Снято на шоссе в Нижнем Новгороде.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
строго за 15см от автомобиля поставил, всё согластно ПДД…
Был бы там знак, тот который знак — один xeр бы вмандячился
дурачок
Да и "не менее 15 метров" уже тоже какие-то девальвированные..
Почему автор так много трындит , вместо того чтобы тормозить
Сантиметров?
Был бы выставлен на нужном расстоянии, спас.
Поспешил человек, и чуточку неправильно написал.
ага, оттолкнул бы машину автора какой-то неведомой силой.
Канистра зачётная, с асфальтом почти тон в тон, подальше поставить очканул — скоммуниздят.
Двое проехали, а третий (регик) спал.Спокойно мог затормозить, но, видимо, не оценил ситуацию.
А вообще, бесят такие, стоящие в крайних левых полосах. Неужели нельзя предпринять никаких мер, чтобы скатить авто к правой обочине? Нет, где сломался, там и стал. Часто наблюдал подобных, меняющих колеса в крайней левой полосе.
Что за детские глупости?
Двое проехали потому, что видели препятствие заблаговременно и было место для манёвра, в отличии от третьего. Такой "сброс хвоста" коварен и не влипнуть помогло бы выполнение требование Правил, а именно требований раздела №7.
Мне нельзя пошутить?
Регик знак нормальный привез, а то канистра не комильфо. Заодно и поставят на нужном расстоянии.
А вы всегда останавливаетесь, что бы помочь бедолаге столкнуть его машину на правую обочину?
Тут двое виновных и один просто слегка мудак 🙂
Один виновный — тот, кто знак поставил перед самой машиной, а не в 15-20 метрах от нее. Второй виновный — тот, кто держит такую дистанцию, при которой не может нормально среагировать на препятствие. Да и вообще среагировать нормально не может — сначала секунду ничего вообще не видит, потом секунду вслух обрисовывает ситуацию и только потом жмет на тормоз.
Ну и слегка мудак тот, кто так четко затролил тормознутого регика — водитель впередиидущей серой легковушки 🙂 Видел ведь что сзади у него висит еще машина, так нет же, выставил регику сюрприз, никак не предупредив 🙂
тормозить нужно било на 0:05 а не орать бл….ть
фуравод даже не подвинулся гнида. там метр правее и никакого дтп.
Таки, а чё он должён двигаться на машинку коротая едет справа?
Это не шоссе. Это Мызинский мост!
Тем более ситуация опасна!
Похожий ролик тут уже был: потерпевший едет в левом на хорошем ходу, спереди ему загораживает попутный, справа стеной все загородила фура. Стоящая тачка, попутный впереди успевает перестроиться перед фурой, автор не успевает. Вывод: опережать эти шифоньеры надо с приличной дистанцией до впередиидущего.
Дистанцию до впередиидущего всегда нужно держать нормальную на таких скоростях, тем более когда ничего впереди не видно и нет места для маневра.
он занят прослушиванием курсов английского языка
а как по мне виноват видит, так как двигался с явным превышением, и 15 метров от "знака" до аварийного авто преодолел за пол секунды!
P.S. Загнать эту канистру в *опу водиле 9-ки!
под столом )))
Гниды — все до одного на встречке. Ни один дальним не моргнул, не предупредил. И толмач в магнитоле у регика — знатная гнида. Все мозги рулевому выел своим трёпом. Словом, все против него сыграли, не отбился.
Если бы третий (автор), как увидел съезжающих вправо попытался сразу притормозить, а не ускоряться в слабой надежде все-таки влезть перед фурой, вероятно, он бы вполне успел встать на правую полосу позади фуры. Ведь опережать фуру он только-только начал и места и времени вполне хватило бы для пропускания фуры.
единственное это не шоссе))) а мост-называется мызинский )))
ну да. сначала тормози, потом ищи куда рулить, а не наоборот. Никто никому ничего не должен, ни двигаться, ни моргать. А вот ты должен смотреть на две машины вперед. Интересно мог ли автор двинуться еще чуть правее? После удара его подвинуло в ту сторону, но до фуры не достал.
для тех кто в "танке", эта фраза сарказм.
как бы тогда хуже не стало бы… так основную часть энергии о легковушку погасил. а чуть правее — мог бы отскочить и вправо отлететь, под грузовик.
а так вполне недорогой урок осторожности, и может не устроит более жесткий замес, вопреки пожеланиям trifollium-a
в европах, да и у нас уже давно используется — если впереди аварийная обстановка включать аварийку предупреждать тех кто сзади …. реально помогает
да и знак нужно выставлять подальше… гораздо дальше
рег быстрее матрится чем тормозит, мог бы спокойно успеть
Оно было бы и у третьего, если бы "типа знак" стоял на положенном расстоянии. Видимость открылась бы раньше и дистанции бы хватило. Тазовод виноват, не обеспечил безопасность для других участников движения.
может это где то и так … но гнида на фуре все прекрасно видел и почему то даже не подвинулся немного, и справа у него никого не было. просто взял и встал стеной чтобы не выпустить.
я буду говорить толь ко за себя: для меня, видя такую ситуацию, при которой могу помочь избежать дтп, так же естественно обрулить, как допустим объехать люк!
Съезжающие ТС с полосы — веский аргумент для торможения? Сомневаюсь.
Вам не понятен смысл моего поста, что вы "дублируете" его смысл, только другими словами?
Не признают его виновным в данном ДТП. Хотя, скажу честно, мне бы хотелось , что бы он разделил ответственность.
имхо, пора в качестве знака АО запаску выставлять на расстоянии этих самых 15 метров
нееее. дело было не в бабине))) дистанцию надо держать и быть внимательнее, а не отвлекаться на уроки англицкого
Автор тормоз. Там можно было спокойно заранее оттормозиться. Поздняя реакция. Запоздалое зажигание, как говорится.
А лучше противотанковый ёж))
Вздрочнул за рулем.