Монинский поворот, 2 сентября. От автора: \»Классическая авария на жёлтом сигнале светофоре.Обратите внимание на полицейского, он доволен)\»
Авторизация
1
Вход и регистрация
Чёрт.. не дали дослушать что президенту нужно делать.. теперь не знаю как быть)
Лошадью ходи! Лошадью! (С)
Чмо на вояджере даже не собирался останавливаться на красный. Таких лет на пять надо на дорогу не выпускать.
Пофиг на аварию. Не успев подойти к оппоненту, не знающий про дистанцию начал хвастаться своим вчерашним уловом, показывая, каких рыбин ему удалось поймать.
Можно было сразу залить перцем дурачка, все равно глаза не использует
Ну что сказать, сам дэбил и банкует… очевидно все
Оппонент тож поймал не слабо)
Для Горьковки это даже и не авария…
Пофиг на аварию. Не успев подойти к оппоненту, не знающий про дистанцию начал хвастаться своим вчерашним уловом, показывая, каких рыбин ему удалось поймать.
Никого не оправдываю !!!
Но что-то там в ПДД есть про жёлтый сигнал светофора и неприменении экстренного торможения в данной конкретной ситуации ? ))))))))))))))))))))))
Может подскажите пунктик ))))))))
Глядишь и корма была-бы цела )))
Это норма.
Меня уже не удивляет, что едешь и останавливаешься на желтый, а после, транспорт идущий за пару десятков метров позади проезжает перекресток по красному.
А ведь в случае ДТП будут петь песню, что они не хотели экстренно тормозить. При этом, скорость у них меньше моей даже бывает, т.к. чуть ранее я их опережаю.
А кто-то экстренно тормозил? Виновника в расчет не берем.
Во!!! Теперь знаю одного из тех, кто объезжает меня по красному.
З.Ы. Что бы внести ясность, тормозом стараюсь не пользоваться. Обычно торможу двигателем, а тормоз лишь для окончательной остановки. И, почему-то у меня, тормозящего двигателем, есть возможность остановиться на желтый, а у части других участников ДД — нет.
Не подскажете, по этому феномену есть пунктик ПДД?
)))))))))))))) Не только по красному не езжу , но и останавливаюсь до стоп линии , а при её отсутствии до светофора , так , чтоб видеть свой светофор , а не за перекрёстком .
У меня шкоола старая , советская , и опыт чисто прфессиональный с 1980 )))))))))))))))))
Меня уже не удивляет, что едешь и останавливаешься на желтый, а после, транспорт идущий за пару десятков метров позади проезжает перекресток по красному.
А ведь в случае ДТП будут петь песню, что они не хотели экстренно тормозить. При этом, скорость у них меньше моей даже бывает, т.к. чуть ранее я их опережаю.
кстати плюсану. причём неоднократно наблюдал ситуацию — я останавливаюсь, авто сзади меня, перестраивается в другую полосу и пролетает на красный. несколько раз наблюдал такие же пролёты по встречной полосе, и один раз наблюдал шашечки лётчика между мной и так же останавливающимся авто во втором ряду. это норма для дебилов. пора ужесточать ПДД. но опять начнётся нытье — мол ущемляют права и всё такое.
от такого свиста АБС похоже сдох сразу
До стоп линии останавливаюсь по другой причине.
Свое мнение уже высказывал.
Можно, например, перенять опыт с Германии.
Оказался на/за стоп линией не при зеленом сигнале — жди красивую фотографию по почте.
Кстати, в той же Германии существует бальная система, как было в свое время у нас.
Нарушил на энное количество баллов — попрощайся с в/у на полгода.
Только у них, в отличии от той системы, которая была у нас, баллы не сгорают со временем.
С вэном все ясно.
Но представляется мне, штука универсала с торможением связана с тем, что углядел он стражей правопорядка. В ином случае, очень вероятно с вэном парой прошли бы перекресток.
Правильней не давать мудакам из вэнов таких мыслей. Для этого скинуть скорость загодя нужно, как только мигнул зеленый. А так универсал, тоже того… не очень чист…
+++++++
Да не переживайте, послушайте полностью. )
Шарий, Соловьёв, Шафран.
Согласитесь, глупо обижаться ишаку, на то, что он ишак
Но он хоть за дорогой следит. Ведь увидел же ментов.
А сзади идущий только руль свой видит
Во-первых, я экстренное торможение увидел только у того, кто стал папой. Первая машинка остановилась плавно. Хотя теоретически могла бы попытаться проехать на жёлтый. Но оно ему надо ? Там гайцы стояли, скорей всего отстопили бы. В лучшем случае потерял бы время, в худшем — денюжку. Оно ему надо было? А вот молодой отец не имел права уже ехать ни с какой стороны. Он не успевал. Так что дистанция, дистанция и ещё раз дистанция.
Недостаточно для безопасно ехать. В мыслях не надо допускать нае…. Дорогу и ПДД в частности.
Во-первых, я экстренное торможение увидел только у того, кто стал папой. Первая машинка остановилась плавно. Хотя теоретически могла бы попытаться проехать на жёлтый. Но оно ему надо ? Там гайцы стояли, скорей всего отстопили бы. В лучшем случае потерял бы время, в худшем — денюжку. Оно ему надо было? А вот молодой отец не имел права уже ехать ни с какой стороны. Он не успевал. Так что дистанция, дистанция и ещё раз дистанция.
