Санкт-Петербург, проспект Пархоменко. Водитель Hyundai при выезде со двора не заметил VOLVO.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Санкт-Петербург, проспект Пархоменко. Водитель Hyundai при выезде со двора не заметил VOLVO.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Кто-то спрашивал, как может быть 3+ ДТП за год?
Да при таких ездюках за день может быть 5+
Не заметил= и не смотрел…
Сейчас придет Триф и расскажет, как он установил бы телепатический контакт с выезжальщиком и понял, что тот не будет останавливаться, а потому затормозил именно тогда, когда это помогло бы, т.е. на 0:09 или, на крайняк в начале 0:10
На 0:08 Вольво видит правый поворотник Альмеры (?) и её остановку — однозначно кого-то выпускают, и этот кто-то может ломануться не глядя. Безо всякой телепатии, всего лишь логика и тервер.
Не факт. Могут быть, например, пешеходы или уже заехавший а/м, но еще не проехавший дальше.
Если перед каждым встречником, поворачивающим направо, тормозить, то в корму кто-нить приедет.
1. Если этот "то-то" там есть.
2. Если предположить, что имбецилов подавляющее большинство, то да, вероятность, что может кто-то ломануться, вполне большая, что бы взять ее в расчет и притормозить. И тормозить всегда и везде, даже по зеленому, а то вдруг там джигит по красному летит
Еще вариант. Никто никуда не поворачивает, а всего лишь решил прям здесь припарковаться.
на красной знатный троль
Это по каким признакам определили?
Ниссанчик жалко — бампером по бордюру проскреб.
Самое удивительное это то, на какой скорости произошло ДТП. Такой впечатление, что оба водителя спали в момент столкновения.
Какие претензии к Вольво? На непонятной какашке типа И30 просто космический, ацкий, педеросатанинский долбоеп! Он даже опаснее шмары багдасосян! Переедет и не заметит. И не заплатит, в отличие от сосян.
И чем малая скорость была помехой ДТП?
На излете 0:10, а номинально в начале 0:11, могут появиться сомнения, что выезжающий не будет останавливаться. К слову сказать, что до начала 0:10 он был совсем не виден.
ДТП происходит в момент перехода 0:11 на 0:12.
Что мог успеть сделать вольвовод за отпущенную ему секунду?
Даже, предположим, то ему не надо было времени на реакцию, на получение мозгом информации, на обработку, на передачу команд от мозга.
Отпустить газ, переложить ногу на тормоз, нажать — минимум 0.25-0.5 сек.
Теперь возьмите ускорение торможения на влажном асфальте и посчитайте, была ли возможность у водителя остановиться или существенно снизить скорость до мета пересечения траекторий, за оставшиеся 0.5-0.75 сек.
И да, при вычислениях примите во внимание, что влажный асфальт в условиях низкой температуры и резины на шипах.
Оба идиоты и оба слепые.
Вы бы избежали ДТП, не слепой вы наш?
Вы бы избежали ДТП, не слепой вы наш?
Когда у Вас будет хотя бы 5 лет опыта в вождении автомобиля, то и Вы легко избежите ДТП в такой же ситуации, будучи на месте любого участника ДТП.
А вы вопрос прочли?
Скорость в большинстве ДТП играет далеко не главную роль. В конкретном случае водителю Volvo, правилнее всего было тормозить, а не предпринимать попытки вырулить в бордюр. Действия водителя Hyundai оставлю без комментариев. А если фантазировать, то перекресток просматриваемый и слепого неадеквата можно вычислить, но это фантазии.
А у меня более 20-ти лет стажа вождения.
Догадайтесь, избежал бы я ДТП или нет?
Отвечу сразу:
Избежал бы ЛЕГКО и даже не подумал бы, что тут какая-то аварийная ситуация.
Если хотя бы у одного из этих участников ДТП было хорошее зрение, то ДТП не случилось бы.
На диване-то, несомненно. Кто бы сомневался.
Нет здесь перекрестка.
И обзора у вольвовода до определенного момента не было
А с чего вы взяли, что он не тормозил?
Каким образом? По картам таро?
У меня не Волга 21, в которой диван.
Избежал бы ЛЕГКО и даже не подумал бы, что тут какая-то аварийная ситуация.
На диване-то, несомненно. Кто бы сомневался.
Крест, запишите это видео, а когда Ваш стаж вождения будет более 5-ти лет, то посмотрите это видео снова и тогда поймете, почему в это ДТП только при плохом зрении можно попасть.
И обзора у вольвовода до определенного момента не было
НУ, ну.
На 10-ой секунде вольвоводу при открытых глазах отлично видно выезжающего слева от него, а столкновение на 12-ой секунде. ЧТО ДЕЛАЛ ВОЛЬВОВОД 2 секунды? СМС писал или в носу ковырял?
