13 января. Мурманск. В автора приехал бесхозный Логан.
Сам автор пишет: \»Вот что в итоге получается когда неисправен ручник,а им пользуются на горке...\»
с 0:30
Авторизация
1
Вход и регистрация
Типа- С Новым Годом!?
Авторша растерялась…
Её можно понять..
Элементарно же: резкий разгон назад, перелет через сзадиидущего, разворот и уход направо с прогазовкой )))
качает лютый го8но рэп)
а по сути , деваться-то некуда было
на новой машине и уже ручник неисправный? да просто забыл затянуть его,и на нейтралке
как то я писал что авария с машинами обычно происходит при встрече двух баранов, данное видео исключение — достаточно и одного.
по любому на 0:38 остановиться, на 0:39 рвануть левее, расходясь правыми бортами.
баран дома сидел…
что то мне подсказывает,дама убежала за ребёнком в детский сад ,забыв затянуть ручник)))
Типа на ручник забыли поставить.
в Мурманске то лошади по городу бегают, то машины сами по себе ездят
Никогда не ставлю на ручник — передача рулит. Ещё в ДОСААФе на УРАЛах учили
вы всё ещё ставите зимой на ручник? тогда мы идём к вам!
в досаафе уралы были зажигалки.потом пошли дизеля и лафа отпала.если только не на обратную ставить.
Не не не!!! 1 раз поставил на Шестёрке в минус 25 и потом 30 минут нежно срывал колодки 🙂 Теперь только на передачу!!!
Вот ещё чему учили в школах (как сейчас — не знаю) : ВЫВОРАЧИВАТЬ колёса так, чтобы при таких ситуациях авто катилось на обочину. Я так и делаю всегда, но по моим наблюдениям это НЕ ДЕЛАЮТ около 95% водителей.
Вот это действительно полезная функция.
Не не не!!! 1 раз поставил на Шестёрке в минус 25 и потом 30 минут нежно срывал колодки 🙂 Теперь только на передачу!!!
Вот ещё чему учили в школах (как сейчас — не знаю) : ВЫВОРАЧИВАТЬ колёса так, чтобы при таких ситуациях авто катилось на обочину. Я так и делаю всегда, но по моим наблюдениям это НЕ ДЕЛАЮТ около 95% водителей.
Работал когда то на КАМАЗ полуприцепе- на работе паркинг на склоне малость- ребята вернулись, дергает ру4ник и по домам- к ве4еру морозец- все колодки утром как приваренние….ведрами кипяток несли….Так и никогда ру4ник не дергаю.
Аналогично поступаю. Колесом в бордюр или в ямку. Иногда прямо бампером в забор или в столбик упираю. Это когда на автозапуск. А если просто, то на передачу
Предлагаю рывок рулем влево с одновременной постановкой на два левых колеса. Для баланса следует далеко высунуться в левое окно параллельно земле, подруливая ногами.
Не рекорд. Я разок поставил мокрую машину в гараж, как оказалось на 4 недели.
Предлагаю рывок рулем влево с одновременной постановкой на два левых колеса. Для баланса следует далеко высунуться в левое окно параллельно земле, подруливая ногами.
Поздно. Триф уже этот вариант забил:
тем более встречный за рено остановился
тоже почти всегда так делаю…
у меня такая же елочка)))
что за машина такая что бамперем в столбик можно упирать? камаз чтоле?)
два раза на меня катились такие автомобили и оба раза я был за рулем газели, первый раз слава богу сзади никого не было я выкрутил влево и сдал назад, на вторай раз не прокатило пришлось ловить бампером))
А при чем тут ручник ? На новом то Логане неисправен ручник ?
Больше похоже на дистанционный завод / прогрев .
Нефига на машины всякие приблуды ставить .
Ребенок взял брелок у папы / мамы поиграть и все .
Ну это только если кривые руки ставили. Я в этой сфере уже более 10 лет работаю. Если грамотно все поставлено, ничег оникогда не уедет.
буква Р рулит))))
В Лос-Анжелесе если вы не сделаете так, то вас оштрафуют!
Обычная с вентилятором)) Вставки кетайские в бампер боковые по 150р, центральная 300р — паркуйся нехочу:)
У нас это прямо в ПДД вписано.
Trifolium?
Сейчас в автошколах не учат, а деньги зарабатывают. Это у них бизнес такой. Кто эту дуру так научил парковаться?
У рега елочка в машине <3
Не не не!!! 1 раз поставил на Шестёрке в минус 25 и потом 30 минут нежно срывал колодки 🙂 Теперь только на передачу!!!
Вот ещё чему учили в школах (как сейчас — не знаю) : ВЫВОРАЧИВАТЬ колёса так, чтобы при таких ситуациях авто катилось на обочину. Я так и делаю всегда, но по моим наблюдениям это НЕ ДЕЛАЮТ около 95% водителей.
абсолютно верно, вот пример:
Производя остановку на спусках (поз. А и Б) или подъемах (поз. В и Г) при наличии обочины, водители должны не только использовать стояночный тормоз, но и повернуть колеса в сторону, чтобы избежать самопроизвольного скатывания автомобиля на проезжую часть. Правильное положение колес обеспечили водители автомобилей А и Г.
…ну про стояночный тормоз зимой тут уже писали =)
Ветеран
Куйбышев на Волге
Пробег: 5056
Регистрация: 14.12.2010
Марка авто:
Цитата: XiteX
Больше похоже на дистанционный завод / прогрев .Нефига на машины всякие приблуды ставить .
Ну это только если кривые руки ставили. Я в этой сфере уже более 10 лет работаю. Если грамотно все поставлено, ничег оникогда не уедет.
13 лет езжу на машинах с автозапуском, ничо не уезжает само )) а садиться в тёплую машину, при -50 за бортом приятно ))
Не, собственное ноу-хау!
это на южном полюсе — 50?)
Встречка, видя ситуацию, остановилась чтобы пропустить автора. Но я бы тоже не рискнул уходить на встречку.
видно же как потеряла тягу машина идущая в горку, а остановиться и рвануть, как вы пишите, вряд ли получится в этом месте
Браво! В результате Рено вязнет в снегу, довольный владелец очень рад. А автор ловит встречника. Так как он может и не смочь остановиться на спуске.И оплачивает ремонт.
по любому на 0:38 остановиться, на 0:39 рвануть левее, расходясь правыми бортами.
А ничего, что там встречка шла?