12 сентября. Красноярск. Около д. Минино и Бугачево. Черный БМВ решил развернуться из правого ряда…
Смотреть с 0:15
Авторизация
1
Вход и регистрация
Трудяга-универсал проучил бесполезного тунеядца-родстера
всё устроили снайперы на крыше.
полоса не для разворота+ не видно поворотник+ вильнул вправо= универсал сменил полосу для обгона, там и перехватил…
Не понимаю зачем уходить от столкновения в ту сторону в которую едет препятствие ?
Охотник на БМВ
Японо-германское сражение….
Потому что всегда есть надежда, что не совсем дятел и в последнюю секунду ещё раз смотрит в зеркало и откажется от манёвра
маневр универсала не понятен, наверное зависть сыграла свою роль.
А представьте, что БМВ в последний момент резко остановилась, а вы ему НА! в зад.
Мне вообще вот не понятно, за чем такие вопросы задавать. Каждый в момент опасности интуитивно поступает так как считает правильным.
Манёвр универсала также фееричен и ничем не лучше манёвра БМВ.
Универсал заехав на добавочную полосу справа, имеющую ГЛР 1.18, должен был повернуть направо, а не двигаться прямо и уж никак не поворачивать налево.
P.S. Похоже им есть о чём поболтать.
jrpgamer,
Да 🙂 там действительно о-о-о-о-очень оригинально организованно движение:
— Ограничения скорости нет.
— Правый ряд только направо, а левый прямо и НАЛЕВО!
Шедевр организации движения
Повидавший жизнь,
Не ну там знаки идут, сначало 70, потом 50. Правый ряд на право, видимо заезд на заправку.
Нда…. а какие там знаки висят?
1. Знак- заправка
2. Знак- пересечение со второстепенной дорогой. Рекомендуемая скорость 70 (только какая то рамка красная, но фон знака синий)
3. Знак- типа полоса одна переходит в две (не помню как правильно называется). Рекомендуемая скорость 50.
4. Снова знак заправки и ВОТ оно, ДТП!!!
В другой раз сам смотри видео на паузах)))
Это какие куриные мозги надо иметь? Что бы просто взять и сместившись вправо пойти на разворот, когда у тебя за спиной едет поток автомобилей, премию Дарвина в студию.
Да тут к бабке не ходи, профессиональная подстава от универсала.
хе-хе, моя родная дорога на дачу.
всё устроили снайперы на крыше.
Этапять!
Они заранее туда залезли, чтобы грядущее ДТП получше рассмотреть!
Зато, есть рекомендуемая скорость.
Так называемый правый ряд — это полоса торможения, выделенная ДЗ 5.15.3 и ДР 1.8.
Ничего подобного. Нормальная организация движения. Налицо пренебрежение и несоблюдение ДЗ и ДР, а может и банальное не знание.
Я всё увидел с первого раза. Я это и имею в виду, что там знаки "рекомендуемая скорость", а нужно ограничение скорости. Это раз.
Нормально было бы, если бы с правой можно было бы направо/прямо, а с левой только налево (карман).
Машина дорогая и по…уй веники.
Не нужно.
Вот это как раз и неправильно.
Левая — ОСНОВНАЯ полоса;
правая — ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ полоса (торможения).
Блин — у нас народ реально в зеркала не смотрит ((( Вот только приехал из города, ездили собаке сделали родословную в обмен на щенячий паспорт, три раза мог бы получить в бочину на ровном месте. Причем два раза подряд на участке метров в 200, сначала чудо ТХ на старом фургончике следом слепая ТП на шкоде. Потом от автобуса увернулся — ехал и просто офигевал — вот так вот на ровном месте можно получить ненужный геморрой.
правая — ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ полоса (торможения).
В том-то и дело, что поворачивающему направо достаточно притормозить, а вот поворачивающему налево с большой вероятностью придется остановиться… и это, как вы выразились, на основной полосе… где нет ограничения скорости… Прекрасно организованно движение.
В Европе всегда есть карман для тех, кому налево, а те которым направо обойдуться и так. Да и ограничение висит 70, а если перекресток не просматривается, то и 50… но у России свой путь 🙁
А ведь даже афтобусные астанофки делают никакненапротивдрукдруга…. А туту запрафка!!!! На правой 66-й нискаактановый, а слева 76-й с присадками…. Вот БМВ и залипла налево…….)))
Мысль понятна, согласен, так логичней. Но это никак не избавит от любителей нарушить Правила и развернуться всё с той же правой. 🙂
это не снайперы, а оператор с режиссёром…. разбивают ужо n-бмв, а кино всё не получается….