ДТП произошло 13 июля в 15 часов на 949 километре трассы М-4 «Дон» возле Каменска-Шахтинского. Столкнулись два зерновоза КАМАЗ, фура и легковой автомобиль. От удара одному из грузовиков оторвало кабину. Он перевернулся, и зерно высыпалось на проезжую часть. Предполагаемый виновник аварии был госпитализирован, — сообщили rusdtp.ru в ГИБДД. Момент аварии запечатлел видеорегистратор, установленный в легковом автомобиле.
Автору нереально повезло так удачно убраться в скоплении аналитиков.
"А хлеб кто будет возить а ты пойди останови сорок тонн слепая зона" в своём репертуаре.
Зерновоз наверное с большим перегрузом шёл.Побольше за одну поездку вывезти хотел.
Рег, это твой второй день рождения!
Ну как всегда, очередной професиАнал, ковырялся в носу, а за дорогой можно не следить.
Из-за этой аварии пришлось объезжать 40 км по посёлкам. Яндекс карты помогли. 1,5 часа потратил вместо шести. Стояла вся М4 в том месте.
Ёханый бабай, это же надо такое сотворить. Автору нереально повезло, что эта дура его не придавила. Такого анальщика лишать прав на пожизняк.
Ух ты, зерна сколько халявного
У автора операторский талант сводить с ума, ни одного момента фиксации картинки события плюс ролик на 3 секунды)
Это чтобы колею на трассе накатать и потом по ней как по рельсам ездить. Удобно же — только газ или тормоз. Как на поезде. Поэтому их и называют — автопоезд.
Голубенькой со встречки тоже повезло, тросы задержали прицеп.
Общеизвестно, что тросы ни фуры ни тазики не держат, и здесь всех спасла твердь небесная и всебожественное провидение Перста Указующего.
Регику говорят повезло.Да не повезло а водитель зерновоза старался не въехать в легковую и не раздавить её . Растерялся бы и регику хана была бы.
Когда всё вихлялось и переворачивалось наизнанку — уже абсолютно никто и ничего не контролировал кроме госпожи Удачи, притворившейся гравитацией. А в начале да, летун автора пощадил и тормозил об товарища.
Вероятно кроме зерна на проезжую часть высыпались и пару кирпичей из рега.
Первая минута матча, опасная атака… Ура, вброс защитан
Каменск-Шакхтиский. Часто там затыки.
А фуры по левому ряду чешут, так как много где по правой накатали уже приличную колею.
высчитать с алкаша за зерно и за ремонт грузовика.
Это их обычные слова, про хлеб, тонны и слепые зоны. Какой же это вброс
М4 летом — это филиал ада на земле, а аналы — черти.
Замучаетесь высчитывать))) За зерно страховая оплатит если груз застрахован, а за грузовик остаточную стоимость могут взыскать в суде по гражданскому кодексу если после экспертиз административная ответственность на водителя будет возложена. Может и месячным заработком официальным отделаться …. много всяких НО!
первое Но начинается с дорожного знака рекомендуемой скорости 70 км /ч 6.2 на уклоне за началом действия которого произошло данное ДТП. Вопрос из-за чего затор? Дальше работа инспекторов и адвокатов.
Трасса из разряда:- еду и ковыряюсь в носу, причем что зимой, что летом. М5-М53-М 55 и М7 намного сложнее и опаснее
и вообще там на районе много неадекватов и маньяков, аномалия?