Личный кабинет
УЭФ
дорога на земле лежит,земля и греет.а мост,это голая плита и при минусе промерзает мгновенно.все первые аварии на мостах при гололёде-физика!
Да как бы 30 лет за рулём, знаю прекрасно. Но когда выходил из дома, показалось что тепло, ветра не было, по лужам не было и намёка видно на гололёд.
Тут бывает, что +3 на градуснике, а к машине подходишь, она коркой льда покрыта. В НУРе ваще никогда не знаешь чего от погоды ожидать, а тут девчушка совсем молоденькая, откуда ей знать было об опасности? Ни у одного уренгойца в это утро и мысли о гололёде не закрадывалось.
У нас это первый гололёд, и то — только на мосту. Кто ж мог знать что так скользко? Я за 20 мин. до аварии проезжал, льда не почувствовал.
Оба виноваты.
Водитель Камаза конечно же посмотрел в зеркало перед перестроением. Но он ведь не может постоянно смотреть в зеркало, ему ж ещё и за ситуацией впереди себя надо следить. Легковушки шныряют быстро и он естественно не мог успеть увидеть вылетевший сзади и подлетевший автомобиль. Так что всё получилось так, как получилось.
Впредь надо всегда предвидеть действия других участников движения, тогда и таких нелепостей не будет происходить.
В Ниссане ехал мой лучший друг-Кум, со своим товарищем. Они чисто попали под раздачу. Это от удара, Ниссана так далеко выкинуло с дороги. Т-образный перекрёсток тут не причём.
У друга перелом позвоночника в двух местах и голова пробита, у его товарища переломы ключицы и ребра. Лежат в больнице.
В контакте кто-то кинул нелепую мысль, что виноват Ниссан. Ничего подобного. Ниссан не виноват!
Держал чё угодно, но только не руль. На автопилоте шёл.
Наши люди так на велосипедах не ездят!
А деда зря простили. В деревню его баранов стричь, а не за руль. Абориген.
Я тоже десяток слов на татарском знаю. Полезно, специально для татаро-башкирских гаишников — самых жадных разбойников российских дорог и взяточников, и считаю себя полиглотом, кутак баш, шишинам…..сег…
Может канешна мужик на красном авто и не прав, но он наехал не на кошку, а на мента — на эцилоппа. Поэтому он герой и его нужно отпустить, предварительно наградив.
И кстати, если пешеход попал под заднее колесо, едущей вперёд машины, то тут вина пешехода.
Жигуль — баран упёртый. Ещё бы с крайнего правого ряда на лево повернул. Лашара.
Хороши циркачи!
В Уренгое на таких Приоро-ТАзах ездят только джигиты. Это один из них.
Вот вот, слишком долго сидел за компом и играл в ГТА, а потом за руль сел и продолжил. Урод. Царствие ему подземное.
Так ему и нада
Курица памада!
🙂
Тварь за рулём.
Лишить прав, осудить и посадить за попытку покушения на жизнь двоих и более человек.
Лет через 15 освободился бы и амбиции уже бы по утихли.
Такая же фигня.
Раннее, раннее утро. День моего рождения. Мне исполнилось ровно 40 лет.
Я выгоняю Мерс из гаража. На дорогах ещё почти совсем нет машин. Доезжаю до первого светофора. Он горит красным светом. Стою. Жду зелёного. Слышу позади свист колёс и через секунду ощущаю сильнейший удар. Спинку моего сидения сломало, задок Мерса — в хлам, даже развалился цепной привод ГРМ двигателя!
Выползаю из своего Мерса и говорю виновнику ДТП, водителю микроавтобуса Фиат : — Спасибо за поздравление!
Всего наелись в этой жизни, всего напились, все райские плоды вкусили, на супертачках накатались. Скучно стало. Решили на Рай и на Ад поглазеть…
Догнал таки эцилопп бедного пацака!
Теперь тренклюкирует, либо пожизненный ицих с гвоздями!
КЮ!
Потому и говорю так, что всегда проверяю людей на знание ПДД. Те кто никогда не читал и не учил правил, считают, что справа нельзя обгонять. Нет давно такого понятия "обгон справа". Понятие обгон теперь одно — действие связанное с выездом на полосу встречного движения.
Со мной по поводу ПДД лучше не спорить, я профессиональный водитель с большим стажем, в серьёзной фирме, и 4 раз в год сдаю экзамены по ПДД, никогда не совершая ни одной ошибки в 800 вопросах сорока билетов.
Так что в следующий раз никому не моргай, а спокойно опережай справа, но только не по обочине. По обочине двигаться нельзя вообще — запрещено!
И ещё бесят водятлы, которые правил никогда не учили. Правила для всех одни и все должны их знать.
Они едут позади и всё что только умеют, это жать на бибику и моргать фарами. Если чё не устраивает, то остальные ряды свободны, сами бы туда и лезли. А то нашлись короли какие! Уступи им видите ли дорогу!
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Так еще сцепление есть. Выключил сцепление - и ловишь отсечку.
А самый прикол в том, что Нива на шинах шириной 205 будет считаться неисправной, т.к....
Ещё одна премия Дарвина. Иди до пешеходного перехода, убедись, что тебя видят и...
ну зато нашел не бедного спонсора для оплаты лечения=) я бы на месте водилы БЧД еще бы...
зачем они все это делают? по гос закупкам и так берут, а нормальный человек это не купит