Личный кабинет

Сколько ещё нужно искалеченных человеческих жизней и смертей, чтобы наконец-то на этом участке федеральной трассы М3 сделали нормальную обочину!!!!!!!! Накипело — все дтп под копирку — один сломался, встал в правом ряду, второй на подмогу остановился, а кто-то въехал в них не успевая среагировать…. с двух сторон отбойники, вырулить некуда в случае чего. Вчера весь поток со стороны Калуги пошёл через Малоярославец объезжать аварию, город стоял намертво…. и два переезда закрыли как назло(

Что он вытащил из под капота? на 1:43…не в этом ли причина возгорания?

[quote=Mr.Handsome][quote=leroy] Я против женсчен за рулем, а вы?[/quote]
А у меня работа такая)))))) пассажиры не жалуются)

На МКАДЕ из машины можно не успеть выйти после ДТП как снесут нафиг… а уж присесть на дорожку это вообще нечто!!!

Слава Богу, что все живы!!! Колейность там хорошая…. Промежуток от Рассудово до Селятино вообще гиблое место, отбойники от встречки спасают, как зима, все по кюветам…

+ 1000!!! Первая снежная каша на дорогах, неосторожная манера летней езды губит народ. VSA мозги не заменит…

Есть вариант, что человеку стало плохо за рулём… в последнее время с инсультами и инфарктами чило пациентов в клиниках зашкаливает(

Заснуть за рулём уставшему водителю в два счёта, причём даже с открытыми глазами, реальность плавно переходит в сновидение….Люди, берегите друг друга, высыпайтесь дома!

Работаю водителем на Рено мастер и Фольксваген Т4-Т5…. предлагали поездки на газели, более высокооплачиваемые — отказалась, страшен отечественный автопром, читаю пост и понимаю, что всё правильно сделала……

Родная киевка…..на этом участке от Рассудово до Селятино вечно лупятся и улетают с трассы, отбойник очень кстати….

вчера был особо урожайный день по количеству ДТП, метель и гололёд…за 100 км. до Москвы по м3 больше десятка аварий насчитали, несколько массовых….все особо торопливые успели.

У хонды система курсовой стабилизации автомобиля — VSA. " Эта интеллектуальная электроника включает в себя ABS + антипробуксовочную систему. Также она регулирует тягу и управление дроссельной заслонкой".Отличная система в комплексе с работающим мозгом водителя для движения в городских условиях, где скорости не так велики….в некоторых ситуациях нужно больше тяги, а vsa наоборот глушит и хорошо что есть возможность отключать её простым нажатием кнопки на панели) civiс — переднеприводный, vsa активна по умолчанию, кто знает, может именно она не дала возможности водителю тягой вывести авто из заноса…Электроника не может распознать дорожную обстановку и действовать по ситуации. Водите авто с умом.

Marc Krass, простите, но вы реальный придурок….и подпись под вашими сообщениями это только подтверждает….

нет, бывает конечно, люди ошибаются….но не в этом случае, здесь она целенаправленно шла к тому что получила……

Юрий1973, больше бы таких как вы…..основная масса разучилась чувствовать и сопереживать…..

не колесо говорите?….на первом фото левое водительское у белого мерина на ободе……..???? или мне показалось….)

Регик, куплю твой регистратор! Дорого!)))))

собрать те ветки и затолкать ему в одно место….это не человек…

по поведению дамочки ясно одно….едет неуверенно, крутит головой, пытается сориентироваться на местности……эмоции на лице до столкновения — тааак, здесь наверное налево….ой, блин, не туда….бааааааааах

в левом ряду тупить опасно….наглядный пример…. не можешь перестроиться, хотя бы ускорься ради уважения к сзадилетящим))) а летуну стоит быть повнимательней и не щёлкать клювом)))