Это не ДТП, это история, которой я хотел с Вами поделится, я понимаю, что каждый отреагирует по-своему, но всё же думаю добавлю. И так читаем и смотрим.
От автора: :\»Ищу дальнобоя, чтобы сказать спасибо! Если нет его здесь, может, кто передаст мои слова благодарности. Возможно, он вспомнит меня. Минивэн Mazda MPV, серебряный металлик, с багажным боксом на крыше, питерский регион 178.
28 мая, трасса М-8 около часу-двух дня — не доезжая до Вологды с Севера.
Под 100 км\\час шло две фуры, возможно, паровозом, возможно, порознь – с приличным расстоянием между ними. Первую фуру я обогнал по встречке и, не возвращаясь на свою полосу, так и пошел под 130 по встречке на обгон второй. Видел, что по встречной — вдали — шла грузовая «Газель». Думал, успею. Но когда уже был посередине 2-ой фуры – до Газели, едущей за 110, осталось метров 30. Метаться поздно — ни вперед, ни назад, ни вправо, ни влево. Понял, что труп. Если бы водитель фуры, которую я так и не успел обогнать, чуть не прижался вправо, к обочине, то у меня не появилось бы спасительного «коридора». Пронесся по «коридору»: справа – фура, слева – Газель, за которой плотным потоком шло еще с 10 машин.
В общем, через пару секунд пришел в себя, обогнал фуру и ушел вперед, разумеется, отблагодарив «аварийкой». Через полчаса-час примерно – вологодская кольцевая. Я ушел вправо на Питер, а фура – не знаю, не заметил ее регион на номере.
Если бы погиб (угробив при этом наверняка и водителя Газели) – виноват был бы сам. Ехал из Перми – утомился, перестал адекватно чувствовать скорость и расстояния.
Не знаю, есть ли на этом форуме этот человек, также не знаю, как дальнобои общаются друг с другом и передают информацию, в т.ч. через форумы, но я так подробно описал ситуацию, вдруг кто-нибудь слышал с его слов об этом. Если будет возможность, прошу — передать ему мои слова благодарности!!! Спас мне жизнь!
Дружище, если ты где-нибудь здесь – крепко жму твою руку!!!
Игорь.\»
Молодца коллега, и дурака спас и себя от геморроя
Надо же какой молодчик фуравод. Приятно посмотреть!
ПС. Никакая усталость не оправдывает преступную халатность. Думаю, вы и сами все поняли…Устал — поспи в лесу.
Таких , как регик, дальнобои пачками ежедневно спасают…
ХАРЬКОВЧАНИН,
Не-а!Сейчас придут фурафобы и начнут орать,что фуравод мудила-должен был медленнее ехать.
А газелисту спасибо сказать?
Рисковал больше всех именно он и остальные участники ДД, если бы вправо не приняли, то и фура бы не спасла
Если устал, наоборот снизить скорость надо, а не гнать.
ХАРЬКОВЧАНИН,
Что я говорил?
Место было, а неврастеников не было, вот и обошлось, все подвинулись и не дёргались.
Realtime,
Мне лично, когда внимание снижается, придти в норму помогает именно высокая скорость, правда не надолго… Мозг на высокой скорости начинает быстрее работать и соответственно происходит встряска всего организма…
Dalnoboets,
Сколько бы ты добрых дел не сделал — все равно не так
мне показалось или в конце ролика автор повторяет свой подвиг?(на встречке вроде машина и он не успевает..)
На Вольве молодчага, вовремя автора заметил. Респект ему.
хорошо что признаешь что накосячил! Дальнобой молодец! Но я б наверно после газели притормозил и за фурой перестроился, кирпичики стряхнуть..
А где спасибо дорожникам за широкую обочину? Не было б её, вряд ли фуровод захотел ради этого летуна в кювет.
Молодец фуровод, за дорогой следит… А отмазки автора не принимаются, устал — остановись, отдохни… Сколько из-за таких уставших-уснувших народу погибло!
