4 сентября около 8 часов 20 минут на 9 км автодороги Москва — С.Петербург — Конаково — Иваньково 35-летний водитель автомобиля ВАЗ-21099 выехал на полосу встречного направления и столкнулся с автомашиной Рено Логан под управлением 37-летней женщины.
В результате столкновения оба водителя с травмами были госпитализированы в ЦРБ города Конаково, а 39-летний пассажир ВАЗа с тяжелыми травмами был госпитализирован в больницу, где в последствии от полученных травм скончался, — сообщили в ГИБДД по Тверской области.
ваз походу стал уходить на не свою обочину и отправил логан деревья рубить…
тоже мне открытие!
По фото — Морда логана практически целая. Как-то странно в него прилетел ВАЗ. По дуге?
nocoment,
=)Позже напишут-Ваз крепче самоката!
Логично! А по делу — похоже, Логан уворачивался от "девяносто девятой" влево, и едва в этом не преуспел…
судя по фото, ваз прилетел в задницу логану?
объясните мне глупому как же так вышло что у логана левая сторона и зад подбит?
ВАЗ сам по себе задница… Задницей в задницу? Хм… Да Вы эстет!
улыбнул)))
А ничего улыбательного…. Представте только сколько самокатов для деток можно было сделать вместо одного ведра с болтами и перспективой неминуемого ржавения даже при регулярной замене запчастей…
так левая вроде цела…
уверен что скорости были не запредельные в сумме 160-180… женщины на логанах и узбеках, по наблюдениям, обычно не более 80 тошнят… и ведь не занос, заснул что ли(( а если его спутница супругой приходилась ему, да и еще горячо любимой… то вообще наверно мужику жизни не будет((… ну лано сам в одно рыло едешь, иногда позволяешь себе немного лихачества, но когда с родными, тебе дорогими, женушками, мамульками, дочурами, сынульками — всегда в светлом разуме, аккуратно и тихонько надо… а если и при лихачестве будешь представлять что там, во встречной-попутной сидят такие же родные и любимые — то всегда будет хорошо
Вообще-то левая как раз целая…
А если ещё скорость ветра прибавить то все 200,да не складываются скорости,если только один не на фуре в 30 тонн, а другой на легковушке,там понятно что легковой получит удар равный скорости обеих, за вычетом погашенной об него скорости фуры,ну это -5-10км/ч.А тут равные по массе авто,так что никаких плюсов,тупо данная скорость полёта в стену.
объясните мне глупому как же так вышло что у логана левая сторона и зад подбит?
ваз не успев завершить манёвр стал уходить на левую обочину, но не успел
Скорости не складываются. У обоих машин после дтп скорость равна нулю.
Судя по расположению авто на встречку вылез как раз логан и уходил на встречную обочину,потому и получил удар в правый бок
Логан задом что ли ехал ? :DD
логан был покрепче ВАЗа.
Хорошо, что не в КАМАЗа
99 ничего что стоит мордой в другом направлении ? Англия? Судя по расположению как раз 99 и была на встречке.
Если ваз ехал в том направлени, в каком стоит после дпт, то почему логан лежит перед ним \\, а не сзади. Не мог же ваз погасить скорость логана, а потом еще отфутболить его обратно.
Либо ваз развернуло. Тогда логан на встречке получается. Подставила правый бок, после удара улетела в кювет, а ваз равернуло.
Agamemnon Сегодня, 02:19
спасибо))
Либо ваз развернуло. Тогда логан на встречке получается. Подставила правый бок, после удара улетела в кювет, а ваз равернуло.
тоже склоняюсь что логан на встречке был
ДТП видится мне так: Логан выперся ВАЗу на встречку и начал уходить влево на встречную обочину, ВАЗ же тоже начал уходить влево на встречку. Об этом свидетельствует более вмятая правая сторона капота ВАЗа, а также целая левая бочина Логана.
Удар скорее всего пришёлся правым углом капота ВАЗа куда-то в район багажника Логана по правому борту, о чём свидетельствует вспученная часть багажника Логана именно в том месте.
Ну и расположение транспортных средств после ДТП также подтверждает приведённую выше версию. ВАЗ от удара развернуло в своей полосе, а Логан получив по касательной удар в заднюю часть закрутился и улетел далее по ходу своего движения в кусты.
я то представляю) а представляет ли это Автоваз?) Да там не только самокаты, там и велосипеды хорошие можно было бы сделать, и кучу болтов, гаек, винтиков разных для сельхоз нужд)
еще раз добавлю что считаю что именно логан выехал на встречку. Странное описание видео, скорее всего "знакомые" логана подсуетились и хотят повесить вину на погибшего
alexdrummer,
Полюбас, притом задом!
Дак водитель 99-ой жив, в больничке, но жив. Это его пассажирка скончалась( так что вы рановато хороните мужика. Поди выкорапкается, и что-нибудь расскажет, как было на самом деле.
Ну и кто убийца, Логан, Ваз или может Садовник?
stepanov_kolyan, вообще-то, судя по описанию, погибший пассажир тазика был мужчина, а женщина была за рулем Логана, и соответственно жива.
Мне вот чё интересно — "…на 9 км автодороги Москва — С.Петербург — Конаково — Иваньково …"
"…оба водителя с травмами были госпитализированы в ЦРБ города Конаково…" — Эт чё получается речь вообще идёт о дороге "Конаково-Иваньково", тогда какога хьера упомянуты ещё ДВЕ СТОЛИЦЫ….??? Кто кому что лижит…??? Что за ханжество???
Скорости складываются, двоечники и любители смотреть зомбоящик)
Вроде все выросли в одной стране, ходили в школы, где преподавали по одному учебному плану… а итог какой? У кого складываются, а у кого нет, в каждой школе свои законы физики…
Вот и в автошколах видимо учат по разным ПДД…
Голосование полюбэ =)))
Вот и в автошколах видимо учат по разным ПДД…
Кто-то просто ходил в школу, а кто-то учился там. Вот и объяснение.
Чтобы вычислить силу, воздействующую на автомобиль при столкновении, потребуется использовать суммарную скорость двух автомобилей, а не одного. Я вообще в шоке, что многие утверждают обратное. Это же такая элементарщина. Зато американцы у нас конечно тупые)
Складывать скорости вполне себе можно когда массы близки.
Вообще можно применять закон сохранения импульса, причем в векторном виде (учитывая направление векторов скорости).
Если грубо, то импульс тела равен произведению массы на скорость.
Так что результат в плане деформаций будет одинаков и когда одна машина стоит, а другая въезжает в нее на скорости 200, и когда обе едут навстречу друг другу со скоростью 100. При условии что массы одинаковы. В первом случае на деформацию уйдет часть импульса едущей машины, остальная часть будет передана стоящей. Во втором случае тачки обменяются импульсами (в противоположных направлениях). Часть также уйдет на деформацию, остальное — в движение.
Как раз таки наоборот.