Без комментариев, Чехия вроде.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Сломал ногу на 99%
В его случае, не повезло.
Поїзд їде воно лізе. Вроде и не молодой праздники тому виной
Переезд работает непривычно быстро. За одну минуту закрылся, состав прошел и переезд сразу же открылся.
Вот так и надо! А не как у нас — 5 минут до, 5 минут после, а там и следующие уже поезд. Поэтому столько проскакунов и трагедий. А то бы все знали, что закрылся по-делу и ненадолго, и дисциплина бы была.
Все для людей, на 6-й секунде закрывается переезд, на 35 барану ровняют лапы колесной парой, на 41-й переезд уже открыт.
На все про все — 35 секунд.
Вчера стоял на переезде, закрыли прямо передо мной. До того, как вдалеке показался пригородный поезд (переезд просматривается на километр-полтора в каждую сторону), прошло минут 5. За 50 метров до переезда остановка еще на пару минут. Итого от открытия до закрытия 14 минут.
Лучше бы не смотрел. Какие же у нас уроды…
Только сейчас, по скрину увидел что он ищет. Башмак. А он в другой стороне.)))
Да не, не дурак. Просто утро не задалось, не его день…
может тоже хотел на фоне поезда сэлфи сделать?
Чехия Искра,у меня тоже на БТРе табличка висела"Pozor ede woinska kolona".
Сименс не зря кушает свой хлеб.
А знаете, есть ещё более 'гибкие' переезды, как и говорите, всё для людей, иной раз мы можем даже не задумываться, насколько удобно может быть устроена та или иная инфраструктура. Буквально вчера смотрел видео, вот обратите внимание на 3:33, люди переходят через переезд и пока они не прошли через второй шлагбаум, он не закрылся, всё же подозреваю, что где-то в стороне стоит будка и всё происходит вручную, но это ж сколько терпения надо так за каждым подспускать. С машинами кстати точно так же. Был несколько удивлён.
Не повезло. Жалко не размазало по бамперу.
Ну, может, не за каждым, а только за теми, кто спешился. За такими, чтущими букву закона, приятно закрыть шлагбаум.
А меня наоборот насторожил переезд. Если там не человек, а автоматика, то всё это странно, ибо _одновременно_ с сиреной и семафором опускаются _одновременно_ шлагбаумы и на въезд и на _выезд_.
По уму надо разносить во времени сирену и опускание шлагбаумов на выезд с переезда, хотя бы 10-15с, а то не очень хочется въехав на переезд, быть моментально на нём заблокированным, при условии что поезд будет секунд через 15 😉
Если я не ошибаюсь, то пауза как раз таки присутствует. Сначала срабатывает свето-звуковая сигнализация и через секунд 7-10 закрываются шлагбаумы. Если водители не проскакуны, то все своевременно покидают переезд.
Чехи отзывчивые такие, сразу бросились все помогать…
в конце он пошел искать левую туфлю, но не видел что она полетела в другую сторону.
кстати да, в светлой машине мог бы ему попипикать, поморгать, как то указать, или просто спугнуть. вместо это они закрывают номера.
Вроде не Россия, а сюжет какой-то российский (с)
Хоть успел, чо.
Это же надо умудриться пендаля от поезда получить
Левый глаз остался на юбке электровоза, правая нога уехала в Бишкек вместе с вагоном. Пусть догоняет быстрей, а то не пришьют!
Ага, и остаться живым после этого!
Не стоит так волноваться. Нужно просто позвонить в Бишкек. А во время пути глаз будет присматривать за ногой…
Не стоит так волноваться. Нужно просто позвонить в Бишкек. А во время пути глаз будет присматривать за ногой…
я пацтол
Kicked in the head by a train
И все равно ломятся.
)))))))))))))
Жаль рука на месте осталась, а то бы починила всех в пути)
блин, ну пассажирский экспресс, а не товарный состав, который едет 300500лет
зачем бежать 
по моему <<герой>> ролика пьяный 
Интересно, зачем у Шкоды Фелиции замаскировали номер, а на остальных Шкодах нет? Да, переезд четко работает, у нас же очень часто приходится стоять гораздо больше 5 минут. Один раз, летом 10-го, в Ульяновской области пришлось ждать у переезда около часа. Где-то за километр дрезина курсировала. И дежурный не смог поднять шлагбаум, нельзя мол.
наверное на случай, если танк застрянет, то чтобы успели пригнать еще один, для буксира
Как грится, если человек идиот, то это надолго! © А как показывает данное видео — навсегда.
Буквально вчера смотрел видео, вот обратите внимание на https://www.youtube.com/watch?v=4cqWAocw5AE#t=213.
Оу, даже тут Нива засветилась. Я, конечно, знал, что их сколько-то экспортируют в Западную Европу, но чтобы так увидеть в первом случайном ролике из немецкого Врицена…
Видел вживую как дед ранним утром переходил пути рядом с платформой. Товарняк потоком воздуха чуть не снял с пенсионера куртку. Я стоял в четырёх метрах от предполагаемого места мнгновенного умервщления, чуть в штаны не наложил тогда, а деду вообще пох — даже глазом не повёл, ему лет 80 было. Я ещё так неуверенно в сердцах что-то крикнул про приближающийся поезд, но он почему-то решил, что успеет и даже замедлил и без того неспешное движение. Сначала я вообще решил, что его таки сшибло — так резко дёрнуло всю его тканевую оболочку(еле на ногах устоял, от ботинка до поезда буквально сантиметр)
Тут если судить по походке тоже не пьяный, а старик. Но этот успел на 98%.
Вот так и надо! А не как у нас — 5 минут до, 5 минут после, а там и следующие уже поезд. Поэтому столько проскакунов и трагедий. А то бы все знали, что закрылся по-делу и ненадолго, и дисциплина бы была.
У нас так не получится. За полминуты машины в пробке что на перекрестке, что на переезде подвинутся только на 2 метра.
самоубийца…токо заСрал в последнюю секунду
Странно ??
У них там тоже пенсии крохотные ???
Если пенсии нормальные, то зачем пенсионер самоубийством занимается ?
решил адреналиньчику хлебнуть немного
Немцы Ниву уважают. Особенно они любят простоту её конструкции. Немецкие автомеханики под ней отдыхают после изысканных шедевров немецкого инженерного БДСМа )))
Налетело блин умников.
А посмотреть по фигуре, походке, спине и проглядывавшей за замазкой совершенно седой голове; догадаться что идет там дедушка — не вариант.
Поупражняемся в остроумии.