Личный кабинет

Пешик сразу образумился и пошел по переходу.

Конечно смотрю! Вижу значек "Ш" — держу дистанцию по больше, как советуют великие умы из ГИБДД))

А все из-за того, что у автора на лобовом стекле не наклеен знак "Ш" и выезжающий автомобиль не мог знать, что автор не сможет затормозить. Пока не доработают нормально законы, так и будут люди в такие ДТП попадать.

Вот какая необходимость была выезжать сразу во вторую полосу? Выехал бы в правую, на которой пропускали, потом перестроился куда надо и нет проблем.

Не знаю, я не сталкивался с болидами под 200 км\\ч в городе. Но если я не успею на него среагировать, выезжая со второстепенной, то буду не прав.

Да там походу еще продолжение было)

Гораздо проще соблюдать ПДД и пропускать тех, кто едет по главной. А с какой скоростью едет ТС по главной, никак не влияет на приоритет.

В ПДД, к сожалению, про это не уточняется. Верховный суд это хорошо, но на разборе вполне могут завинить поворачивающего.

Кого признают виновным? Автор при повороте налево должен был пропустить всех, кто движется во встречном направлении, а обочечник чмо не должен был двигаться по обочине. Вроде как оба нарушили?

Раньше тут было круговое движение, а теперь это обычный перекресток. В случае с круговым движением вопросов бы не было, кто виноват. А так — не понятно. Получается, что белый должен был занять крайнее левое положение для поворота налево?

Я надеялся, что повезло ДПС, а нет, в этот раз повезло хрусту.

Как удачненько все разминулись)

Это просто один из многих дятлов, которые не знают (не видят) разницы между основным зеленым и доп секцией.

Многие люди совсем не стесняются того, что они идиоты.

Если вы будете в Вологде ехать по главной и в вас въедет Руслан, то вам долго придется выслушивать какой вы пьяный и слепой наркоман, не смотрящий на дорогу)

И какой же, доктор? Многие модели с завода выпускаются с черной крышей. Особенно белым машинам черная крыша очень даже идет.

Бывает, переходишь дорогу, смотришь на автомобили и думаешь — пропустят или нет. Если долго думаешь, то начинают сигналить, мол, давай, быстрее шевели булками. Если быстрее пытаешься перейти, видя, что машины сбавляют скорость, то обязательно найдется кто-нибудь, кто тебя не видит или не хочет пропускать. На Кипре, например, я был приятно удивлен, что все останавливаются еще до того, как ты успеешь подойти к краю ПЧ для перехода. Девушку жалко, молодая, травмы серьезные, выздоровления ей!

Маршрутчик на запрещающий вылетел, мерседес завершал маневр. Я бы таких маршрутчиков вообще бы пожизненно прав лишал. Управляют автобусом, который представляет бОльшую угрозу чем легковые авто, еще и людей возит.

Ибо нефиг телепортироваться.

От автора с просторов DRIVE2: