Глубокский район. Водитель Passat B5 Variant не убедился в безопасном обгоне, но хорошо среагировал на встречной полосе.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Испугалась правильно, но ойкать надо было начинать на две секунды раньше =:_)
ну хоть так))
не уверен — не обгоняй )
Автор немного заметался. Хотел на обочину уехать…
включайте поворотник и принимайте вправо на обочину и будет вам счастье
я бы сразу стал оттормаживаться на месте регика и взял правее,так как потом будет поздно,только недавно добрался до дома,у нас м-2 просто забита курортниками следующие на Украину,таких дебилов просто пропасть,и легковые,и фуры просто загоняют своей наглостью встречку на обочину,все спешат на отдых,а о последствиях совсем не думают.
Дополню:
1. снизить скорость на асфальтовом полотне
2. уходить на обочину ЗАРАНЕЕ, когда по вашим меркам расстояние для обгона недостаточно, с поправкой на большегрузы для водителей легковых. судя по роликам с этого сайта метания начинаются когда уже все прощелкано
3. палить в зеркала: по обочине кто-то может шпарить, при вашем перестроении на нее с поворотником и торможении кто-то может пойти на обгон (газель в пункте назначения)
4. место ухода на обочину должно быть с удобным кюветом, т.е. например оттормаживатся до ограждений моста
5. быть готовым дернуть с обочины на первой/задней передачи в кювет или на дорогу есетвенно паля обстановку не только впереди но и в зеркала
6. на все действия дается очень мало времени
Ага, ещё попипикай, моргни дальним светом, посмотри в зеркала…
Тормозить ногами надо а не головой.
flam_47, чтобы там и сдохнуть? Неееее. Повторю свою точку зрения. Кто накосячил — пусть и уябывает. Налево, направо, на небо, под землю. Я буду тормозить в своей полосе. Сильно тормозить. Но, увы, это правило примерно на 80% случаев. В остальных в лоб прет Фред, и с таким весом это не его проблемы.
летящий тебе в лоб это всегда твоя проблема
разрулили …. больше и не скажешь … маладцы
Не раз был в такой ситуации, днём успевал мониторить и заранее сбрасывать и уходить правыми на обочину с включенным поворотником. Ночью сложнее мониторить. А ночью и в дождь вообще ппц, было раз, хорошо, обгоняла опытный, моргнул дальним, сбросить я не успел, ушел правыми на обочину при 90, главное- не ссыкнул и не нажал на тормоз…
По теме, регик плохо мониторит, ибо пассат достаточно заблаговременно прижался к Газону.
Если просматривающие форум сделают вывод о том что лучше включить поворотник и уйти на обочину значит я не зря писал,а это не одна спасённая жизнь
MaximA,ты даже не можешь представить,что иногда приходится вообще съезжать в кювет,не только на обочину ибо армия дебилов только пополняется,а жить-то хочется
Голос закадровый повесселил ))) И без мата.
Ну реакция присутствует, обошлось. Могло быть значительно хуже.
flam_47,
alev
Поддерживаю, мужики! Когда ты предсказуем, и обгоняльщик не будет метаться, скорее всего, проскочит в оставленный тобой на встречке коридор, где и успеет оттормозиться, либо вернуться, иными словами, исправить ошибку. Проверено на личном опыте.
7. Долго и сильно бить ногами встречного водилу.
"Козел, блин, какой то :))))… я аж испугалась…"
Милая девушка :)))
снижай скрость и рули на обочину а встречный дебил, его обочина с другой стороны
А может и во встречку. Считаю, что самое главное в такой ситуации — избежать вообще дтп и последствий, уйти, если возможно, на обочину, если конечно обочина позволяет. Дурака пусть Фред учит)
зачем на встречную обочину лезть, я не понимаю)
скорость у обоих была небольшой, поэтому метания не привели в тяжким последствиям, ну и авто у летчика нормальное, несмотря на метания в занос не ушло
регик на 0:04 хотел свернуть, когда встречка уже стала уходить на обочину, действия не правильные но сейчас повезло.
на деле ничего опасного и не было: на 0:03 нужно торможение до 30-40 км\\ч переключение на 2-ю и дальше по ситуации.
интересный маневр встречки, хотел грузовичек чёли подвинуть… "Смело". И того и этого чуть не убил… мать его.
Заерзал встречный это зря . А баба -тормоз, 100% въехала бы ему в лоб, если бы все таки пошел на обгон
как девушки то взволновались…..
Тормоз — это Пассат: нефиг на высшей передаче обгонять.
А вот водила регика — молодец:
— когда Пассат стал прижиматься к Газону, он взял правее
— когда произошел контакт (а он похоже был. хоть и легкий) и Пассат, от испуга крутанов рулем, полетел во встреный кювет, оперативно исправился и взял левее
Вы так уверены в навыках вождения встречного обгоняющего идиота, что он не уйдет в занос на обочине и не вытолкнет вас под встречный фред? ну-ну удачи. гораздо безопаснее сидеть в своем кювете при любом раскладе, чем щемиться между двух тс, тем более если рядом пассажир, за которого Вы по гк отвечаете независимо от степени своей вины в дтп.. сугубо имхо. например так может случиться https://rusdtp.ru/5776-avariya-na-dva-registratora.html
Парни, в этом уравнении нет однозначно правильного ответа. Каждый случай уникален в своей дебильности. Где-то лучше тормозить в полосе, а где-то лучше уходить в поле. А иногда и тормозить поздно, и отбойник слева. Но согласитесь — если начала завариваться опаж — то лучше все же начать с торможения, ибо радиус разлета мозгов пропорционален квадрату скорости.
Отдельный респект сайту — где в спорах рождается пусть не истина, но набор неких осознанных действий по выходу из опаж. Плюс возможность предугадывать эту самую опаж по поведению соучастников дорожного движения.
а лучше вообще поездом добираться,там в лоб не прилетит ж)))))
На трассе если движение плотное, дорога двухполосная, не стоит обгонять, т.к. каждый обгон риск для жизни. Зачем? Приехать на 15 мин пораньше? Пристроиться за немедленной фурой и ехать пока движение не рас «упс» ся или пока не приедешь до места.
В движении нужно всегда анализировать встречку. Если грузовик и за ним легковая, однозначно это опасность и следует как минимум снизить скорость до положенной и быть готовым давить тормоз в пол. Если покрытие дороги плохое, сильнее сбросить скорость. Сзади едущие будут обгонять. Это и требуется. Прицепляемся к "донору" и пилим под его прикрытием, соблюдая дистанцию.
Ага, как в НСО — в обычных вагонах перевозили как попало уложенные боеприпасы, возник пожар и взрыв. С каким вагоном по соседству будешь проезжать, неизвестно заранее.