Авторизация
Личный кабинет
Добрый Волшебник
Последний раз online давно
Зарегистрирован 11 февраля 2014 года
В давние времена свою "Таврию" открывал линейкой секунд за десять.
Не надо наговаривать на автомобиль, для него это не преграда. Всё значительно проще. Включенная (по умолчанию) система ESP пытается предотвратить занос и притормаживает всеми способами задние колёса. ESP полезен на трассе, но на бездорожье, если его не отключить кнопочкой, преодоление даже примитивного препятствия может превратиться в анекдот. Я сам первое время забывал об этом, смешно пытаясь заехать на бордюр. Кстати, блокировка дифференциала у Икс-Трэйла есть, а также есть "интеллектуальный" полный привод с распределением момента на каждое колесо в отдельности, в зависимости от ситуации.
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Согласен со всем, кроме того, что обоюдка. Виноват джип. А регик действительно мудак. Но...
Не, не так! На тойоте идиот, а рег - баран. Рогами уперся в камри, так еще и газ выжал,...
У меня 35 профиль, сегодня ехал, тоже срез увидел, через который надо было...
Газелист после неполадок проехал кучу метров. Но упорото остался в своей полосе, а не...
Это самое быстрое прибытие гайцов на место дтп)