От автора: \»Уже достали эти фуры. Пользуются безнаказанностью…Большинство машин числятся за юридическими владельцами, а им штрафы не присылают и валят не разбирая дороги. По населенным пунктам на все деньги. Вот такой и пристроился за мной. Реакция налицо.\»
Не успел малехо! Бывает.
Тяжко "санитару" дорог бороться с фурами.
судя по номерам — татарин
водитель камаза видемо кирпичик отложил. очень обидно что среди дальнобоев попадаються мрази тупорылые
Ничего он не откладывал, дальнобой посигналил, он и подвинулся!
Вы в кабине сидели, и так уверенно нам говорите?
Хорошо, что редкого сюжета для данного сайта не увидели: замес из трех грузовиков…
Надо было влево подвинуться и в дверь …и на встречку …и замес …и трупы, ума у фуровода ппц на грамм
Ну незнаю, я не дальнобоил, но хоть бы поворотник включил и чуть чуть задержался на своей полосе, а он так нагло в топку и дальше.
Аааа… Диарейщики, знакомые уроды … Примерно такое же го*но, как и магнитовцы. Накупили пару лет назад полуубитых четырехсотых сканий и набрали дебилов- вот и результат.
Просто практика подсказывает.
А…если практика то вам лутше знать.
Особо криминального ничего нет.Водила фуры просто не успел до сужения дороги,что его расстрелять за это?Тем более он совершал не обгон а опережение.Камазист молодец что двинулся,хотя как-то уж нервно.
Что пытаетесь доказать? Что водитель отложил кирпичи (вот же фраза, достойная нашей школоты)? Видно же, что подвинулся, чтобы фура влезла в дорогу.
нормально так подвинулся,чуть контроль не потерял над авто! на фуре гад,нельзя так делать.трафик нынче сильный,
не знаю про что тут пишут, лично я увидел мастерство фуравода, которое не стыдно выставить на показ.
Ну во общем то это проблемы водителя Камаза, фура в принципе не так сильно его прижимала, даже если бы он не подвинулся, то разъехались бы все нормально.
Распостранённое но опасное для других участников движения. Ведь не дай Бог мог жеж летун по встречке ехать…а там еще и фура тиснется и за полосу выходит…с этого и начинаются аварии.
ага мудрые черезчур эти учителя 8)
как бы боком оно ему не вышло. он грубо нарушил,хотя возможность встать за камазом у него была! а столкнись он со встречкой и угробил-бы людей? здесь про его*мастерство*никто-бы и не сказал.
А я увидел типичного заср*нца и урода. И о диареевцах говорят примерно то же самое, что о магнитовцах и не зря. Я бы никогда такую хрень не стал бы творить и помог бы выпереть с парка любого с такой ездой.
В прошлом году ихний гов*оед на вольве попытался меня так же выпихнуть, потом все пробовал поучить- в итоге я по рации попросил его немного остановить, а дальше не важно.
Ничего просто хотел узнать ваш ответ. (Понял намёк) довожу до вашего ведома…я не являюсь школотой и не использую такие фразы как вы написали. но и не делаю из себя философа.
Кто мотается на дальняк, тот пользуется рацией. Обычное дело — по рации попросить впереди идущего подвинуться.
Справедливости ради отмечу — если есть дети в салоне, лучше рацию на трассе приглушить.
Упаси боже, против Вас вообще ничего не имел против! 😉
Да я в курсе о радиосвязи у дальнобойщиков.
чтобы не услышали маты?)
А зачем?
В зеркала надо смотреть не только когда назад сдаешь.
Ну и я не пытаюсь писать вам всякую чушь, просто хотел узнать ответ на свой вопрос 8)
Нормальная и обычная рабочая ситуация. Кто на фурах не ездил, всё равно не поймёт никогда. Если камазист чутка вздремнул и пуганулся – ничего страшного. Мы порой и зеркалами касались, ничего страшного. А фуроводу с полного хода оттормаживатся за тихоходом – тоже геморройно, я его прекрасно понимаю – и ему потом ещё, может быть, полчаса придётся тошнить и искать возможности для обгона. Это на легковушке хорошо – прижал педальку и полетел, а фуру разогнать гораздо дольше и труднее, всегда жалко набранный ход терять.
Да.
На перевале на М5 частенько МАЗы да КАМАЗы "вежливо" просят подвинуться н.а.х.е.р. или аварийку включить, поскольку те на подъем буквально на коленях вползают.
Для того чтобы понять эту ситуацию, не надо быть дальнобоем, достаточно просто смотаться по М4 раза 2 туда и обратно!
