Личный кабинет

Т.е. Вы хотите сказать, Мерседесс Г-класса, например, тормозит и управляется хуже, чем Хёндай Акцент Солярис?

-Цел?
-Цел..
-Один?
-Нет, уже с кирпичами…

Приход у батюшки был будь здоров, раз прицеп с воротами туда перепутал.

А мы здесь за правильное вождение или кто первый занял полосу на более высокой скорости того и тапки? На шестерке сигнал поворота включен уже в тот момент, когда его обходит Додж(?). Если автор не подавал никаких сигналов до этого, то и перестроение начинать не имел права. Не?
Или тазовод виноват по причине, что на тазу и тошнит в правой полосе? Тошнил бы в левой, все равно был бы виноват. Надо было ему слетать назад в будущее и установить летный двигатель.

Под 120 знак легкового авто. Видимо, 100 для грузовых, 120 — легковым.

Хоть бы до трех досчитал…
Вот только автор не признался, включил ли он сам поворотник перед перестроением.

Upd. Гоню на водителя шестерки, сигнал был подан до начала маневра.

Тазовод тоже тот еще пряник. Кол можно с двух сторон затачивать.

На странице первоисточника видео с комментариями сотрудника полиции. Жена и сын находились по правому борту авто. Папа хорошо прицелился.

Это не отрицаю, тут "по-русски" сделано — хорошая идея исполнена через задницу.

Если не ошибаюсь, то на первой фотографии просматривается колейность дороги. И, да, можно вылететь и на 60, при таких условиях, но все-таки не с такими последствиями. Имхо.

Мама сзади ехала, я так понимаю? Иначе кровищи бы было.

Нет, просто водитель насадил машину на шампур, двигаясь со скоростью 60 км/ч.

И, черт побери, почему все винят отбойник? Да, хреново, что он как копьё торчит. Было бы лучше если бы край "утопили" в землю, но не сам же отбойник на дорогу выпрыгнул.

Стекла тонированы изнутри, если он правым боком не вписывается по габаритам?

А помеха справа уже не работает?

Течением унесло)

Хэдкраб? оО

Кулебачане они. Со слов их знакомых, машина перед поездкой была в сервисе.

Не взлетел…
Пилот без ремней, видимо, раз катапультировался на капот?

А все говорят, что ТАЗы — это неуправляемые капсулы смерти. Оказывается, еще как управляемые. Только вот управляются не тогда, когда нужно.

На 1:30 "пара" справа исполнила шикарный бросок.

Зато ПДД выполняет.

Т.е. какая-нибудь А3 сама бы не допустила съезда в кювет, или потушила бы себя в самом начале возгорания?

Можно поменять) Или установить что-нибудь с названием Punto Switcher)