Он тормозил, но не педалью, а головой.
и слепого неадеквата можно вычислить
Каким образом? По картам таро?
Нет не по картам. Достаточно иметь небольшой стаж вождения, хорошую логику и зрение.
Как меня всегда забавляли оппоненты, которые считают, что они умнее, хитрее, дальновиднее и опытнее собеседников. И кроме своего "у меня стаж 100500 лет, а ты сам дурак" никаких аргументов больше привести не могут )
А должен был в юз тормозить, т.к. у оппонента на борту написано "слепой"?
По собственному 20-летнему опыту судите?
Про просветление забыли добавить, достигаемое многолетними медитациями.
Нет, не надо тормозить, если есть куча свободного времени и желание ремонтировать машину.
У меня аргумент только тот, что я не попал бы в это ДТП, будучи на месте любого участника ДТП.
Да, именно так.
По собственному 20-ти летнему опыту я сразу увидел в этом ролике, что вольвовод тормозил головой или писал СМС или просто завязывал шнурки на ботинках.
Если бы у меня был опыт ПОЛГОДА или 1 год, то я, скорее всего, тоже до соплей доказывал бы, что вольвовод ничего не смог бы и не успел бы сделать в данной ситуации, но……………… имея большой опыт вождения и часто бывая в похожих ситуациях (на месте вольвовода), я без проблем еду дальше и никакого намека на ДТП нет.
Это не аргумент. А не подтвержденное ничем предположение, фантазия.
На диване вы можете рассуждать как угодно. В жизни же, очень сомневаюсь, что вы перед каждым выездом из дворов тормозите, в предположении, что сейчас вам от туда в борт приедут.
Хотя… может и так. Было бы забавно посмотреть на ваши поездки.
У вас прям-таки рентген зрение
Начинаете путаться в показаниях. Ранее вы писали, что не видите ситуацию сложной, теперь же уже утверждаете, что у вольвовода ситуация сложная.
Вам бы книжки писать. Объединитесь с Трифом. Бестселлеры из под вашего пера выходить будут
Для многих фантазия, а я часто из таких ситуаций без проблем уезжаю. Вот такие, как вольвовод и пусть фантазируют, а я действую.
))))
Забавного не будет, т.к. водитель с опытом проедет так, что и ситуацию будет держать на контроле и неадеквата вычислит и проедет, не задерживая сзади едущих.
Именно так и поступаю.
Согласен, что новичкам в вождении это покажется несбыточным, но через несколько лет и они так же буду ездить и ничего фантастического в этом не видеть, т.к. нет ничего сложного, чтобы ехать по дороге и прогнозировать ситуацию на несколько секунд вперед.
Доля правды в этом есть, т.к. когда сидишь над пузотерками и видишь на много машин вперед, то прогнозировать ситуацию получается гораздо раньше, а когда сидишь на уровне колеса соседней машины и перед собой видишь только багажник передней машины, то для прогнозирования нет НИЧЕГО и всё будет зависеть от этой машины впереди или надо до неё держать большую дистанцию, чтобы в экстренной ситуации хоть что-то успеть сделать.
А ещё есть такое понятие, как ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ или ЛОГИЧЕСКОЕ МЫШЛЕНИЕ.
Никто не мешает предположить, что из-за закрытого препятствиями поворота может выехать машина и, соответственно скинуть скорость и быть очень внимательным при проезде этого поворота или перекрестка.
Но, к сожалению, не многие водители даже с опытом вождения умеют так делать, а лишь тупо доверяют знакам на столбах и зеленой лампочке на светофоре и потом искренне удивляются, мол, а что это я в ДТП попал, как это вообще могло произойти и т.д.???
Где утверждаю ? Перечитал и не увидел такого утверждения.
Я писал про то, что иногда бываю в таких же ситуациях и без проблем еду дальше, а вольвовод умудрился на ровном месте влипнуть, а влипнуть мог только по причине написания СМС или шнурки завязывал или просто с закрытыми глазами ехал.
я без проблем еду дальше и никакого намека на ДТП нет.
Вам бы книжки писать. Объединитесь с Трифом. Бестселлеры из под вашего пера выходить будут
Я пишу то, как поступаю сам на дороге во время управления машиной.
Писать можете что угодно.
Покажите нам записи с вашими феноменальными уходами от ДТП.
Всё верно, но выезжающие чаще всего пропускаю тех, кого должны. Как в этой ситуации предугадать действия водятела?
В том-то и дело. Что не будешь же останавливаться каждый раз в подобных ситуациях и смотреть, пропускают тебя или нет.
Не надо предугадывать. Надо всего лишь ногу на тормоз перенести и быть готовым.
Не в каждой ситуации, и не у каждого выезда, но в типичной: внезапно открывшееся окно в плотном потоке слева/справа.