На спуске ?)
Это шутка ?
Хех, как будто у всех рации стоят, встречный он тоже попросил подвинуться ?)
Согласен, да в разных ситуациях используют маты, но очень редко дальнобойщики берут в дорогу детей и жен.
пичально больше то, что с каждым годом они всё отмороженнее. И фуры и камазы, они как бы всеми своими действиями пытаются сказать, что всегда прав тот, кто тяжелее. Оттого процент сидячих водил многотонников с каждым годом растёт в геометрической прогрессии. Самого дважды чуть не прибортовали. Один раз пришлось с дороги съехать (при том он просто решил повернуть с прилегающей на мою главную плюя на то, что я там ехал), но и он со светофора уже не ушёл — я у него ключи отжал (конечно это не правильно в отношении тех, кто за ним стоял, но тут было дело принципа.)
Возможно, что камаз тяжелый по инерции шел и на обочине его не крутануло, а так да, можно было б увидеть как камаз на обочине завихлял и потом прямо на встречку под налетающую фуру. Тут все обошлось.
В следующий раз успеет ………. на тот свет.
Решил Камазу зеркала сбить что ли?
Да просто люди на работе.
Дорога для этих машин работа. Надо это понимать и не мешать людям работать.
Ни чего страшного не увидел. Они поняли друг друга.
х*йло гнилое на фуре.
вот вы странные, до сих пор спорите.))
146% что они на дороге поняли друг друга и никто после не обиделся.
Вот пока подобное у нас некоторые называют мастерством, будет полный беспредел на дорогах!
Большинство машин числятся за юридическими владельцами, а им штрафы не присылают и валят не разбирая дороги
Херня какая то а не описание….и штрафы выписываются не на автомобиль, а на водителя, и так же их лишают и права изымают..,
конечно если не видео и фото фиксация
не вижу ничего криминального, водила очень культурно протиснулся.
а беспредел это когда едут на красный, едут по встречке, вылупив глаза жмут на газ, забывают нажать тормоз когда разгонятся, не отпускают тормоз когда в стоячего въезжают, когда перестраиваются без поворотников, когда в темноте слепят фарами, когда в поворот входят на пятой космической скорости, когда биту или топор достают из багажника, когда ключи выбрасывают, когда по поперек трассы ходят пешком, когда бегут через переход, когда дверью сносят чужое стекло, когда не смотрят на ЖД переезде, и многое еще с этого сайта…
Могло 4 тяжа покорежить.
Johnny_Johnson,
Во и тут нарисовался со своими "умными" мыслями.))))
Вообще то есть правило что тот кто идет сверху — того пропускают те кто снизу — и это правило не просто так придумано было еще в далекие времена т.к. груженую машину остановить с горы в разы тяжелее поднимающейся. На севере так это правило вообще непреклонно особенно зимой т.к. на снегу или льду выполнять торможение равносильно самоубийству. Ну а здесь вполне нормальная ситуация — и сам пускал иногда резко тормозя таких — знаю как тяжело им кочегарить вновь, особенно на подъем.
да камаз без рации походу и зеркала не мониторит,чутка скинул бы газку и все благополучно разъехались,а так фуровод пошёл до конца и где-то я его не одобряю,но он всё контролировал.
а беспредел это когда едут на красный, едут по встречке, вылупив глаза жмут на газ, забывают нажать тормоз когда разгонятся, не отпускают тормоз когда в стоячего въезжают, когда перестраиваются без поворотников, когда в темноте слепят фарами, когда в поворот входят на пятой космической скорости, когда биту или топор достают из багажника, когда ключи выбрасывают, когда по поперек трассы ходят пешком, когда бегут через переход, когда дверью сносят чужое стекло, когда не смотрят на ЖД переезде, и многое еще с этого сайта…
Да согласен я с этим, согласен. Но подобные "втискивания" — это явно не признак мастерства. Скорее, везение… до поры…
Культура двжиения во всей красе.
Считаю что не хватает этой культуры и необходимо прививать культуру силой.
«упс» ь малолетняя, ты хоть когда-нибудь за рулем машины (неважно какой) сидел?
Минусы свои можешь себе в «упс» у засунуть
прощёлкал литсом совок,но респект-дров не наломал.
что тут такого страшного? Он увидел что КАМАЗ и встречная фура подвинулись (может даже попросил) после чего пошел обгонять…..
А КАМАЗ кинула из-за ямы или с асфальта на обочину спрыгнул….
и этим все сказано…