Авторизация
Личный кабинет
Добрый Волшебник
Последний раз online давно
Зарегистрирован 11 февраля 2014 года
В давние времена свою "Таврию" открывал линейкой секунд за десять.
Не надо наговаривать на автомобиль, для него это не преграда. Всё значительно проще. Включенная (по умолчанию) система ESP пытается предотвратить занос и притормаживает всеми способами задние колёса. ESP полезен на трассе, но на бездорожье, если его не отключить кнопочкой, преодоление даже примитивного препятствия может превратиться в анекдот. Я сам первое время забывал об этом, смешно пытаясь заехать на бордюр. Кстати, блокировка дифференциала у Икс-Трэйла есть, а также есть "интеллектуальный" полный привод с распределением момента на каждое колесо в отдельности, в зависимости от ситуации.
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Я за последние пару недель, заправлялся раз 7-ни разу в Мск не видел,чтоб кто-то в...
народ в другую тему ломанул
Стоимость установки ГБО в Москве выросла до 200 тысяч...
Прежде чем стать обладателем Искры, автомобилист на протяжении двух лет был верным...
кто не смарел сибириаду, посмотрите
h ttps://dzen.ru/a/ajuhRSFMnm4pZwc2
...
В Улан-Удэ я смотрю с дорогами совсем всё плохо. Там смотреть в оба нужно.