От автора: \»Проезжал конечно уже на мигающий зеленый, но не нарушал…Дистанция вроде не совсем маленькая была, однако вот, пешеход вывалился перед семеркой, и чпокнул я ее.\»
Смотреть с 1:10
Авторизация
1
Вход и регистрация
Регик не в пол сразу тормозил, в зеркало чтоль смотрел, такой дистанции вполне хватило бы для остановки. Ремонт копьё, купит вазу хромополосу, которую помял, а себе подкрасит бамперок, если он был не из китайской пластмассы и там не откололся кусок, мелочи жизни короче.
нада тому пешеходу ногу сломать чтоб он не бегал перед машиной не по зебре!
Так из трамвая же!
Жлоб трамвайный?
Интересно так автор шёпотом ругается…
Ну а что тут на пешехода валить, так любое препятствие могло возникнуть, просто промаргал момент…
Дык японский пластик не отличается от китайского ))). Видел как королла слегка поддала газели в зад — так у тойоты бампер в щепки тут же разлетелся, как буд то под ним были пиропатроны. Пластик должен быть английским — полуторатонную машину от удара аж разворачивает, а на бампере лишь потёртости
У мемя была 120-я королла, меня когда 14-я догнала, на королле трещина в бампере, а на 14-ке, капот, фары, бампер, телевизор, крылья…
Это вот настоящее японское качество)))
P.S забыл, под бампером панель сыграла…
Пластик должен быть…ЖЕЛЕЗНЫМ! Как на Нивах 213 и 214 =)
Надо регику глазки открывать хоть иногда. Трамвай двери открыл для высадки пассажиров, соответственно дальше ехать нельзя, пока дверь не закроется.
Внимательнее читайте ПДД, там нет ни слова из того, что Вы написали.
"14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей)".
Есть колоссальная разница между уступить и пропустить, знание толкования первого понятия Правилами несколько раз сохраняло в моем кошельке 800 рублей при встрече с гайцами-разводилами и подставными пешиками.
Раньше еще если есть посадочная площадка, то по ней люди вышедшие с трамвая должны были дойти до ПП и там уже переходить, сейчас этого уже нет в Правилах.
ПДД Украины (там где я нахожусь):
18.8. Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, которые идут со стороны открытой двери к (или от) трамвая, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенного на ней.
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и в трамвае закроются двери.
Не думал, что в ПДД РФ по этому пункту имеются отличия.
нех прижoпливаться
У вас все для безопасности пешеходов, у нас для удобства водителей. Не знаю что лучше. Есть в Самаре одно место (22 партсъезд/Гагарина) где трамвай стоит с открытыми дверьми по 3-4 минуты, а то и больше, пока водитель стрелку переведет.
выходят на остановку а не на проезжую часть кегля спровоцировала ДТП, но регик тормознул с реакцией либо АБС не дала резко тормознуть
автор прое6ал. вот и весь сказ.
+1(во всем виноват регик)
Естественно дистанция итп, но шанс что тебе прилетит сзади если у тебя зад наглухо затонирован возрастает в разы.
+1
ехал в «упс» у дышал, даже после дтп не понял что дистанция не достаточная, если уж так едешь и в «упс» у дышишь то смотри на впередиидущую машину и готовься моментально на тормоз нажать
Это где??;)))
пешик ешо и прикурить дал..))))
Понятно что регик виноват..
Есть, не надо ждать пока двери закроются..
Но.
остановочный комплекс располагается за пределами ПЧ, а значит пешиков пропускать не надо, они на свой зеленый должны переходить
В следующий раз здоровье пешика может резко ухудшиться
Автор соврал.
Он проехал на жёлтый. (А иначе не спешил бы так)
Зелёный "мигает" 4 секунды (от момента когда в первый раз гаснет).
Так вот зелёный мигает 3 раза! А на 4-й — загорается жёлтый.
Хочется сказать автору фразу "Вы должны быть откровенны…" (ЦРУ)
Что опять за чушь про АБС и то что авто с ней не могут резко затормозить,как раз с АБС тормозной путь меньше.Помню когда только АБС появилась,мы её называли "привет лобовое стекло" ибо если не пристёгнут и с 100 педаль в пол нажать,вперёд кидает не хило так.
http://maps.yandex.ru/-/CRsB6V2N
так на светофоры поглядите. последнее мерцание зеленого света в кадре. а значит автор вывалился на желтый. (как у нас регламентируется выезд на желтый?..вспомнили? если придется применить экстр. торм.) вполне возможно что уже пешику был зеленый. а значит семера и автор должны пропустить. не утверждаю естественно. думаю что раз еще желтый автору был то и красный для пешика а значит натворил делов двуногий. но автор думаю сам себя наказал. подождал бы один светофор.
Офф. Какие админы приличные, пожелания не игнорят))
Это вот настоящее японское качество)))
P.S забыл, под бампером панель сыграла…
ну для сравнения прочности
old.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/dtp-na-sinopskoy-naberezhnoy.html
sphere,
Блин, точно. Для меня просто Гагарина на Школьнике заканчивается. Все время забываю, что эта улица дальше идет.