Личный кабинет

Молодца! скорость низкая, на встречку особо не дергал, как большинство заносопоносистов, поэтому ничего страшного не произошло!

По опыту скажу, что даже "надо что-то делать" не успеваешь подумать, а только "а, бл…я". В вазе могли выжить наверное, если бы не в вазе сидели.

Врядли яма или колея, занесло четко на перекрестке, где обычно накат, мощный ЗП и резина. Марк — машина для лета. Сухого.

"Различные травмы" могут быть различными. Инвалидом бы не остаться

И не гнал ведь автор, ехал спокойно. Один вариант был — вправо, но не факт, что не перевернулся бы и не оставил фуру безнаказанной.

Это люкс, стоил более 400

Вот это тотал так тотал.

Автор поливает, как Сапсан

Все неправильно сделал

Сэкономил на АБС он просто.

Потому что стихия маркообразных — лето. Причем сухое. А вообще, главная система стабилизации в любой машине это мозг водителя, можно, как говорится, и стеклянный разбить.

Белая киа хочет быть лансером-10

есть версия, что последним аутлендером япы хотят снизить интерес к нему и переключиться на новую модель

Если сэкономил на абс, то рулить надо после оттормаживания, а не во время.

На простоНиве дизайн дисков разрабатывали конструктора ножей бритвы Агидель

24- летний водитель Тойоты отделался ушибом колена, полным разрушением своей машины по чужой вине и потерянным днем жизни. ваш кэп

Вроде тормознул он. Поэтому разболтало. Леща от жены получил наверно

Ладно бы правый бок только продер, так еще и руля влево дал для симметрии

Регику — "Это зима, детка!"

Если бы он и протиснулся, его бы занесло и далее он натворил бы дел на встречке. Уж лучше так, как есть