонов полно!
каждого кто получает права надо в обязательном порядке хотя бы пару километров возить в кабине большегруза, иначе будут жертвы
Вас тоже надо в грузовик и с грузом 20-25 тонн и собственной массой еще 20 разогнать до ста километров
Раз вы уснули, то еще не факт что спасибо… Спасибо, что обочина оказалась гравийной )))
Самый верный вариант не уснуть за рулем — это хорошо отдохнуть перед дорогой, даже банальный рванный сон днем перед поездкой в ночь вполне дает сил, в дороге неплохо кофе с энергетиками, но это по желанию.
Без отдыха на дальняк стартовать нельзя.
Да и сон этот крайне коварен, ты спать-то сразу не начинаешь, глаза тупо не закрываются, сначала начинается отключка мозга, вот ты за рулем, а вот ты уже думаешь о какой-то хрени… потом ХОП, ты снова за рулем… Вот когда такая муть начинается, сразу спать! Ни каких конечных точек, даже если полчаса осталось, просто первая нормальная заправка и сон как минимум на час, а как максимум, пока не проснешься сам. На заправке, в сидении, редко получается поспать более двух-трех часов, но для дальнейшего пути этого достаточно.
когда один едешь,еще и в серости такой(погода)сон подкрадывается незаметно
тоже помню сонные ощущения за рулем, и расстояние небольшое было всего 200 км, но это было под утро…вроде едешь с открытыми глазами, какие -то видения начинаешь видеть, кусочки сна перд глазами, это самое страшное, потому-что засыпать начинаешь с открытыми глазами и незаметно. Я боролся своеобразно, хлестал себя по щекам))) ободряло, но ненадолго)
такие как ты и уворачивают на встречке невиновных в лобовой
А зачем ?
Чел хотел поспать за рулем и получилось что спать теперь будет всегда .
Такое чувство, что дальнобой тоже ехал в полудрёме: не сигналил, не матерился, тормозить начал, вроде, тоже не сразу.
а фуровод без эмоций совсем
Фуровод на автопилоте? Про сигнал на грузовике автопилот забыл, при таком сигнале любой проснется
Опять же ! Зачем ? Фуровод думаю вообще мог смотреть очередной сериал про дальнобойщиков .
Кстати при чем тут дальнобой и что вы от него хотите ?
Он ехал прямо и никого не трогал , а то что у человека вдруг из за неразделенной любви переклинило мозг не его проблемы .
Может у Фуравода был включен Круиз-контролль )
Я бы начал с того, что картина в камере регистратора не всегда одинакова по восприятию, в жизни всё намного быстрее! Видно, что фуровод начал тормозить, а что ему еще с груженой тачкой делать? А про сигнал мог банально забыть, да оно может и к лучшему, так этот сразу откинулся, а так бы он успел проснуться, но всё равно бы уже столкновения не избежал.
Там ещё и КАК пропущено… :(((
а где этот умник с писькой галстуком прикрытой, который там рассказывал, что фура перла или не тормозила? Ромол, все видно, и не перла и тормозила. Вот это абы ляпнуть называется
видать, только что с трека, подустал. Чёткий был, и гонщеГ, и его таз. Спасибо, что не в легковушку с семьёй спикировал, красавчик.
А мне показалось что сразу, как только легковой пересек левым колесом разметку, ну плюс/минус секунда, и тормозил достаточно интенсивно для его массы, после удара да, или бросил педаль или еще что случилось.
Ну а по поводу ругательств, тоже за собой замечал, что если что-то несерьезное, типа кто-то вылез со второстепенки и начинает медленно разгоняться, могу высказаться, а если что-то серьезное, то как-то не до слов. Может дальнобой чего и сказал, но после полной остановки.
как в тазе можно уснуть вообще? о_О
Куда, млять в отбойник?
Сон ? Самоубийство ?
Этого уже никто и никогда не узнает…