ПДД 2015 , со всеми последними изменениями :
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
…..
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно — остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Если "универсал" так-же остановится перед фурой , то повреждения будут куда серьёзнее ))))))
Дистанцию никто не отменял , и я не оспариваю , но , бывают всякие НО …….
Сцилу забыл вставить ))) Извиняюсь )))
http://pddmaster.ru/documents/pdd/6-signaly-svetofora-i-regulirovshhika-tekst-pd
d
Извините, это не ко мне.
Его мыслей мы все равно не узнаем.
Может он и не собирался ехать на бледно розовый. Как понял, что не успевает — начал снижать скорость.
Считаю, что сей пункт ПДД давно убрать следует.
Ну, не может возникнуть такой ситуации, при мигающем зеленом. Т.к. времени, пока мигает зеленый, вполне достаточно, что бы остановиться. В той же Германии мигающего совсем нет, но, почему-то там по желтому никто не проскакивает. Т.е., может быть и проскакивают, но не долго. Два "проскока" и полгода пешком.
Насчёт "так же". Всё время, пока универсал (Шкода?) в кадре — горят только верхние секции задних фонарей. Ничего другого не загорается. Это значит, что либо папочка — тормоз, и не среагировал вовремя на стопы, либо — это не стопы, а габариты, а стопы не работают, и тогда претензии папочки вполне уместны.
Ну, не может возникнуть такой ситуации, при мигающем зеленом. Т.к. времени, пока мигает зеленый, вполне достаточно, что бы остановиться.
Поддерживаю. Если гаец видит момент проскока, и сам понимает, что водитель не имел возможности плавно остановиться, он может принять решение и не наказывать.
Шкода как только попадает в кадр уже на торможении.
Обратите внимание, у нее горит светодиодный повторитель вверху по центру заднего стекла.
А претензии могут быть по случаю перестроения Шкоды из первого ряда, во второй
Мне так показалось, по смещению с момента появления в кадре, что есть вероятность перестроения.
Да стопы там и не горели , согласен , размер фонарей мелок , и яркость так-же мала длдя стоп-сигналов .
Только менты притензий не примут , т.к. сигналом к началу торможения должна быть сокращающаяся дистанция ло впередиидущего ТС . "Папочка" проспал , однозначно , но я его и не оправдывал , да и "универсал" не обвинял )))))))
Весь вопрос к вариантам решения задачи , и возможностям избежать столкновения с позволения ПДД , а возможность проезда на жёлтый вместе с моргающим зелёным просто увеличивает данное время , и , соответсвенно — возможности .
А ГАЙцы за жёлтый шкурят лишь чайников не знающих ПДД )))
выше постом уже доказали что горели..
выше постом уже доказали что горели..
Вопрос не в этом . Сигналом для начала торможения служит начало сокращения дистанции до впереди идущего ТС . И ментов (современных , советских интересовал)совершенно не интересует исправность стоп-сигналов , если только на Тех-Осмотре )))
В этой ситуации я не стал бы вспоминать толкования "жёлтого" по ПдД на дороге. Иду 70, вижу мигающий, сбавляю (двигателем). Ключ — "плавность". Знакопеременные изменения ускорений провоцируют такие наезды. Топил, и тут же ногу на тормоз. На видео, правда, видно только, что универсал шёл ходко. Но думаю, моя версия правильная))
Пофиг на аварию. Не успев подойти к оппоненту, не знающий про дистанцию начал хвастаться своим вчерашним уловом, показывая, каких рыбин ему удалось поймать.
ну скажем так, они оба не собирались останавливаться. Просто чудик в шкоде, в последний момент заметил гайцов и дал по тормозам.
Вообще не заметный… 🙁 Но не суть.
Есть такой вариант. Но места всё равно было вагон. Разумеется, только для того водителя, у которого нога при подъезде к перекрёстку над педалью тормоза.
Вы с монитора или с телефона/планшетника?
Т.к. на мониторе видно.
До стоп линии останавливаюсь по другой причине.
Свое мнение уже высказывал.
Можно, например, перенять опыт с Германии.
Оказался на/за стоп линией не при зеленом сигнале — жди красивую фотографию по почте.
Кстати, в той же Германии существует бальная система, как было в свое время у нас.
Нарушил на энное количество баллов — попрощайся с в/у на полгода.
Только у них, в отличии от той системы, которая была у нас, баллы не сгорают со временем.
++++
Вполне возможно, что только он один и работает. Что тогда?
Посмотрел в инете. Без фанатизма.
Но, насколько понял, стопы именно вверху у Шкоды.
Походу это шкода суперб и у неё стопы загораются вверху стопы
прощелкал торможение, думал проскочат)) но не удалось
На видео так же видно , что универсал перестроился не задолго до светофора .
Ему бы в автоподставщики пойти работать с такими маневрами что ли .
А я вот считаю, что два дебила нашли друг друга, один летит на красный, а второй почти юзом тормозит, не глядя в зеркало и не снижая скорости ПЛАВНО и заранее. В общем-то оба слепые дурачки.
не было бы дпс, не было бы дтп