Авторизация
Личный кабинет
Добрый Волшебник
Последний раз online давно
Зарегистрирован 11 февраля 2014 года
В давние времена свою "Таврию" открывал линейкой секунд за десять.
Не надо наговаривать на автомобиль, для него это не преграда. Всё значительно проще. Включенная (по умолчанию) система ESP пытается предотвратить занос и притормаживает всеми способами задние колёса. ESP полезен на трассе, но на бездорожье, если его не отключить кнопочкой, преодоление даже примитивного препятствия может превратиться в анекдот. Я сам первое время забывал об этом, смешно пытаясь заехать на бордюр. Кстати, блокировка дифференциала у Икс-Трэйла есть, а также есть "интеллектуальный" полный привод с распределением момента на каждое колесо в отдельности, в зависимости от ситуации.
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Очередная ИИ статья из цикла "Кто не курит и не пьёт , тот и в жопу не даёт".
У каждого...
По фото решил, что лежащая в правом кювете легковушка подбила КамАЗ в левое переднее...
1. Naher "ты" поливаешь в правой, дай выехать людям со втроростепенки.
2. Можно было и...
Вот на фото Б\У автомобиль за 6 лямов. Что-то мне подсказывает, что этот автомобиль в...
Зачем выкладывать необрезанный двухминутный видос, когда весь экшн укладывается в 45...