На Свердловской-Матросова 13 сентября 2013 автобус срезал легковую.
Обычно в подобные истории встревают грузовые. Но автобус — тоже большой транспорт, и, похоже, его \»мертвые зоны\» не учитываются многими участниками.
Авторизация
\»Мертвая зона\» автобуса
Грязь вытер с крыла, не более.
Сколько можно бредить и оправдывать водителей больших машин мертвыми зонами? Их нет есть дятлы за рулем больших авто не учитывающие габариты и отвлекающихся от дороги. И уж тем более автобус, он не гнется, ладно фура и там если нормальный водитель все он видит и знает про свои зоны. Мертвая зона это отмазка для дебилов или неопытных или похеристов.
на пруле слоупок-окно есть так ныряй,нет стоит чего то думает ,ну или сигналь хотя бы
Не правильное описание в теме. У автобуса не "мертвая зона", а как-бы угол который срезает задняя ось при повороте из-за общей длинны автобуса. Чем больше угол, тем больше заезд на соседнюю полосу. Там вполне все хорошо просматривается.
там касание не большое даже и следа не останется..а виновен на легковой,сам подлез!
много вопросов: почему оба не включили поворотники? для чего легковая прижималась к автобусу? неужели автобусу входя в поворот трудно осмотреть свои бока?
Очень сомнительное заявление .
На автобусе угол взял уж больно острый .
На автобусе угол взял уж больно острый .
поддерживаю….факт очевидный — грузовой впереди автобуса встал, автобусник запаниковал что не успеет вклинится в поток и начал резать по крутому…на белой слишком тактичный водитель — как уже сказали нырнуть можно было даже на тракторе 8 раз — окнище каких поискать
Какая там нафиг мертвая зона. В левое зеркало все прекрасно видно. Дебильное описание ситуации в общем.
Можете удалять комментарий, я не обижусь
Оооочень интересно, кого ДПС в итоге нарисовали виновником ДТП. С одной стороны — автобус резанул слишком уж сильно угол, с другой — на легковой мог бы и просчитать манёвр автобуса.
Здесь полностью виноват водитель автобуса. Во-первых, он физически стоял ожидая манёвра и машина уже полчаса как подъехала под левый борт. Начав движение, чтобы закончить манёвр, водитель не убедился в безопасности манёвра, даже знаю, куда он смотрел — на поток справа. Очень популярная ошибка среди новоиспеченных водителей. И чего рассуждать про мёртвую зону? В названии темы этот термин СПЕЦИАЛЬНО взят в кавычки. А вот кого признали виноватым в ДТП — вопрос интересный.
скоро водилы на каждое стекло будут вешать регистраторы
Ну все, коллапс на два часа из-за двух слеповатых.
автобус виноват, по зеркалам не смотрит.
уже вешают 🙂 только дорого пока это, на одноканальные-то не все деньги находят
вообще какое то броуновское движение
слева нет мертвой зоны. в большие зеркала все видно намного лучше, чем в маленьктие легковые. просто невнимательность
Я так понимаю что автобус поворачивал с крайнего левого ряда, а автор с другим виновником торжества просто решили его объехать срезав на повороте угол. Причём оба выехали на занятый перекрёсток. У нас из-за таких дебилов половина пробок.
А подлезть под автобус или фуру, не давая ей повернуть, или стать рядом с поворачивающей легковушкой, загородив обзор — это нормальное поведение? Это свинство чистой воды, причём человек это делает сознательно и прекрасно всё понимая. Таких не жаль, потому как они ведут себя как свиньи, но от остальных почему-то требуют уважения к себе. Нормального водителя ни фура ни автобус не затрёт в повороте, потому что нормальный водитель не будет вести себя по- свински.