Пользователь kotov_vas на Rusdtp
Сейчас комментируют
Впечатления от покупки Genesis GV80: проблемы с запчастями и разочарование в сервисе
Bizon

в Краснодаре все, кроме клубники, дешевле :о)

Впечатления от покупки Genesis GV80: проблемы с запчастями и разочарование в сервисе
ЛитерНый

Тут ещё вопрос: почему с Краснодара, если мог и с Москвы? Ближе же. Или в Краснодаре...

Авария в Чувашии: водитель «Лады» при попытке объехать препятствие столкнулся с большегрузом
Bizon

1.13 идет вместе (т.е. дублирует знак) с 2.4.
А знак 2.4 по ГОСТу ставят за 25 м от...

Все комментарии

Личный кабинет

Личный кабинет

kotov_vas

0
Последний раз online давно
Зарегистрирован 4 декабря 2019 года

Личный кабинет

Это водитель так и делал! Ехал прямо — пугал. Но потом резко дернул руля — идиот.

А вообще он ехал 130 кмч, а надо 80. Я на своем 2.2 авто езжу от 80 до 100 на таких участках.

Следующий раз его так развернет и вынесет боком под встречную

Личный кабинет

Цитата: andrew
Цитата: kalendareff
Несмотря на разницу в массе прочность кузова у Калины не меньше чем у Фокуса (у меня давно ощущение складывается что конструктивно кузов Фокуса рассчитан на массу как у Калины). Основная проблема Калины первого поколения в плане безопасности — подушки были только в люксе, а это 15% все продаж.


Писать глупости не надо здесь, хорошо!? Фокус один из самых безопасных автомобилей в своем классе. Тем более в России выпускалось три поколения. На фото я вижу первое поколение, которое закончило выпускаться в далеком 2005 году. Да и тот не идет по прочности ни в какое сравнение с поделкой от АвтоВАЗа. Даже у первого в активе было 4 звезды. Вес авто порядка 1100 кг.

Если бы не гах в фокусе бы все выжили бы.. ГАЗ зло

Личный кабинет

Цитата: leroy
Цитата: kotov_vas
Нет.

Форд били вбок, у него лонжероны смяты не в гормошку. Форд молодчина. И картинка сверху с фото доказывает.


Что значит "нет", клетки у машин пострадали сходным образом, притом у Форда сильнее, и хотя пространства для жизни (литров) в нём изначально поменьше, водитель выжил. Следовательно и ларгусовод мог выжить, но 1) не пристёгнут и 2) был добит пассажиром.

Важно как бить, посмотри ссылку сверху . Там видно ларгус бил 2 лонжеронами в бок передка фокуса, и фокус оказался крпече.

Ларгус ведро

Личный кабинет

Цитата: leroy
Форд пострадал равноценно, живительного пространства в нём поменьше, но водитель жив.


Нет.

Форд били вбок, у него лонжероны смяты не в гормошку. Форд молодчина. И картинка сверху с фото доказывает.

Больше нечего показывать

Произошла какая-то ошибка 🙁

1
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль