Личный кабинет

липучка( сколько же далпаепов в коментах, как буд то сами не гоняли ниразу…

Кстати посмотрите что остается с Мерседесом С-класса если его стоимость меньше, чем кредитный Хендай. Правильно остается хлам с трупами. И где безопасность Мерседеса в таком случае?

до чего же ты yporot по той ссылке ваз завалил 124-ый так знай, тот 124-ый был с отпиленной мордой и варился, нормальный 124-ый убивает в лоб новую мазду 8(купе) это о уже о чем то говорит. может тебе фото скинуть чтоб ты замолчал раз и навсегда?
1 фото-мерен седан размазал леху дальше что?
2 фото тоже самое только мл приложил леху, будь скорость чуть выше piiiiizda будет лёхе .
3 фото да, тут хендай приложил мерен, только с одной оговоркой, а именно это w202 это для тебя наверное будет секретом, но с завода w202 и w210 те еще ведра по безопасности, именно они провальные модели мерседеса, и то что стоит этот 202 дешевле кредитки как ты написал ничего не дает, он и новый так же бы разложился, давай лучше скидывай сюда как w212 завернул в бараний рог прадо 120)))) на этом сайте есть.

Горе коментаторы которые говорят киа норм отработал, w212 уложил и просто уничтожил БОЧИНОЙ!!! спортагу.. кстати в спортаге колесо переднее ушло в центральную стойку, внутри каша, клеткa просто лопнула по швам.. ну и 2 трупа говорят о многом.
в w212 клетка полностью цела, да что говорить w212 просто архи крепкий авто, яб даже сказал безобразно крепкий и убиться на нем надо быть полным дураком ну или под урал.
для инфы w212 убивает в лоб крузак 120 и 150. вот прям убивает в щи, хотя и тойота трэшак тот еще по безопасности но все таки рама и вес должны тащить ан нет, а что вы тогда хотите от среднего корейца?

яхз
как на этом чертовом сайте выложить фото, пишет недопустимый тег, на пальцах объясните если нужно фото док-ва

. А Е-шка W124 в наше время при попадании в дтп с более менее нормальным авто — заберет у вас жизнь. Не надо мне сказки рассказывать — так Мерседес отрабатывает при ударе с ВАЗом. А при ударе с современной машиной среднего ценового сегмента он будет выглядеть еще хуже. Думаю в Фокусе или Октавии будет шансов больше выжить.

не надо кидать мне ссылку на ржавое ведро, если я лично видел как 124 разнес в щепки новую сонату, правда и стоил тот 124-ый 1.3 млн, и не варился ни разу в своей жизни и пробег был 78… а этот по ссылке мало того битый, так еще и переварен там морда от другой машины совсем. и даже в таком случае водитель сломал только ногу. и для справки бмв тех годов никогда не были безопасными, даже 7-ки. а вот именно 124-ый и 140-ой эти да. так что я как раз таки знаю что говорю, и именно w124 был лидером в то время, далеко не ауди и бмв.

Полнейший бред. W124 по современным меркам просто никакой по безопасности, да и в свое времня он был не самый лучший. Крышу складывает при среднем ударе. К тому же они уже все давно сгнили. Безопасности там ноль. Топовый кореец современный такого Мерса в щепки разнесет. Лидер по безопасности в то время был S-kl W140 либо БМВ 7-ка. А Е-шка W124 в наше время при попадании в дтп с более менее нормальным авто — заберет у вас жизнь. Не надо мне сказки рассказывать — так Мерседес отрабатывает при ударе с ВАЗом. А при ударе с современной машиной среднего ценового сегмента он будет выглядеть еще хуже. Думаю в Фокусе или Октавии будет шансов больше выжить.

