Личный кабинет

Колеи — это российская реальность. Всегда нужно ехать так, как будто они есть. Ну а нестись по колеям в такой дождь — вовсе как в сказке. Только с плохим концом.

Ну трассой это назвать язык не поворачивается. По качеству полотна я бы назвал ее местной сельской дорожкой, сто лет не ремонтировавшейся. Абатское по-моему все дальнобои проклинают. Там не дорога, а сплошные ямы и попрыгунчики. Раньше колеи были будь здоров. Не раз видел как машины брюхом на хорошей скорости их цепляли. Искры, красиво… Федеральная трасса, чо.

ХМАО — Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. За республику, конечно, спасибо ). А по теме — может при развороте в дождь в грязном зеркале не увидел попутку. Хз.

В принципе, спас пешехода. Хотя таких пешеходов и не жалко. На Q7 бы только бампер поцарапал. Максимум зеркало бы заменил. При этом синь бы убил 100%. Может и не синь, а наркоман, у них тоже нет чувства страха. Один .ер — не жалко.

В таком случае можно и в суд подать на дорожников. Только как следует задокументировать.

На ведрах с названием бмв 22-летние меньше 100 не ездят. Результат практически закономерен.

Ну регик и баран. Мало того, что реакция как у пьяного слепого кролика, так и еще тормозит тупо без маневрирования. Места справа — вагон.

Судебная система не работает. Вообще. В принципе. Перед судьями стоит задача — на приговаривать к реальному лишению свободы. Типа, все тюрьмы переполнены. Кем, мля, условниками?! Это при том, что у лишению свободы условно приговаривают примерно каждого седьмого. К лишению свободы — реальному — каждого десятого. Т.е. шанс после совершения преступления сесть — 10%. При хорошем адвокате, умеющем оттянуть рассмотрение и договариваться со свидетелями, потерпевшими — вовсе максимум 5%.
А вы говорите — наказание. Нет его сейчас. Нету.

Более того, дети уже практически ушли с траектории автора, если бы он её не менял. Просто надо было дать им чуть больше времени — притормозить и посигналить.

Первый признак засыпания — начинаешь думать не о дороге. Т.е. смотришь вроде на дорогу, рулишь, а думаешь вообще о чем-то отвлеченном, долго думаешь. Раз ночью после почти суточного перегона в 2000 км (до дома буквально 100 км осталось) — еду по тайге, а кажется как будто по городу с высокими небоскребами с выключенным светом. Умом понимаешь, но едешь как зачарованный. Через минуту осознал, остановился и поспал буквально полчаса. После этого как новенький.

За 3 секунды с такой скорости не оттормозиться? У рега неуправляемое корыто? Еще и после столкновения едет дальше по кустам — наверное, надеялся до дерева доехать и об него остановиться, чтоб наверняка.

Регик подлез феерично. От дебилов на дороге нужно держаться подальше. Снял видео для ютуба, ага.

Опять боковые отбойники… Ну и БМВ — задний привод, нехилое превышение, дождь — как будто пункт назначения.

Вообще по моим наблюдениям от боковых отбойников больше вреда, чем пользы. Всегда неуютно себя чувствую, когда по обеим сторонам дороги отбойники и плотный трафик. Случись что, и деться некуда. Останавливаться у отбойника и мысли никогда не возникало.

В четыре утра возвращались с юбилея бабушки, между собой все родственники. Все пьяные. Там прямик такой нормальный, при желании можно и до 170 разогнаться. Водитель похоже жал на всю железку. Выжила только жена водителя, правда вся переломалась и побилась. Не факт, что выздоровеет.
PS. Боюсь ездить по ночам. Вылезает всякая нечисть — пьяные, укурки, пьяные пешеходы. Ночью выезжаю только по крайней необходимости.

Автор очень умно подъехал сзади к Прадику с неадекватным водителем. Тот включает заднюю, газ на полную, прадик выпрыгивает и уничтожает автора. Вполне вероятный финал с синью.

Оказывается БМВ то инвалидская коляска. Нехилый такой инвалид, ага.

Примерно также выглядел первый фокус при ударе о бетонную стену.
https://www.youtube.com/watch?v=l4PjSVOnrVg
Тут лишь чуть лучше. Скорость думаю была не ниже 130-140. Глава семейства успел куда торопился. Вместе со всей семьей.

Ради лайка на Ютубе и сгореть готовы. Что за животные?

А по моему, всё предельно ясно. Кайрон был на всесезонке, + ещё поймал задними колесами колею. Сэкономил на резине.