Тролль по 13.8 должен был жучку пропустить, на видео чётко видно, когда им зелёный врубается.
Оба поторопились.


Предварительные ласки какие-то. Даже красить не придётся.

Ооо, новенький рестайлинговый ПАЗик

Воу воу воу посоны. Не стреляйте друг друга.

троллейбус бил уже стоячий паз

Оба торопились за выручкой, а в результате оба без неё остались.

Торопыги нашли друг друга!!

А я люблю тот, старый, ПАЗик, с сиренево-коричневыми гнутыми стёклами на крыше. Когда в нём приходилось ехать, всегда рассматривал пауков, образованных трещинами на этих стёклах. Наверное, это был всё-таки плексиглас, и разбивался он нижними ветками деревьев.

К сожалению, многие водители ОТ, в гонке за барышом игнорируют ПДД, рискуя здоровьем пассажиров и видят впереди себя только следующую остановку , до которой во что бы то ни стало нужно доехать первым.

Не разделяю точку зрения о погоне за прибылью. Троллейбус, хоть и не по Писанию, но тоже "рельсовое" транспортное средство. Он не может оторваться от контактной сети. Сеть прокладывали давно, разметку меняли с тех пор сто раз. И получается: Пазик едет правильно, троллейбус -- как может, но их траектории априори пересекаются.
У меня однажды такая ситуация была: Четырёхполосная дорога, два ряда налево, тоже на четырёхполосную. Я в крайнем, передо мной и за мной по машине, справа троллейбус. Вечер, зима, разметки толком не видно. Загорается стрелка: все стартуют, поворачивают (как мы думали, в крайний левый ряд), а оказывается: троллейбус нас троих выдавливает на повороте на встречку. Хорошо, что там никого не было, и то, что это встречка -- я понял только когда проехал по перевёрнутой стрелке. Причём дальше, когда мы уже метров 20-30 проехали, троллейбус уходит в свой второй слева ряд, а нас ещё через 50 метров встречает ДПС с распростёртыми объятиями