4 августа 2011 года. Авария под Уфой, снятая на видеорегистратор очевидца. Иномарка пошла на обгон и протаранила «Газель», поворачивающую налево. От удара грузовик опрокинулся.
Авторизация
1
Вход и регистрация
ЛЮДИ ДОБРЫЕ!!! ЧТО ЖЕ ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ТО!!!!????
Ланос пошел на обгон через сплошную.
С другой стороны, мигания поворотников не видно и перестраивался водила грузовика с опозданием.
хорошо наподдал, долго помнить будет
Водила газели сам виноват-нех тупить на дороге,включи поворотник заранее и прижмись к центру дороги давая другим участникам движения место объехать себя с права.
bfedulin,
С каким опозданием ? грузовик свернул там где разрешено разметкой а на ланосе с ПДД совсем не дружит
Я надеюсь, кормчему Паноса выпишут не 4, а 6 месяцев фитнесса — для осознания степени своего долбое%изма.
bfedulin, а куда должен был перестраиваться газелист? на встречку? вполне видно, что он и так идет левее потока, вдоль осевой.
Сплошной не было, была прерывистая.
Куда перестраиваться? Там всего по одной полосе в каждую сторону.
Ланос виноват в дтп т.к. обгон на перекрёстках запрещён. Это же каким надо быть тупым чайником что бы на перекрёстке обгонять. С вероятностью 99% на перекрёстке может кто то поворачивать, как собственно произошло в данном случае. Плюс там ещё машина с перекрёстка выезжала. Столкновения он с ней избежал, а вот с "Газелью"…… Поспешил — посетителей сайта rusdtp насмешил.
Какая мразь начертила прерывистую перед перекрестком!!!!!!!!
Ланос все сделал правильно, он пошел на обгон на прерывистой полосе!
Каждый мог быть на его месте.
Теперь из за ебучих дорожников и гаишников пострадали водители и имущество. Не первый раз вижу, например, когда знак "Стоп" или "Уступите Дорогу" полностью заслонен ветками деревьев.
Molibden,
Нет не каждый а только тот кто права купил а ездить не купил
сталкер,
Конечно, дебилов очень много на дороге.
Но дибилизма в нашей бюрократии еще больше.
Не забывай, Россия- это всего лишь страна третьего мира.
Конечно, ланос виновен — факт!!! Но вот не пойму порой водил, типа того что на газели, ну неужели так трудно глянуть в зеркало??? Ну если там дибил едет, так пусть пролетит! А теперь при правоте газели, ему столько времени убить предстоит!…
Аццкий Ланос идёт на таран!За рулём злой сантехник Коля с толстой и старой женой едет у КрЫм на море, решил мега выпендриться! Водитель грузовика делал всё абсолютно правильно, а включены ли поворотники ничерта не видно. Вина Ланоса 100% этот манёвр запрещён вообще в том месте. Лишить его прав к чёртовой матери. Грузовик, в принципе, мог бы тоже глянуть в зеркало, понятно,что многие из нас забивают на это при таком повороте, но это не Европа, тут можно получить удар в зад двигаясь по встречке. И вообще, ЖЫгули, Ланосы, китайцы,украинцы — это сами по себе потенциально опасные машины, концептуально разработанные в 70-х годах,когда дороги были пустые. В современных условиях это опасные машины без АБС, нормальных тормозов и т.д. Так что если едешь на ланосе или ЖЫгулях — крайний правый и 70 не больше.
Хорошо машина с перекрестка не успела на встречку выехать-на перекрестках нельзя обгонять!
знак пересечения со второстепенной — есть
линии разметки — удлинняются, говоря о том, что скоро будет сплошная…
ну что я могу сказать… разве что по аналогии с аварией в сочи обвинить во всем полицейскую машину, которая проехала навстречу на первой секунде и спровоцировала ДТП! 🙂
MaximA, не навстречку, мне лично показалось, что газелист не прижался к осевой изначально, хотя опять же — качество видео плохое. Мб и ошибаюсь.
Ланос виноват в дтп т.к. обгон на перекрёстках запрещён.
1. Посмотрите скриншот — там видно сплошную.
2. Обгон разрешен на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге. Запрещен он на перекрестках РАВНОЗНАЧНЫХ дорог.
