ВАЗовские и Поршевские тестируются практически одинаково. На стендах все движки...

Помимо аварийки. Машину тогда реально видно, хоть ночью, хоть вечером, когда всё серое.

Значит в "той" линейке, троечный движок самый-самый?

Кто-то развлекается, а кто-то делает выводы на примере чужих ошибок.

АвтоВАЗ закал_ебал уже.