ну да лано те, все адекватные люди (правда по посту с дракой я уверился в обратном:))
ГЕРОЙ…не знаю — пачками/не пачками, но просто напросто ГЕРОЙ, спасти человека, вот так вот, просто так, обыденно как ежедневная работа, для него может быть и не составило труда, но то что он минимум одну жизнь спас, которая будет что-то творить созидать любить прощать — это лично мне кажется НАСТОЯЩИМ ГЕРОЙСКИМ ПОСТУПКОМ… и молодец мужик что пусть так но пытается отблагодарить…. грз — вроде как более или менее читается — ну цифры 624 точно… ___я лично готов хоть премию символическую выписать, хоть памятный подарок купить и передать через русдтп тому кто сможет передать человеку
Тут все расступились перед регистом, так что вслед за дальнобойщиком надо всем сказать Спасибо. А Мазда у автора праворульная что ли, регистратор у него как то расположен необычно?
молодец и фуровод и газелист, оба дали коридор регику.
Dalnoboets,
вас кто обидел то?
вас кто обидел то?
меня! меня!!… а чё? пожалеете??
)
105romol,
судя по тону — добавит)))
Поддерживаю верхние комментарии, но мне почему то кажется на вскидку, если бы регик душил до последнего, он бы все же успел в последний момент просочится, газелька бы как ни крути взяла правее. Молоток вообще водила фуры помог бедолаге.
опередили)
регик, тебе даже встречка дальним моргнула за неадекватное вылазяние. любой, вместе с этим фураводом тебя готов был обругать. тут только тормоз и уход за фуру.
кстати на самом интересном месте, там дальше сплошная и еще встречка.
ты, прости уж, Ваше Высочество, такой трюк делал хотя бы даже без встречки просто меж двух фур??? в принципе предвижу ответ — что на дню раз 30…. так вот — совет этот тухлый больше не озвучивайте, не дай Бог кто-нибудь прислушается глупый… ну вроде взрослый человек, а!!! но ведь можете нормально свои гадальческие способности проявлять, но иногда конечно…
____
судя по тону — добавит)))
опередили)
эхххххх, а так хотелось, так хотелось) ну да лано…злые вы тут все пойду спать…
фуравод опытный, но о себе больше думал, что собственно и должно быть, кому охота из-за придурка в замес попадать
Автор обыкновенно засцал, если бы не стал тормозить посреди маневра — успел бы, ну чутка фуру резанул, возможно, но обогнать бы успел. А так мало ли еще как газель заметалась бы. У меня такое тоже иногда бывает, возраст сказывается, что-ли.
а чо на трассе не остaновился и не пожал руку? Я таки думаю что после такого маневра, он тебе сломал бы ее) и нос впридачу)
Гуманные все какие, никто правилу "убивай в своей полосе" не последовал…
какой трюк? сбросить скорость, и уйти за фуру?? так педаль есть для таких случаев посередине, тормоз называется.
давить надо аккуратно, ориентируясь на длину фуры, как только показались задние колеса, отпустить и уже с помощью педали газа поддерживать скорость +- 2 км\\ч, этого достаточно чтобы аккуратно и более безопасно уйти за фуру, чем лететь между фурой и встречкой!
вообще не вижу проблемы. дозирую нажатие на педали по сантиметру, а то и меньше!!
не-не-не батенька, вы путаетесь в показаниях:
т.е. находясь в секунде от лобового ты должен тормоз в пол и ловить промежуток после фуры — и это за 1-2 секунды… я ввиду своей автоспортивной молодости ко многому привык, к басням там, к прибауткам, но такой залепухи я не слыхал оч давно…прости.. лано…. спокойной ночи
А это всегда так … ) Ведь как говорится "Любое доброе дело наказуемо" , немного не в тему, но в эту пятницу отгреб от бабушки божий одуванчик(как оказалось стерва еще та), в ПриватБанке на терминале помог ей вбить все координаты, заполнить строки для оплаты коммуналки, но данные счетчика ввели не корректно, и выдало ошибку, так она такой визг подняла, что ей натыкали, какого черта этот молодой человек лезет, куда его не просят, я прозрел.., Так же и тут )
Сколько я отколесил по трассам на легковушке, Дальнобои всегда, по крайней мере в 90% случаев помогали, всегда говорил им спасибо, всегда старался им помочь, если видел что стоит чинится, особенно на морозе…, чай, посидеть в тепле.., и не переубедить меня, что дальнобойщики как и мотоциклисты вредители на дороге, просто кто-то предвзято к ним относится..