Вообще-то полные дороги в США и Западной Европе были еще в 80-х и это машины низового ценового диапазона. Можете предложить что-то иное людям?
да пофигу какая линия прерывистая или нет, поскольку разметка эта ничего не разрешает, она просто не запрещает — а это разные вещи. Есть места где запрещен обгон, по логике вещей там надо рисовать сплошную линию, чтобы было понятно вдвойне, но если таки там нарисовали прерывистую, обгонять все равно нельзя! (мосты, повороты, конец подъема, зебра, зона действия знака "обгон запрещен", перекрестки — везде можно встретить прерывистую, хотя обгон все равно под запретом не смотря на разметку)
1) Сплошную нужно наносить минимум за 150 метров до перекрестка. А она здесь на самом перекрестке.
2) Куда сосредотачивается водитель, который приготовился к обгону и выжидает момент, когда это будет безопасно? Правильно на дорогу. При этом дорожные знаки выпадают из зоны его внимания.
Вывод: Виновато ГАИ.
bfedulin,
Ага, получается никто не виноват, просто не их день и все.
обгон на перекрестке — красава ! приз в студию !
согласен.КРАССАВА!!!
Риторический вопрос: а куда гнал-то? Много раз видел, как, идя в колонне, люди делают рискованные обгоны, чтобы оказаться впереди на одну-две машины. Зачем? Приехать на 10 минут раньше? Ну так можно вообще не доехать до места назначения. А в дальней дороге вообще смешно. Обгонял-обгонял, остановился заправиться или в кустики сбегать, а все обгоняемые мимо тебя тихонько дефилируют. Давно как-то прочитал одно изречение, которое очень понравилось: "Обгоны как водка — всю на свете не выпьешь, и всех на свете не обгонишь".
легко отделался гонщик
изделие №2 всегда на перекрёстках обгоняет.
Разметка на данном участке и в правду идиотская. Но даже мало опытному водителю в этой ситуации стало бы ясно, что лучше не обгонять.
Чтобы такого не было небыло, обгонять надо с возвратом в свою полосу после каждой машины, тогда и поворотник у поворачивающего будет виден и справа есть возможность объехать, но в таких ситуациях машины в образовавшейся колонне идут впритык друг к другу и расстояние между ними обычно порядка 5 — 10 метров, вот и приходится обгонять всех сразу, потому что вклиниться некуда. Ну и поворачивающий не имеет права выполнять манёвр, если на встречке попутная машина, как и нельзя приступать к манёвру обгона, если впереди идущий включил левый поворотник. Другое дело, водитель ланоса мог не видеть включенный левый поворотник из-за машин, и начал обгон.
Вывод: виноват в ДТП не только водитель ланоса. И давайте будем думать о других, а не так: "обгоняет — его проблемы, ишь какой шустрый"
Риторический вопрос — полтора часа ехать или за 20 минут долететь? Иметь среднюю скорость 70 или 160 на участке трассы? Вот что ланос для этого не годиться — это другое дело. А иногда приходится километры наматывать слева от сплошной, чтоб быстро доехать — тут уже ничего не попишешь. Дороги узковаты — будем ездить по встречке.
Газель виновата ! Перед поворотом налево не убедился, что его не обгоняют ! А обгон запрещен только на перекрестках равнозначных дорог , а тут главная !
Оба виноваты!
Ланос- не спрогнозировал ситуацию (если газель включила поворот), начал обгон перед перекрестком..
Газель- если собрался поворачивать, смотри в зеркало перед маневром!! (ланос уже был на встречке намного до того как газель повернула!!!)
это очень важно.
Газель должна была остановиться (видя в зеркале ланоса), ее все обьехали, она б повернула.. и усе..
ланос, увидев перекресток и поворотники газели, должен был притормозить и вернуться в свою полосу..
Ланос все сделал правильно, он пошел на обгон на прерывистой полосе!
Каждый мог быть на его месте.
А должен был завершить обгон, а не начинать. Знак был на месте. Не надо было хлебaлом щелкать.
Если он там впервые, то тем более, какого xepa искать на жoпy приключения. А перекрёсток вполне себе обычный, как везде. Зажрались вы, камрады, 4 полосы вам подавай!
