В Алматы водитель БМВ при развороте не увидел мотоциклиста. Столкновения избежать не удалось и мотоциклист погиб. ДТП произошло вчера днём на улице Жансугурова.
Источник: lafa.kz
Авторизация
1
Вход и регистрация
Что то и повреждений мало.. без шлема наверное
Сурово. Даже не представимы такие оплохи. А кто то жизнью заплатил.
С экипировкой тут всё понятно.Лысый виноват?
Повреждения авто не соответствуют исходу.
Без экипа?
Трудно кого-нибудь обвинять по фото. Может, хруст несся без включенной фары, а может водила БМВ невнимателен был.
видать без шлема….R.I.P.
Шлем для пассажира на мотоке присутствует, да и на таких типах мотоциклов обычно адекватные люди ездят и в шлемах. Видать неудачно упал(…
выколоть зенки бмвисту все равно слепой
вы сегодня добрая)))
Скоро придётся аватару менять))))
Двухколёсным давно пора правила откорректировать, ситуация на дорогах уже не та…((
Пора раскраску всей амуниции наездника и корпуса донорциклов полностью выполнять флуоресцентной и светоотражающей краской, вполне уместны были бы фонари-стробоскопы (они их не забывали бы с удовольствием включать, типа мигалок)
водила бмв не слабо испужался, на 4 фотке штаны мокрые.
да, пожалуй зенок с него хватит)
))
а много ли человеку надо? чтоб тю=тю.
Эх что там шлем, экип! Видел я результат одного ДТП эдак с месяц назад подо Львовом. Утром выезжал из города и после одного из поворотов смотрю лежат на дороге сначала два мотоциклетных шлема, метров через 50 два трупа (уже накрытых гаишниками, но из-под одного из покрывал просматривался раскроенный череп), а ещё метров через 100 мотоцикл на боку.
Подробностей той аварии не знаю, но как видно если нормально ушататься, то никакие шлемы-экипы не спасут. А шлем, как показала практика, с голов на раз слетает.
Очень странно, у мотоцикла минимум повреждений, даже передняя вилка не погнута. Не исключено, что погибший неудачно исполнил пресловутое «стоппи» на переднем колесе, в результате чего влетел в крыло автомобиля головой с мотоциклом за спиной. Даже наличие шлема при таком раскладе не спасёт шейные позвонки.
Одно время была мода на них, и я себе с удовольствием поставил бы. Это реальная возможность быть увиденным. Но Правила такую инициативу не одобряют, и именно гаишники первыми стали запрещать, отлавливать и наказывать. Мигалок (как и оружия) у простого народа быть не должно, это уже вам не какая-нибудь галимая «безопасность», это ПОЛИТИКА.
БМВист — мужик. Номера не снял — за базар отвечает, не то что камривод в предыдущей теме.
А зачем их снимать?
"…..хрусты как вампиры — в зеркалах не отражаются…"
чопер, на таких обычно не гоняют, такие берут для души… Видимо неудачно уложил пыхтелку. У нас по городу парочка подобных ездит, ниразу не видел чтобы на них летали как на CBR и других жужалках.
О чем вы???? Некоторые слепошарые }I{опы не видят ПЕРЕД собой Самосвал, Фуру!!! а вы про дрючков на великах.
В Алматах короче половина населения ездят на БМВ, причем не самая умная
Блин сам там нет нет ездию на байке такого навидался что парой намного лучше ехать за машиной что б видели хоть ее раз меня не видят((( увы парень был на отрытии сезона встречал его там байк… нехочу ничего судить и говорить
На таком типе мотаков ездят первосезонники, ибо это либо китаец либо ВМ, мелкокубатурный типа чоп. К сожалению у владельцев данной техники после покупки мота на экип денег уже просто нет.
Правильно подобраный и застегнутый шлем не слетает, а флип-ап или интеграл даже просто снять с башки можно только определенным движением.
Такое ощущение что наездник завалил мот перед машиной и просто не удачно влепился куда-то. У нас так погиб один года 4 назад, мото положил и грудью в колесо машине въехал…