Авотфих. Так кажется, потому что фура уже подвинулась. Безопаснее прижаться, меньше шанс ошибиться с зазорами.
Это будет целая вечность.
Ввиду слабости машины приходилось пару раз резко передумывать, но только на уровне отбойника, тогда — да, безопасно и быстро.
да вот волк дорожный. такой замес предотвратил.
удачи.
Встряска всего организма происходит только в момент ДТП, с чудовищными перегрузками…….
конечно есть и у дальнобоев сбои,но в большинстве своём — это самые опытные,повидавшие и соответственно подготовленные к различным ситуациям на дорогах. очередной пример молниеносной,и что самое главное — абсолютно правильных реакции и действий согласно сложившейся ситуации.
пы сы "Кто спасёт одну жизнь — спасёт весь Мир!"
вспомнилось…
Мне тоже показалось. Видимо, дальнобой уже понял, что автор "устал, перестал адекватно реагировать", и ехал всё так же, максимально сместившись вправо… Даже вспомнился анекдот про то, как в Мерс, стоящий на красный, влетает Запорожец, НР выходит, видит, что с водилы взять нечего, а сам водила виновато улыбается, мол, тормоза слабые, машет рукой, садится и едет дальше. На следующем светофоре ситуация повторяется. Удар сзади, из Запорожца высовывается заискивающая мордочка водятла… НР выходит из машины, подходит к водиле Запорожца: — Слышь, братан, я на следующем светофоре направо поворачиваю, так что дальше ты уж как-нибудь сам…
ЗЫ: Заплатка более тёмного цвета тоже сыграла положительную роль. Из-за неё весь встречный поток шёл со смещением вправо.
Действительно, похоже утомился автор. Газелька моргнула дальним, когда регик ещё был в нескольких метрах от кормы фуры, тут самая ожидаемая реакция- тормоз придавить и уйти вправо, ан нет, регик давит и давит газульку, непонятно на что надеясь. Но спасибо фуроводу- палит зеркала и встречку, всё сообразил за регика и дал коридор.
Слаженое понимание 3 водителей привело к нормальному разРУЛЕНИЮ сложившейся ситуаци из-за не внимательности рега. Фурофоду респект отдельный.
Геройств я тут не вижу… Вижу НОРМАЛЬНОЕ поведение водителей фуры и газельки. А автору лучше проспаться… Его благодарность этим ребятам вряд ли нужна.
Dalnoboets,
лол
Хочешь сказать,один дальнобой помог регику? Нет, совокупность факторов, все тут были молодцы, кроме автора. Но в целом это нормальная ситуация, когда попутка правее берет
а что тут уникального?
так поступит любой адекватный водила, смотрящий на 360…
а вот водила-регик олень, ему надо жать руки и газелисту, ибо тот тоже не заметался и подвинулся, а мог вообще принципиально пойти на таран, типа моя полоса…. всяко может быть…
вот почему на таких дорогах больше 100 нельзя, не ты, так в тебя, а на меньшей скорости хоть оттормозиться успеешь…
сам проверял, едешь 140, тебе в лоб, скидываешь скорость и ровняешься со встречкой на 90, а ехал бы 90-100, поравнялся на 70, вот она и разница…
я понимаю видик ты все признал, но ты честное слово ИДИОТ!
Скажу бональость: "Всё хорошо, что хорошо заканчивается"
ага. Автор камикадзе. С такой манерой долго не проездит.
Автору не только надо пожать руку фуроводу и газелисту,надо проставиться и сходить в церковь.Ему дальним моргают,а за ним такой паровоз,никакой реакции.В конце ролика опять же,разметка для кого нарисована?Автору не до неё.Внимательней надо быть.Всем удачи на дороге.
Kodiak,
так точно!
конечно тут надо было тормозить и ворачиваться в свою полосу, времени было вагон.
+1
Это помогает, если ехать надо на короткую дистанцию, если надо пилить далеко, то на высокой скорости утомляемость заметно сильнее, оптимальная скорость по нашим дорогам — около 100-110 км/ч. А гонки обычно приводят к такой встряске, что уже ничего не работает после них
дальнобойщик молодец. а остальные просто помирать не хотели
Фуровод — молодец однозначно!
Но и автор радует. Накосячил однозначно, все понял и думаю вывод сделал. Так что смело можно сказать "хорошо что все так закончилось"!