Личный кабинет

AFFEKTOR, объясните "врачам баранам" правильное положение пострадавшего. У Вас мед.образование? Или просто эмоции захлестнули? 🙂
Пострадавший лежит с головой повернутой немного в бок, никто в таком положении не захлебнется.

Непонятно в действительно есть ли у него травмы

А что с пострадавшим?

melnikov, и на срочный и на экстренный 🙂 Единственно т.к. на видео не перекресток и ночь, они могли ехать без сирены и ничего не нарушили. ведь пожарная ночью тоже включит сирены лишь при подъезде к перекрестку. В представленном ролике виновны пешеходы.

p.s наша бригада хоть и реанимационная, сирену мы ночью на всем пути следования тоже не включаем.

На экстренном вызове мы всегда едем с сиреной. Здесь она должна быть.
К тому же сознательный пешеход не будет переходить дорогу, т.к включенную люстру в темное время суток очень хорошо видно даже если в этом случае звуковой сигнал не был включен.

Коллеги оказались в нужное время в нужном месте

Пожалуйста не госпитализируйте пострадавших самостоятельно.
Хотите действительно помочь — своевременно оповестите экстренные службы по телефону 112.

Вряд ли т.к скорая (из слов оцевидца) прибыла на место уже через 5 минут

Где у пострадавшего были открытые раны не уточняется. Поэтому не совсем понятно, оправдана ли срочность наложения жгута, ради которого пострадавшего извлекли самостоятельно. Не стоит думать что от того что он окажется переломанным вне автомобиля ему станет легче.
Даже из самых хороших побуждений не пытайтесь геройствовать и вытаскивать пострадавших. Максимум (если это позволяет деформация автомобиля и нет опасности возгорания) вы можете зафиксировать голову пострадавшего руками, сев за ним сзади в прямом положении (взгляд вперед ,чуть вверх).
Вытаскивать пострадавшего напоминаю можно лишь при обильном кровотечении для наложения кровоостанавливающих повязок или жгута (при этом если ДТП произошло далеко от населенного пункта), и при реальной угрозе жизни (например, угрозы возгорания и взрыва). В остальных случаях нужно просто ждать прибытия СКОРОЙ ПОМОЩИ.

Я это понимаю

Да, коллеги приехали оперативно. Только вряд ли реанимационная, или хотябы "травма".

Самоуверенно и нагло ведут себя те, кто едет и никак не реагирует на спец.сигналы и сирену. А у нас бригада реанимации, есть куда спешить.

В настоящее время объём оказываемой первой помощи законодательно не утверждён, также остаётся неясной ответственность за неправильное оказание первой помощи.
Но лучше знать как ее оказывать, чем просто глазеть на истекающих кровью до приезда наших коллег.

В столкновении с грузовым автомобилем почти всегда серьезные последствия

Диспетчер скорой будет задавать вопросы о наличии пострадавших и их кол-ве, их состоянии на момент вызова. Поэтому вызвать может очевидец который непосредственно находиться на месте а не тот кто в другом конце города.
Скорая по запросу диспетчера такси вряд ли приедет.

К сожалению из видео не совсем понятно как проводиться реанимация.
Выдохи короткие, и частые. Положение головы не зафиксировано (подбородком вверх). В таком положении воздух вряд ли доходит до легких.
Использована марля, но раскрыта чья то автомобильная аптечка, в которой имеется (должно быть) специальное устройство для проведения искусственного дыхания «Рот-Устройство-Рот», что позволяет избежать бесполезного раздувания щёк.

Вряд ли без последствий

Реанимация имеет смысл до появления признаков биологической смерти. Или восстановления сердечной деятельности.

Да, автор немного перепутал. В теплое время года жгут оставляют не более чем на 1,5 часа, а зимой не более чем на 50 минут, чтобы не вызвать омертвения тканей.
Хотя нормы везде разные, лучше предерживаться этих.

Если эвакуация задерживается, то по истечении критического времени нахождение жгута для частичного восстановления кровотечения необходимо его снять или ослабить на 10-15 минут, а затем наложить вновь несколько выше или ниже того места, где он находился. На период освобождения конечности от жгута артериальное кровотечение предупреждают пальцевым прижатием артерии