Сам подумай, что сказал, На видео Отчётливо видно, что водила "ланоса" грубо нарушил ПДД, начав обгон практически на перекрёстке. А впрочем, что толку тебе обьяснять…лучше иди ПДД почитай.
Ещё один знаток ПДД нарисовался. Ты посмотри на видео, когда водила ланоса начал обгон, а когда газелист стал поворачивать.
1. Если Газелька не включала поворотник — то виновата газелька
из ПДД РФ
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
2. Если Газелька включила поворотник после того как ланос пошёл на обгон — виновата газелька
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
3. Если Газелька включила поворотник ДО того как ланос пошёл на обгон — виноват Ланос
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
Так как по видео не понятно, включала ли газелька поворотник — то кто виноват не понятно
Вывод — надо было иметь свой регистратор ланосу.
Ну и до кучи, судя по видео — на ланосе не были включены фары и передние противотуманки, что он был обязан сделать. При включенных фарах газелист мог заметить его машину с большей вероятностью, с учётом цвета ланоса под асфальт.
Да видно было там — проехали знак перекресток главной с прилегающей — все стали тормозить, значит будет кто-то поворачивать.
Кроме того, там СПЛОШНАЯ, если она слегка заезжена — не значит, что ее там нет, она становится сплошной метров за 25 до столкновения. Так что ланос виноват. А водила газели должен был уступить только встречным.
Неизвестно, видео более раннего нет, может быть на том участке вообще обгон был запрещен, а перекресток его отменял
И водила ланоса начал тормозить прямо перед столкновением. На лишение он наездил
Первый раз сел в машину, первый раз поехал "не по нужной" дороге. Камрад, хорошо подумай, что пишешь
Не правильный вывод.
Виноват ланос и только он.
Если бы ты был более внимателен, то заметил, что там не просто "прерывистая", а длинные прерывистые переходящие в сплошную.
Сходи к окулисту, проверь зрение.
Кроме того, там СПЛОШНАЯ, если она слегка заезжена — не значит, что ее там нет, она становится сплошной метров за 25 до столкновения. Так что ланос виноват. А водила газели должен был уступить только встречным.
Неизвестно, видео более раннего нет, может быть на том участке вообще обгон был запрещен, а перекресток его отменял
И водила ланоса начал тормозить прямо перед столкновением. На лишение он наездил
Я смеюсь — если у участника форума проблемы со зрением, то зачем здесь писать? Где там сплошная то? Там ясно видна прерывистая линия разметки, с чёткими промежутками. Про знак запрета обгона говорить не будем, так как нам про это ничего не известно, а то можно много обстоятельств придумать.
Вопрос — что именно нарушил водила ланоса, чтобы его наказывать лишение водительского? Или у форумчанина такая позиция — имею мнение, хрен оспоришь? Ну хоть напиши, чтобы было всем очевидно — в чём же виноват ланос?
По поводу все стали притормаживать перед перекрёстком — ну да, водила ланоса не догадался, что будет делать газелька. Но все варианты просчитать не возможно. А если все будут соблюдать ПДД хотя бы в плане сигнализации о своих намерениях повернуть или пойти на обгон — количество аварий сократится.
Да вы все чего, такие правильные? кто на разметку смотрит? смотрят чтоб гаеров не было, и то не все.
Сходи к окулисту, проверь зрение.
Если MAX будет внимателен — то он увидит, что сплошная начинается только за перекрёстком. А длинные прерывистые всего лишь предупреждают — что прерывистая скоро закончится.
11 секунда, начало сплошной, ДО перекрестка
Про зрение смешно написал
Десятка видела поворотник газели, и правее взяла, а ланосовод ипалом щелкал. Ланос виноват 100 %.
Автор на ютубе написал же, что газелист включил поворотник, и все его видели кроме лошка.
и куда попер то, и смех и грех…
перекрестах обгонять нелзя(правила дозволяет).Там обгоняют толко дебили,гонщики и лихачи.
Проезд перекрестков регламентируется 13 разделом ПДД. Согласно этому Газель права.
Подымите руку вверх, кто не обгоняет тошнящих?
