Личный кабинет

У меня была похожая история: при посадке в автобус взялась за поручень (вход через переднюю дверь), в это время водитель захлопнул двери и поехал. Меня потащило. Ни на какие крики водитель внимания не обратил. Метров через 50, а то дальше, когда машина уже набрала ход, пришлось совершать каскадерский трюк и оторвавшись от автобуса, скатываться к обочине. Свидетели говорят, что смотрелось феерично. Ну, а автобус укатил как ни в чем ни бывало.
Водитель и сейчас где-то автобусы может водить.

Большего количества аварий на одном месте, чем на этом развороте, мне видеть не приходилось.
До разворота с троллейбусами доезжают единицы, а основная масса желающих именно здесь разворачиваются, а потом почти поперек улицы едут на выезд к ТТК….

Те, кто по ней ездят, называют эту дорогу слаломной трассой. Крутые подъемы и повороты на узком шоссе от Заволжска до Островского. Сейчас хоть асфальт сделали, а раньше еще были огромные ямы.

В очень похожей ситуации оказывались мои друзья, когда на той же М10 из-за лопнувшего колеса фуру вынесло им в лоб. Им повезло и удалось увернуться, но после возвращения на полосу машину все-таки занесло и она ушла в кювет. Все остались целы и невредимы (кроме машины). Но: никаких выплат по ОСАГО они не получили, т.к. суд признал факт лопнувшего колеса форс-мажором и водитель фуры не понес никакой ответственности за то, что у него взорвалось колесо и его вынесло на встречку.

Вчера утром было порядка -39

Повело, т.к. вернувшись с полосу, немножко снизила скорость.

Машины столкнулись на очень небольшом участке шоссе, где обгон разрешен. Перед ним и после него по несколько км сплошной в обе стороны, где не обгонишь. А лесовозов много, вот и начинают рискованные маневры совершать.

Похожий нежданчик прилетел мне в туннеле на Волоколамке. Регистратора не было 🙁 И даже если бы был, совершенно непонятно, какой коммунальщик отвечает за перекрытия над туннелем, да и перспектива ходить по судам чтобы высудить деньги на лобовое представляется весьма трудоемкой… Желания стоять посреди туннеля в центральном ряду не возникло. Так можно дождаться ремонта кузова и заднего бампера, как нечего делать….

Передняя машина притормозила, потому что там колдоебина на всю полосу. И дистанция вроде нормальная была, чтобы притормозить. Спать не нужно.

Как бы ни ехала семерка, она не создавала никаких помех намеренно. Да, и нормально она ехала…

Обгонять караван из нескольких машин — всегда чревато такими ситуациями. Тихоходом была шнива, и вполне предсказуемо, что и машина за ней может захотеть ее обойти.
На трассе это частая ситуация, когда за грузовиком или автобусом образуется хвост из нескольких не очень уверенных в себе машин, обычно честно жду своей "очереди" на обгон и обгоняю только тогда, когда впереди идущая машина не высказывает намерения совершить обгон и наверняка меня видит.

Я не знаю, чем у нас дороги поливают, но последние несколько дней ездишь, как по мылу, что по МКАДу, что по Ленинградке 🙁 По нескольку раз в день машину "ловишь".
А скорости стали приличные….

Не всегда и легковая на подъеме может пойти на обгон. Да и очень часто на подъемах сплошная.

Какая бы ни была версия, есть пункт правил:
9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.

Рация MegaJet MJ-3031M http://www.bezpomex.ru/radio/11/1363

Пострадавшим выздоровления

Да и не летел регик, нормально ехал.
А тот, что выезжал, за фурой дороги не видел, но зачем-то поехал…

Водила фуры молодец. И обошел сзади … И сзади не было никого, что тоже хорошо.

Матизы из фольги, наверное, делают. Видела два раза аварии, один раз большая машина чуть-чуть задела матиз (на ней разве что только царапины), а полматиза было всмятку. Тоже сзади. Хорошо, что пассажиров не было.

На счет больших и маленьких машин: хорошо быть богатым и здоровым. Однако маленькой машины вполне достаточно для передвижения по городу, а на каждый лексус найдется свой камаз, если не соблюдать ПДД

Видно, как он объезжает легковушку

Это еще уметь делать надо.
Когда последний раз на ледовом полигоне тренировались?