Санкт- Петербург, 15 мая. Машину автора ударила Газель.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
НА газели был олень)
это replay, (Не стоит путать с демонстрационной версией (демоверсией)
в повороте многие режут угол, и тут на 0:01 видно что газель "под углом" едет к полосе автора, но вместо того чтобы тормознуть и спасти машину, регик прет и дудит.
когда автор поймет, что на дороге важнее не первым проехать где опасно, а проехать целым где не опасно … тогда можно сказать что он стал не плохим водителем.
Это не газель, это транзит.
когда автор поймет, что на дороге важнее не первым проехать где опасно, а проехать целым где не опасно … тогда можно сказать что он стал не плохим водителем.
Это в идеале, а так — ну нельзя усмотреть за всеми баранами. Об одного да споткнешься.
когда автор поймет, что на дороге важнее не первым проехать где опасно, а проехать целым где не опасно … тогда можно сказать что он стал не плохим водителем.
Это в идеале, а так — ну нельзя усмотреть за всеми баранами. Об одного да споткнешься.
Это да, согласен. Позавчера утром от подобного борзого автобуса увернулся. Но газелераст (или кто там?) заслуживает бревенчатый волосатый мотороллер по башке и в остальные места туловища… это в свете последних изменений традиций сайта)))
когда автор поймет, что на дороге важнее не первым проехать где опасно, а проехать целым где не опасно … тогда можно сказать что он стал не плохим водителем.
наверно впервые соглашусь со всемогущим трифом)))
инкосатор какой то, через сплошную перехал вот и сделал вид. что не слышал
а лучше обвесить автомобиль по кругу бревнами и пусть сами смотрят, чтоб не споткнуться. Задолбали удоды… в 2х местах на ежедневном маршруте имеется смещение ПЧ (без сужения) и, наверное, 75% срезают угол. Но правда ситуация улучшилась, пару лет назад таких было 90% 🙂
Это дополнительно поможет при встречах с пьяными оппонентами.
Рельсами.