Я думаю, в основном, это будут мужчины старше 40-ка лет и девочки.
Любой нормальный мужик может оказаться в этой ситуации!!!
Сделайте разметку нормальную!
А перекресток не видно за 100 метров, так примыкающая какая то..
2. Если Газелька включила поворотник после того как ланос пошёл на обгон — виновата газелька
Проезд перекрестков регламентируется 13 разделом ПДД. Согласно этому Газель права.
Согласно какому пункту 13 раздела ПДД Газель права?
ну если для вас сплошная выглядит так, у вас что то со зрением.
Там видно, что когда то давно, при царе горохе там возможно была сплошная, но из машины на ходу этого не понять, и надо руководствоваться тем, что нарисовано на данный момент.
1. До перекрестка прерывистая 1.6, а потом подзатертая сплошная, а это означает, что пересекающий линии разметки 1.6 для обгона умышленно собирается ехать по встречке когда появится 1.1, так как обгоняет не одну машину а колонну и быть уверенным, что успеет закончить маневр не может, и назвать такой маневр безопасным ни один судья не сможет будь даже в защите самый распрекрасный адвокатишка.
2. А что там за газелью ему вообще не видно, то есть в безопасности маневра он убедится вообще не мог.
ven-til,
То есть по вашему, при обгоне, как только водитель увидел сплошную, он должен сразу же перестроится на свою полосу, причем до сплошной.
Значит в данной ситуации он
1) должен снизить скорость со 90 км до 50 км за одну секунду.
2) вернуться на свою полосу и протиснутся между автомобилями, расстояние, которое между ними 2 метра.
Что то у вас плоховато с проектированием.
Должна быть сплошная минимум за 150 метров, чтобы водитель обогнав кого надо вернулся в свою полосу до перекрестка.
Либо, так как сплошной нет, обгон разрешен, то виноват газелист.
Что значит не мог убедиться в безопасности маневра?!?!?! Если бы газель посмотрел в зеркала, то он убедился, что его обгоняют!!!
То есть по вашему, при обгоне, как только водитель увидел сплошную, он должен сразу же перестроится на свою полосу, причем до сплошной.
Почитайте, что такое прерывистая 1.6. И ПДД проезд перекрестков, газель не обязана смотреть в зеркала.
НУ И ПИИИДРИЛО.(извините за выражение)
ven-til,
Владимир777,
Alart все по полочкам разложил.
Почитайте правила обгона на нерегулируемом перекрестке!!
"Обгон запрещается на всех регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках, если Ваш автомобиль движется по дороге, не являющейся главной."
Значит на главной можно совершать обгон. Виновата газель.
Echo,
И чего ты хотел доказать? Ты смешон. Я считаю, обзывательство без объяснения причины признак возрастного слабоумия.
Хотя и взрослые часто бывают недалекие))
Истина здесь.
Доказывать что ланос прав… Как говорится, "ни в тын, ни в ворота".
Ну вы и ездюки. А сами то, ланосозащитники, так же полезете на обгон, на перекрестке который прекрасно виден и ситуация понятна, что обгонять нельзя?
Потошнил бы еще 30 секунд и пиряй сколько влезет, только не трогай других участников дорожного движения.
Нет, 100 % не в этой ситуации. В другой, где-то, как-то, возможно.
Там ясно видно, что это прерывистая не 1.5, а 1.6 которая ясно указывает, что дальше будет сплошная. Пересекать такую прерывистую можно, но делать обгон в такой ситуации нельзя: 11.1 в конце пункта и 11.2 последняя сноска.
Далее видно, что Газель прижалась к осевой, следовательно, что находится перед газелью едущим позади не видно и убедится, что ты сможешь вернуться в свою полосу не помешав другим никак не возможно.
Далее — пересекать сплошную нельзя с любой стороны, однако в завершении маневра обгона можно, опираясь на тот факт, что начиная обгон через 1.5. знать не знал, что не успеешь до сплошной, а вернуться в свою полосу обязан. Другое дело, что начиная обгон через 1.6 ты знал, что будет сплошная и умышленно шел на нарушение, так как сколько будет длится сплошная тебе не известно, а вот вернуться в свою полосу придется. Если моя логика не безупречна поправьте.