ДТП с участием мотоциклиста на Варшавке.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Мотодауны как они есть .
Вот как то не удивили они .
Взмахнув обиженно рукой он подумал: -Блин, ну нафига я по полосе ехал, когда мог как все по ЛР!
И смех и грех… Тот, кто нарушал, ехав между рядов, проехал, а кто ехал в своём ряду — попал в аварию…
ЗЫ: а первый так и усвистел, типа "отряд не заметил потери бойца"…
Такое впечатление, что права, номера и гермошлемы лишь ухудшают качество вождения у мотоциклистов.
Млин, ну, как так-то?… Я понимаю, когда не замечают их, поворачивают или перестраиваются… Но тут-то?… Сам себе ЗБ, иначе и не скажешь…
Тот, который проскочил — из 40% по классификации Ninfus.
Ну, вам, одесситам, виднее, конечно… )))))
на ровном месте… вообще не понятко как так можно суметь)))
сдуру можно болт сломать)))
Я так понял, впередидущий джип остановился потому, что хруст башкой об его бампер приложился. Вот она, животворящая сила шлема! А водитель джипа, в который он вмазался, один из тех мудаков, которых я не понимаю — ну пошел ты из машины, ну нахрена дверь-то оставлять открытой? Почему так делают 90% людей, ну объясните мне!? Ведь и среди вас, читатели, есть наверняка такие. Почему??? Для меня это дикость даже в гараже или на дачном участке.
Была бы кость, был бы перелом.
Хм… Мы разное видео смотрим, что ли? Никто башкой никуда не прикладывался. Никто дверь не открывал. Моцик тупо въехал в в …опу (в левую ее часть) джипа… Что я пропустил?…
Лень сейчас искать тот пост, но смысл в том, что 40% с башкой не дружат.
Тот, который проскакивал, фактически помешал второму сманеврировать, сбил мышечный стереотип.
То ли вы читать не умеете, то ли действительно какое-то другое видео комментируете, либо всё-таки пропустили.
С какого перепуга он нарушал? Если высунешь нос из Обнинска, то увидишь, что междурядье в городе — норма для всех двуколёсных с мотором. Если ехать в пробке в общем потоке, то какой смысл у двухколёсных?
Эта норма никак не прописана в Писании, а значит — вне закона. А при чём тут Обнинск?
Помешал — возможно… Но второй, даже после проезда первого, имел достаточно времени, чтобы сориентироваться… Как-то тупо он вперся в машинку… Задумался, что ли?…
Вот именно! Не запрещено законом-значит разрешено!
Вот как то не удивили они .
Наш пострел везде поспел! Исходя из ваших постов хочется спросить: только Честно скажите, у вас гомосексуальный контакт с мотоциклистом был?
позавидовал собрату байкеру ?
Я ж говорю, он целился сманеврировать влево, вынужден был это резко отложить, а потом попал в положение ослика между двумя морковками: то ли тормозить, то ли все-таки уходить влево…
Это не запрещено правилами. А Обнинск к слову 🙂
Во Франции междурядье для двухколёсных чётко прописано в правилах. Могу скинуть видео с регика, сколько их идёт параллельно у меня по дороге на работу 🙂
Ещё интересно, как обстоят дела в Чили и Тринидаде-и-Тобаго…
Ну так и пишите — оффтоп. 🙂
Ссылочку, если можно! А то я всё думаю, что "управляя ТС, водитель должен двигаться в СВОЁМ ряду".
Прямо запрещено.
Однако, для меня это из тех же запретов, что и езда прижимаясь вправо.
Прописана для мотиков и великов, когда это место называется "как можно правее", формально. В остальных случаях — да, не по ПДД.
UPD: Хотя, думаю я был не прав. Я не нашёл места, которое можно явно трактовать как запрет межрядья, если только н движение по самой полосе.
каким это образом запрещено? уже 100500 раз обсасывалось, не нарушает мотоцикл, запрещено ехать только по линии разметки
Именно. Однако мотоциклисты как раз и перекрывают линию разметки своим габаритом.
ну я так всегда делаю, ибо документы и бумажник либо в штанах либо в пиджаке, а авто уже как два года использую с дд+жук, т.е. открыта на расстоянии от ключа 5 метров, заводится на расстоянии от ключа 1 метр, без ключа с включенным двс едет на удаление 20 метров…т.е. даже если кто сядет то дальше 20 метров от меня тачка не уедет, а если и уедет то 16 таблеток черного жука с точностью до 10 метров передадут через джипиэс пентам и страховым местонахождение основных агрегатов… фича дд не базовая, идет обычно допобор-нием, стоит дорого также как и хороший жук (всё вместе где-то под 80-100 рублев), но зато через короткое время нервы на один аспект тратятся меньше
ВОТ поэтому некоторые и перестали парится на счет железки…само главно совсем не забыть, и шоб не нас рaлли)
ну я так всегда делаю..само главно совсем не забыть, и шоб не нас рaлли)
Спасибо, подняли настроение на ночь глядя 😉
Лень сейчас искать тот пост, но смысл в том, что 40% с башкой не дружат.
Корректировочка .., 40% дружат )) 60% нет ), то есть пролетел один из 60% ))
Да я даже не про угон. Просто открытая дверь мешает, ее могут зацепить, она может даже от сильного ветра вывернуться и помяться, на Жигулях уж точно. Смысл все расхлебянивать и уходить?
Новичок, чего взять с него. Легко отделался.
Вот как то не удивили они .
Иди, иди болезный. Импотенцию в интернете не лечат.
Чайничек такой чайничек ))
ПДД читай, ага.
Вы что конкретно сказать-то хотели? Не согласны, что немеханическим ТС приказано ехать в междурядье справа или что-то другое?
Кстати этот байкер конечно допустил ошибку, но он вполне адекватен.
междурядье в городе — норма для всех двуколёсных с мотором
Эта норма никак не прописана в Писании, а значит — вне закона.
Очень забавная трактовка и интересное такое понятие: «вне закона». Это что-то новое, и от вас, если честно, не ожидал.
Это не запрещено правилами.
Ссылочку, если можно! А то я всё думаю, что "управляя ТС, водитель должен двигаться в СВОЁМ ряду".
То есть, вы хотите найти ссылку на то, что разрешено? Правила по сути своей вводят лишь обязанности, ограничения и запреты. Всё, что не прописано в них, по умолчанию разрешается.
Понятие «ряд», можете полюбопытствовать, в Правилах никак не разъясняется, а используется лишь в общепринятом «житейском» понимании! Например, полоса движения должна иметь ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Или – мотоциклы допускается ставить на стоянку в два ряда. То есть любое ТС создаёт ряд только своими габаритами по факту своего присутствия на дороге. Отсюда вывод – если в одной полосе движения рядом с вами оказался двухколёсный, то у вас сразу получилось два ряда. А «междурядье» между машинами существует строго до тех пор, пока там не появился кто-то третий. И рядов тогда становится три.