вот такой же ваз и 140(опять таки гнилой) и от ваза просто ничего не осталось. https://rusdtp.ru/42395-v-rostove-na-donu-v-dtp-s-uchastiem-policeyskogo-pogibli-
tri-cheloveka.html
на смотри что w124 сделал с крузаком200(востановлению не подлежит как и сам правда) https://rusdtp.ru/31743-direktor-predpriyatiya-ustroil-smertelnoe-dtp-pod-volgogr
adom.html
ну это что касается этого сайта, а вот фото личного так сказать архива, доказывающее что вы товарищь балабол(а я ведь говорил что не надо говорить если не разбираешься) что ты там говорил машину посвежее? рх8 мазда купе пойдет?(она кстати крепкая, ну по меркам японокаки)
и тебе и тебеподобным для справки, в 124-ом перелом руки у водилы, в рх8 два трупа сходу. и да это нормальный не гнилой w124. на других фотках легендарный w124 e500 не гнилой и с минимальным пробегом, занос на скорости и боковой удар в столб, скорость в момент удара была 160кмч(не веришь? да дело твое я думаю примера рх8 тебе хватит)так вот на 160 боком в столб, из повреждений у водилы сломанный нос, в остальном жив цел. у меня много еще фоток которых никогда не будет на рус дтп, а именно w220 и нексия на скоростях 240(w220) и 150(нексия) лоб в лоб. итд итп, и поверь я много видел нормальных w124 в действии, не гнилой w124 раскладывает новую сонату в щепки. правда и сам тоже востановлению не подлежит. так шта за сим откланюсь[center][center][center]

после того как вы написали что его ничего бы не спасло, а так же равно как и машина без абс безопаснее, могу вам сказать что водятел вы слабый да к тому же и псих больной, это я вам как кмс(кольцевые) говорю, ибо отсутствие абс помогает только в ралли, но дорога общественная это не париж дакар, и отсутствие абс унесло не мало жизней, и кстати в данной ситуации на видео при наличии абс он бы выплыл, да я больше скажу выйти из такой ситуации проще простого, водитель просто идиот. а еще мне интересна ваше философия по поводу большей свободы работы с тормозами))) вы часто ездите на кольце с 8 поршнями спереди и 6 сзади?(думаю что никогда и не пробовали) ну так вот чем вы там собрались работать скажем на скорости 200+ по обычной дороге? я готов на спор встретиться с вами(при условии что все запишу на видео) и предоставить вам например порше панамеру эс, условие такое: вы разгоняетесь до 310 и работаете тормозом до полной остановки с отключенным абс, дальше подключаем абс и тоже самое, замер тормозного пути, удивлению не будет предела..

никогда целый 10 не разложит так об калину, да и вообще боком прилетел глаза откройте, в правую стойку под углом, тем неменее он и раньше был уже убитый

Не нужно говорить о том о чем понятия не имеете, w124 эталон безопасности в свои годы, и очень крепкий авто в сегодняшние, особенно с 2 мя подушками, ушатывает новую камрюху в раз, или просто посмотрите русдтп со 124-ым, даже следующий лупарь(210) намного хуже по безопасности, а вот 100-ка та да что в свои годы фольга что по сегодняшним меркам фольга, и до кучи на фото 412 и мерс 1970 года, то бишь разница с ешкой 124-ой в 23 года, это так для справки, учите мат часть дабы впредь не оказаться мягким местом в луже, как это сделали вы в своем комментарии.

Уважаемый не порите чушь, тем более о том в чем не разбираетесь, а именно в w124, w124 лидер по безопасности в то время, мало того по безопасности он никогда не был посредственный, даже в наше время он уделает любую камри хуямри, любого корейца если тот не топ(грандеур генезис кворис итд) даже этот сайт тому подтверждение. к слову в то время были слабые все ваги, про ауди сотку соглашусь фольга фольгой даже в то время, е34 фольга конченная, была аврия ваз2101 и беха 34 в 90-х повреждения не слабые были у бмв, но это никогда не относилось к w124, w124 намного крепче чем следующий w210 он же лупатый и w202. и еще по поводу фотки 412, так вот многоуважаемый эксперт на фотке нет никакого w124, там старенький мерседес 1970 года, так что если не разбираетесь то не балабольте хотяб.