Личный кабинет

Водила ГАЗона — полный идиот. Выворачивал он уже под носом у бусика, у того уже тупо не было возможности что-то предпринять. Сами прикиньте, едете вы по трассе, и это не 40-60 в городе, на обочине грузовик стоит, и фигак — он перед носом вам выворачивать начал.

Кроме того, конструкция кузова ГАЗона и его позиция по отношению к сзади идущему бусу не позволяла видеть его проблесковые (они кстати синие) маячки. Их просто не видно за кузовом, который выше по уровню. День. Отблесков нет. Водиле буса ничего не оставалось, тормозить мордой в грузовик никто не станет, что бы там кто ни орал. Тем более было место на встречке.

Короче, водила ГАЗона — баран. Не убедился в безопасности маневра, его маячков совершенно не было видно, скорости не городские.

Заезжающий на тротуар только был первым в цепочке ошибок и человеческой тупости, не факт, что там не было въезда на прилегающую территорию, например. У меня в городе есть точно таких же 2 въезда, они ровнехонько с пешеходного перехода. И на выезде с них, выезд прямо в пешеходный переход, висят знаки дорожные, указывающие направление выезда и уступи дорогу. Так что тут без вариантов. Пешики — идиоты. Полные. Без обсуждения. Остальным выбора не было, они притормаживали абсолютно адекватно. Один притормозил пропуская заезжающего, второй — ибо ситуация требовала, кто знает почему тормозят. Все верно сделано. А про третьего пилота, не оправдываю, должен быть притормаживать, но если никто не мерял скорость его в этот момент — он будет прав, ибо ничего не нарушал. Шел на свой законный зеленый.

А че, нормально. Мозг выключаем и поперек встречки, авось хамер пропустит. Капец, каким идиотом надо быть, что бы вылезать из-за спин через встречку, не посмотрев и не подумав.

Шестерки всегда были прочнее и безопаснее семерок, достаточно большое количество дтп это доказывает. Причем не только в противостоянии друг против друга, но и при ударах в другие авто шестерка почти всегда лучше отрабатывает, если конечно не гнилая напрочь.

pyu8.2,
хых, 160? И кто им был доктор? Почему он вдруг был хорошим, пригожим и правильным? Как можно совмещать наплевательское отношение на всех и "он хороший"? Что хотел, то и получил. Закономерный результат, без вариантов.

Повезло, что на газовозе бак был защищен сталью, а то был бы БУМ, причем сразу и без вариантов.. Ибо прилетел он ровнехонько в него, сначала..

Не так давно была ситуация 1 в 1, снесли буханку с кучей врачей внутри. Только там никто не выжил. Лень искать, тут где-то на сайте было.

На матизе разные зеркала, правое показывает дальше объекты, чем они реально находятся, а левое 1:1. Могла не знать или не ощущать..

Могла не успеть тормознуть, и не проскочила. Не смотрела или опять же — правое зеркало — неизвестно..

Ну и третье, у меня сестра ваще думала, что поворотник дает преимущество в движении, пока мозги ей не прочистил.

PS: Овца в регике — капец. Видать ее папочка богат, по-другому я не представляю как можно такую вынести долго рядом..

Учился на таком Урале. Хорошее авто — 1,5 метра жизни перед носом. Хорошо на таком, едешь по правилам и все. Остальное тебя не заботит.

Легко отделались, при таком-то раскладе. Побывать под двумя тяжами и выжить…

Деваха кажись не мазу махала, а выезжавшей из-за него скорой, и рукой как раз ей махала на более пострадавшую машины. Хотя, как по мне — эти действия уже были лишними. В любом случае, в ее движениях ничего неверного не вижу.

Вы просмотрели ролик под названием "Летний стиль вождения зимой".

Одна из самых распространенных ошибок — шашки на дороге, не видя чего там впереди. Маневр для опережения справа, видим препятствие, тормозим, летим.

Сколько раз такое видел у маршутчиков и таксоров. На передние сиденья перестал в газелях садиться. Быть фаршем как раз с той стороны, которую не видит водила и которой будет бить — не хочу.

Эталоны — страшные автобусы. Любая мало-мальская яма и его кренит ужасно. Узкая колесная база + высота = переворот при любом нестандарте.
Зачем их выпускают на трассы — не понимаю. Чисто городской автобус.

Банальный сон за рулем. А тормозить эта ТП не пробовала? Это такая педалько, посередине. Между двумя другими. Их этому походу не учат. Да там как минимум 2 раза остановиться можно было успеть.

Невнимательность на дороге + элементарно не знает, что делать, как себя вести в потоке. Хорошо, что это была жигулика, а если бы там по ходу дела встал камаз? Сломался, остановился непредвиденно?

Едет до упора, а потом начинает вилять, вместо того, что бы заранее скинуть скорость. Мне вот интересно, если опыта ноль, зачем садиться за руль такого авто как двенашка? Какой-нить матиз на коробке-автомате — лучшее решение в этом случае.

Не очень понял как определили, что шаха была на летней. Судя по профилю — там банальная недорогая липучка. Сам на такой на копье откатал всю зиму на ура.

Мозг — главное, и внимательность в 10 раз выше, на зимней дороге. Да и не только на ней..

Суицид, пьяный, тормоза отказали, "на спор, что перелетит". Выбирайте, че уж там..

Дистанция. Тем более на трассе. Этим все сказано.

Я до впереди идущих держу не менее необходимой встать как вкопаному. А если кто влезает — мне глубоко наплевать, я просто притормаживаю и начинаю держать дистанцию уже от него.

Но как правило — они временные, если они обогнали меня, то тут же обгоняют и впереди идущего, ибо я двигаюсь со скоростью потока, но на расстоянии.

Водила реально проспал пешика. Во-первых он не видел пешика до того момента как тот вынырнул из-за жЫпа. Правда можно было и притормозить мальца перед переходом, особенно если закрыт обзор, хотя он и так еле ехал вроде.
Во-вторых, после выпрыгивания пешика — он явно не тормозил. Даже походу не замедлился. Дорога зимняя, возможно реально понимал, что его крутанет — а там как выйдет. Мож резина — всесезонка. Летняя врядли, на сколько бараном надо было бы быть. А может тупо понадеялся, что тот остановится. А тормозить надо было. Или спал, или тупил.

Ну а пешик — крут. Вылететь бегом перед машинами, махнув рукой — это круто. Типа "Стой!, я бегу." А то, что у тачек есть тормозной путь — этот тормоз явно не знает.

Встретились 2 одиночества короче. Невнимательный водила и туповатый студент. Но водила неправ полюбому.