Без комментариев.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
? Вроде как останавливался…
До соплей обидно на ровном месте получить
Я приблизительно знаю кто.
мож у автора со стопами не лады, вот его и не заметили, точнее его торможение
Ну всё равно лучше, чем если бы приехал в переднего. А так может, осаги обладателя белой трости и хватит…
а когда на всречку уходил что еще газку поддал что ли
А водятел едущий за ним только на стопы реагирует, а на дорожную обстановку никак?
едущий сзади регика проспал вспышку
реакция у регика хорошая и по зеркалам смотрит, иначе не успел бы колеса на встречку вывернуть.
Самое частое нарушение ПДД — несоблюдение дистанции. Сплошь и рядом вижу "гонщиков" летящих по дорогам буквально упираясь в корму впереди идущим. А ведь дорожная обстановка такова, что даже при отсутствии знаков, как в этом ролике, есть много факторов, вынуждающих резко замедляться идущему перед вами авто — собачка там, выбоина на полосе, хотя ещё вчера её там не было…
Так вот, дистанцию надо держать такую, что бы было достаточно времени для оценки обстановки и принятия решения во избежание столкновения. Всё зависит от быстроты реакции и состояния рулевого. Лично я держу дистанцию в зависимости от скорости и дорожных условий, например, при сухом асфальте и скорости 80 км/час — 100(!) метров минимум. Хотя по молодости из-за малой дистанции имел много неприятностей, когда буквально 1-2 метров не хватало до полной остановки.
Прилетело что-то достаточно тяжелое, импульс хороший.
Удачно, что мимо впередистоящего пролетел.
А у меня есть привычка соблюдать по возможности дистанцию и позади себя! В городе это не всегда реально, конечно, но если на трассе мне кто-то начинает «дышать в корму», то я или постараюсь уйти от такого гонщега, или, скорее всего, помогу ему скорее меня обогнать при первой возможности. Тем более это актуально, если планируется впереди совершить остановку или поворот.
Что называется " Получил под…. "
По сути так и должно быть,думай за себя и за дураков по сторонам
Хорошо, хоть не во встречку.
на встречку он выехал,но хорошо что по встречной Камаз не летел
Здесь скорее он получил в правый задний угол, т.к. при 100% перекрытием даже при повернутых влево колесах, из-за инерции на зимней дороге машина пролетит ПРЯМО какое-то время. ФИЗИКА-РУЛИТ
Хорошо, что не под встречку
На трассе, когда видишь впереди препятствие и необходимо резко сбросить скорость, что бы хоть как-то предотвратить подобные ситуации я рекомендую (и сам так делаю) включить "аварийку". Стопы не у всех яркие, не всегда их хорошо видно, а мигающая "аварийка" внимание привлечёт!