Вчера в Москве был по делам, небольшую аварию снял. Не удивлен, честно говоря, с их ездой!
Авторизация
1
Вход и регистрация
Вчера в Москве был по делам, небольшую аварию снял. Не удивлен, честно говоря, с их ездой!
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Я, честно говоря, удивлён. Поперёк 5 рядов и вроде никого не зацепил. Мастер, однако!
Пять баллов)))Однако и не поспоришь))))
Обочечник покарал сам себя,зацепив колесом жижу. Вот бы почаще так убирались,никого не зацепив. И машины едут вроде,а не ползут,зачем лезть на обочину,видимо по привычке.
Бэха!! -Мимо! -Приус!!! -Мимо!!! -Сид!!!! -Мимо!!!! -Но хотя б Четвёрку!!!!! -Да-а-а, это не день Бэкхэма….
Типичное чмо-представитель торговли с многочисленных примкадных рынков или туголобые присодружественные мигранты которыми кишит мкад
За рулём-Кержаков.
Бери выше Трифолиум!!!
Довыёживался, уродец…
Они вдвоём ехали. Не поделили руль, и вот результат…
Мне показалось, что это всего-лишь легендарные вазовские тормоза, там впереди был прицеп с габаритами чуть шире обычного.
Ну, скорее всего, эта грязевая жижа, где тормозил девяточник, и привела к столь резкому повороту событий.
Бери выше Трифолиум!!!
Он штурманом.
зубило становится неуправляемым при таких маневрах
Стоит отметить повозку которая медленно тащилась не в своем ряду.
Тоже кстати обочечник .
А может быть даже учитель .
Я это к тому, что у меня вообще ощущение, не увидеть аварию В Москве — вот это было бы удивительно!
Ну, это как сказать..
Мне например вообще не понятно, почему на МКАД все ездят через одно место?
Залезут в 3ю-4ую полосу, тошнят там 60, а то и меньше (при разрешенной 100) и как будто так и должно быть!?
У нас в Питере на КАД, в этом отношении иначе как то. Что несомненно радует!..
Верно, именно его он и шуганулся.
Очередной ушлепок на своем дерьмоведре, самый быстрый на дороге. Жаль, слабовато ударился, посильней надо было бы.
Согласен, коллега — их езда здесь задолбала!
Красаучег чо!!! )))
Езжу в Москву 2-3 раза в неделю, ни разу не видел аварии при мне. Ну и слава Богу…
Да это обычные.. тормоза))))) у тазика…
А чё в крайнем правом ряду незя ехать не быстро?
Однако на сайте видел и у буржуйских авто такие же тормоза!
мы об этом говорили уже с вами.. что будет видео и будет разговор.. неисправности могут быть у всех.. а у тазиков это закономерно…
Таки туда прокуроры тазовских тормозов не заходят)))
Красиво 🙂
А чего видео не на конкурс? Так убраться на МКАДе и никого не зацепить при этом, это еще постараться надо)))
Залезут в 3ю-4ую полосу, тошнят там 60, а то и меньше (при разрешенной 100) и как будто так и должно быть!?
У нас в Питере на КАД, в этом отношении иначе как то. Что несомненно радует!..
С одной стороны да, есть такое, к сожаленью. Права купил, ездить не купил, вылез в левый ряд и тошнит. А ещё зимой есть вариант, когда замерзает вода в бачке у шибко экономных, либо на новых "дворниках" сэкономили, тогда тоже держат значительную дистанцию, чтобы стекло не пачкалось.
Но в основном скорость завязана на большую интенсивность. На праздниках авто было мало, так 120 почти все ряды ехали. А как только набивается авто, так хочешь — не хочешь, а дистанция меньше, скорость ниже.
Походу водитель девятки недавно светился тут на сайте
https://rusdtp.ru/24149-udachnoe-perestroenie.html
Че ? Он едет по обочине ! Это не крайне правый ряд ни разу .
Правый ряд вообще то это на пол метра левее .
Это чудо едет между рядом и обочиной .
Он еще поворотник включил после того как Таз улетел )))
Сообщение #13 Едет правыми колёсами по линии разметки, это запрещено?.
Смотим еще раз .
1. Там где он должен ехать .
2. Обочина где не пролезает уже паркетник .
То есть едет он ни себе ни людям .
Между прочим паркетник едет ровно в притирку с отбойником и то он не пролезет !
Таких на МКАДе часто тормозят и награждают .
Варианта тут два .
1. Либо он только начал отъезжать благополучно описав отбойник .
2. Либо он специально не пускает , чтобы его не объезжали по обочине .
В первом случае понять и простить , а во втором ему скоро в бошку из травмата выстрелят .
А обочина разве для опережения? Даже если он бы ехал левыми колёсами по прерывистой слева я на своём дизельном лисапеде не смог бы его опередить)))
за-сь ни в кого не попал
Филигранный самовыпил!
типичное убогое чмо на гнилой помойке
задолбал, причем тут можно или нельзя, по обочине на мкаде свободно паркетник проедет, это до твоей тупой башки пытаются донести люди, а с прицепом едет на пол полосы и на пол обочины
Регулярно проезжаю мимо уже свершившихся аварий. Чтобы экшн в регистратор попадал — ещё ни разу не было. Прям не судьба тут копилку человеческих глупостей пополнить 🙁
Ну вот и виновник эбанутого вождения гoвнoводятлa найден
Вы успели сменить авто? Что не так оказалось с Рено?
филигранная техника
чур бан убрался… поделом, поток едет хорошо нафига по обочине шпилит…
это он же, вчера только машину новую купил
Я бы так не смог…..
Смотим еще раз .
1. Там где он должен ехать .
2. Обочина где не пролезает уже паркетник .
То есть едет он ни себе ни людям .
Между прочим паркетник едет ровно в притирку с отбойником и то он не пролезет !
Таких на МКАДе часто тормозят и награждают .
Варианта тут два .
1. Либо он только начал отъезжать благополучно описав отбойник .
2. Либо он специально не пускает , чтобы его не объезжали по обочине .
В первом случае понять и простить , а во втором ему скоро в бошку из травмата выстрелят .
Он лист фанеры везет! Ему никак нельзя с таким парусом быстрее ехать, иначе фанера улететь может!!! А жмется он ближе к обочине, что бы меньше мешать другим участникам движения, ну типа больше места оставляет для обгона и объезда слева!!! А по обочине он не едет т.к. это запрещено правилами, и еще там грязюка!!! Будет ехать по обочине — сам будет грязный весь, и попутные машины поливать грязью будет!!!
Так что прицеп не в чем упрекать!!!
А вот в девятке — ушлепок безмозглый!!!
как? вот как через столько полос и никого не задел
но вот так у него точно не получилось
Что ? С ним все так оказалось .
https://www.youtube.com/watch?v=ffWhtU-aeuU
Под списание .