Импорт автомобилей из Китая в Россию сократился в полтора раза

Согласно данным, опубликованным изданием «Известия», объем импорта новых автомобилей из Китая в Россию значительно снизился. За январь-февраль текущего года этот показатель составил всего 57 592 автомобилей, тогда как годом ранее было ввезено 88,8 тысяч единиц техники. Таким образом, падение составило около 56%.

Причины падения импорта

Эксперты выделяют несколько факторов, объясняющих столь резкое сокращение импорта. Одной из ключевых причин является значительное снижение потребительского спроса на автомобили. Это привело к накоплению больших запасов моделей 2024 и даже 2023 годов выпуска на складах дилеров и импортеров. В результате такой переизбыток предложения оказывает давление на рынок, снижая потребность в новых поставках.

Кроме того, важную роль играют экономические факторы. Среди них особенно выделяются индексация ставок утилизационного сбора и высокая ключевая ставка Центрального банка России. Эти меры существенно ограничили доступность кредитов для покупки автомобилей, что также сказалось на уровне продаж.

Положение России на мировом рынке

Стоит отметить, что до недавнего времени Россия занимала лидирующие позиции среди зарубежных рынков сбыта для китайских автопроизводителей.

Однако сейчас ситуация изменилась. По итогам первых двух месяцев 2025 года Россия опустилась на третью строчку рейтинга, пропустив вперед такие страны, как Мексика (где было продано 86 тысяч автомобилей) и Объединенные Арабские Эмираты (71,4 тысячи).

Таким образом, снижение объема импорта автомобилей из Китая связано с комплексом экономических и рыночных факторов. Перепроизводство, высокие ставки кредитования и общее снижение покупательской активности создали условия, при которых российские потребители стали менее активными на автомобильном рынке.