5 августа в 9:20 утра на Суоярвском шоссе в Петрозаводске произошло массовое ДТП с участием 5-ти автомобилей. Аварию спровоцировал водитель иномарки, который выехал на встречную полосу и вынудил водителя «Лады» 15-й модели уйти на обочину. В результате маневра ВАЗ-2115 занесло и вынесло на встречку, прямо в автомобиль «KIA Rio» с видеорегистратором водители следовавших следом машин не успели оттормозиться и также попали в ДТП. Виновник с места происшествия уехал, не остановившись. Его уже разыскивает полиция.
За рулем пятнашки байкер. Ехал бы на моцыке — все обошлось бы
Смотря видео, вспоминаю вечернюю передачу про аварию 2 автобусов и как там Вову бомбило — мол у нас маленькие штрафы и нужно ужесточать, да ещё ПДД править. А вот потом ведущий высказался много лучше, что во всех нормальных странах выезд на встречку табу, а у нас он для обгона используется ибо "супер" трассы с 2 полосами. Из чего я сделал вывод, что нафиг делать дороги, лучше мега штрафы сделать.
Мега штрафы наложат табу на "встречку".
Осталось выяснить, кто будет оплачивать банкет строителям дорог.
не мечтай. Пока у нас не появится 16 полосных дорог (то есть никогда) — обгон по встречке будет столь же частым. В конце концов обгон — один из обязательных манёвров на узких дорогах, он был, есть и будет есть.
Даже мегасроки не наложат.
Мы и 16 полос забить можем. И один xpeн самые умные на встречку полезут.
при этом останутся 2 полосы. крутитесь как хотите
Я вам страшнее новость скажу — только опережение с выездом на встречную у нас и называется ОБГОН, а иначе и не обгон вовсе, вот оно как!
На пятнашке уже успел накрутиться — и рулём и автомобилем.
А где тут пять машин? Пострадали две, ну один скрылся. Еще две куда, где?
Ааа, увидел — там на второй фотке еще паровозик с лансером во главе?
повторюсь, очень опасно съезжать с асфальта на трассе, но если ушел, надо осторожно и понемногу "заходить" не меняя скорости.
не мечтай. Пока у нас не появится 16 полосных дорог (то есть никогда) — обгон по встречке будет столь же частым. В конце концов обгон — один из обязательных манёвров на узких дорогах, он был, есть и будет есть.
пока будут самоуверенные, спешащие мyдaки, так и будут биться невиновные
Мега штрафы наложат табу на "встречку".
при этом останутся 2 полосы
Причем навсегда!
Мега штрафы наложат табу на "встречку".
при этом останутся 2 полосы
Причем навсегда!
Я хочу расстроить всех мечтателей, но 2-х полосных дорог в мире большинство, откуда все берут, что там у них такие дороги, такие дороги… Разметка и покрытие действительно по большей части лучше, а всё остальное тоже самое, только штрафы высокие и неотвратимость наказания!!! Нет, конечно в США и Германи есть сеть автомагистралей и хайвэев, но таких дорог не большинство!
Ватно, одобряю )
Мало того, я вообще не знаю страну, где выезд на встречку — табу.
Там запрещено обгонять по встречке вообще и везде?
А за левый поворот через встречку там видимо со стыда сгорают и с закрытыми глазами его исполняют?
Что за бред? В каких нормальных странах выезд на встречку табу? В любой европейской стране есть куча обычных узких дорог с очень плотным движением и все обгоняют, в т.ч. через сплошную. Что за мода выдумывать.
И ямы есть, в Бельгии ездил по разбитой дороге, и заплатка на заплатке есть, ездил в Германии. Не говорю уж о Венгрии и других странах восточной Европы.
Кстати, именно с нарушением правил обгона у нас все очень прекрасно. В ЕС гораздо хуже с этим, через сплошную ездят как через прерывистую, если видимость позволяет.
По данному ДТП, высовывающуюся гниду было бы неплохо идентифицировать и наказать путем ректального введения прав. На дороге ему не место.
Про двухполосные дороги — статистики как-то сходу не нашел, но то что таких дорог полно во всех странах мира — googlearth демонстрирует наглядно. Так что эту ахинею оставьте.
А вот в чем действительно прокол — вот найдут эту гниду, спровоцировавшую аварию, и что ему смогут предьявить? касания не было — все свободны.
А для повышения безопасности, надо вводить серьезные наказания не только за провоцирование дтп — при чем вне зависимости от наличия жертв, но и за такой-же маневр, когда другим водителям удалось избежать дтп. Логика тут простая — свое преступление выскочивший на встречку уже совершил. То, что в получившемся ДТП не было жертв, или никто не пострадал, или даже встречный вовсе успел сманеврировать и избежать ДТП — заслугой преступника не является.
И наказывать надо за повторные и многократные нарушения. Один раз — может быть случайность, два — значит у человека серьезные проблемы со стилем вождения, три — его вообще за руль пускать нельзя.
вы по Италии не катались, случаем? Ведущий, по ходу дела — нет. В той же Англии огромное количество очень узких двухполосных дорог. И ничо, ездят. Просто может ездить стоит некоторым научиться?
Водитель КИА поменьше бы восхищался пируэтами 15ки, побольше бы тормозил всё бы обошлось, с момента заноса до торможения 3 сек., до момента удара 4 секунды, зато "Ахренеть" — как в МАХТе.